» Kaltstart ruckeln. Lamdasonde?

Hondissimo · 19.08.2013, 07:41

Moin.

Wenn ich morgens mit dem Auto zur Arbeit fahre und nach 500 an der 2 Ampel warten muss, läuft der motor sehr unrund und läuft auf 7-800 rpm.

Aber nur einmal, wenn ich kurz Gas gebe läuft er wieder runder und auch bei über 1200 rpm (normal beim kaltstart ).

Ab und zu, wenn der wagen etwas länger steht, kommt dazu das der motor beim hochdrehen von 2000 auf 3000 rpm start ruckelt. Als ob man luft absaugt. Blöd zu erklären.

Ich würde jetzt mal auf lamdasonde tippen, da die b18 motoren öfters das problem haben. Blinkcode im tacho kommt so keiner. Was meinen die Profis?

stussy · 19.08.2013, 17:42

Lambda ist es nicht. Erstens funktioniert sie erst wenn sie wirklich warm ist und zweitens funktioniert die lambdaregelung nur im teillastbereich, also nicht wenn du beschleunigst/gas gibst

Hondissimo · 20.08.2013, 04:56

Was dann map?

InPaniC · 31.08.2013, 17:24

Leerlaufregelventil? War bei mir so, schlecht gas angenommen, drehzahlschwankung...

EJ9_Lover · 01.09.2013, 21:30

kauf dir mal so drosselklappen reiniger von liqui moly 1a das zeug

bei mir war das gleiche danach war es verwunden und seit dem läuft der viel rhuiger und besser als vorher

---> http://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=drosselklappenreiniger%20liqui%20moly%20erfahrungen&source=web&cd=2&cad=rja&sqi=2&ved=0CDwQtwIwAQ&url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DniExOBTuSFs&ei=xrEjUvDoNYrdtAbZqYCADw&usg=AFQjCNFg1lIfDOkn_z7mq_5e02kLgeN3kg&bvm=bv.51495398,d.Yms

Hondissimo · 02.09.2013, 07:40

Die habe ich eine woche vorher von dem Dreck entfernt.

EJ9_Lover · 02.09.2013, 07:50

Ist vielleicht auch der luftmengenmesser das der nicht richtig geht es doch mal den Fehler Speicher aus

maxrev.de · Gast

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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle	19.08.2013, 07:41 zitieren Moin. Wenn ich morgens mit dem Auto zur Arbeit fahre und nach 500 an der 2 Ampel warten muss, läuft der motor sehr unrund und läuft auf 7-800 rpm. Aber nur einmal, wenn ich kurz Gas gebe läuft er wieder runder und auch bei über 1200 rpm (normal beim kaltstart ). Ab und zu, wenn der wagen etwas länger steht, kommt dazu das der motor beim hochdrehen von 2000 auf 3000 rpm start ruckelt. Als ob man luft absaugt. Blöd zu erklären. Ich würde jetzt mal auf lamdasonde tippen, da die b18 motoren öfters das problem haben. Blinkcode im tacho kommt so keiner. Was meinen die Profis? Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 19.08.2013, 17:32 zitieren Up
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7055 Wohnort: Springe	19.08.2013, 17:42 zitieren Lambda ist es nicht. Erstens funktioniert sie erst wenn sie wirklich warm ist und zweitens funktioniert die lambdaregelung nur im teillastbereich, also nicht wenn du beschleunigst/gas gibst
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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle	20.08.2013, 04:56 zitieren Was dann map? Verfasst am: 20.08.2013, 15:15 zitieren up Verfasst am: 31.08.2013, 17:22 zitieren Im Leerlauf lauft der wagen kalt unrund. Jemand einen plan.
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	31.08.2013, 17:24 zitieren Leerlaufregelventil? War bei mir so, schlecht gas angenommen, drehzahlschwankung...
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EJ9_Lover Fortgeschrittener Name: Stephan Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 iS Anmeldedatum: 01.09.2013 Beiträge: 168 Wohnort: Baiersbronn	01.09.2013, 21:30 zitieren kauf dir mal so drosselklappen reiniger von liqui moly 1a das zeug bei mir war das gleiche danach war es verwunden und seit dem läuft der viel rhuiger und besser als vorher ---> http://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=drosselklappenreiniger%20liqui%20moly%20erfahrungen&source=web&cd=2&cad=rja&sqi=2&ved=0CDwQtwIwAQ&url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DniExOBTuSFs&ei=xrEjUvDoNYrdtAbZqYCADw&usg=AFQjCNFg1lIfDOkn_z7mq_5e02kLgeN3kg&bvm=bv.51495398,d.Yms
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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle	02.09.2013, 07:40 zitieren Die habe ich eine woche vorher von dem Dreck entfernt. 20130702_184428.jpg - [Bild vergrößern]
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EJ9_Lover Fortgeschrittener Name: Stephan Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 iS Anmeldedatum: 01.09.2013 Beiträge: 168 Wohnort: Baiersbronn	02.09.2013, 07:50 zitieren Ist vielleicht auch der luftmengenmesser das der nicht richtig geht es doch mal den Fehler Speicher aus
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maxrev.de Gast	02.09.2013, 11:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kaltstart ruckeln. Lamdasonde?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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