» K20 swap diskussions runde

SOICHIRO HONDA · 19.12.2019, 16:08

@ hansuli, ich habe den a2 eingebaut für eine Aufladung die jetzt dann Ende Februar, anfang März erfolgen soll. Dann muss ich aufjedenfall abstimmen lassen. Für die 2 Monate mag ich ehrlich gesagt nicht zum abstimmer, das sehe ich nicht ein. Bei dem Wetter und mit den winterfelgen/reifen bleibt das ständige ausdrehen eh weg, geschweige denn vollgas Fahrten auf der AB.

Laut meinen Recherchen ist der rsx Type s a2 exakt der gleiche. Nocken, Verdichtung usw..
In der Software könnten feine Details schon anders sein, seis allein wegen den Höhenmeter. Aber das liegt alles in der Toleranz würde ich sagen.
Ich denke ich werde diese map nachher gleich mal aufspielen und damit heim in den Feierabend fahren.

Werde wohl auch eher auf eine AEM/Bosch Sonde wechseln.

HansuliWieso nimmt er nicht eine prc basierte kalibration für den k20a2?

Das gibt es leider nicht, zumindest nicht das ich wüsste.
Wobei, gibt es in Japan denn keinen k20a2? Sollte doch denk ich. Und der wird sicher auch ne prc haben. Mhhh naja.... Kopfkino.

HansuliAber ich dachte eine kalibration von einer pra Codierung läuft gar nicht auf einer prc ecu ?!

Doch das geht, dachte auch erst ich muss nun das kpro aus dem prc in mein pra löten. Aber geht auch so... zum glück.
Es ist wie Walter sagt, schmeisst dann im grunde genau zwei Fehler (war zumindest bei mir so), das wäre zu eins die Sonde und zu zwei der -vtec oil pressure switch- weil nicht alle k20 den haben.

Ich danke euch für die Beteiligung :yes:

1HGEJ2 · 19.12.2019, 16:38

Ich hab dir ja bereits auf deine Fragende pn geantwortet das der k20a ebenfalls zur aufladung top wäre. Aber wenn du den k20a bereits verkauft hast ist es auch ok.

SOICHIRO HONDA · 21.12.2019, 12:04

Ja stimmt ^^. Aber ich habe mir gedanken dazu gemacht und ich bin der meinung dass der a2 einfach die bessere Basis ist. Günstiger in der anschaffung und wenn man weiter macht bleibt vom jdm k ja eh "nichts mehr übrig".

Fahre jetzt schon seit ~200km die Rsx map und sie läuft von anfang an tadellos. Keine Fehler, kein Ruckeln. Läuft sehr sauber und nun auch mit meiner gewünschten Breitband erkennung.

Einzig was nicht mehr passt ist meine Ganganzeige. Die ersten 4 Gänge rafft er und zeigt sie im kpro richtig an und im 5ten Gang zeigt er mir dann trotzdem noch den 4ten an und im 6ten zeigt er dann den 5ten an. Aber was soll's, spielerei... ist mir halt aufgefallen

Ich denke mit der map werde ich nun die Zeit brücken.

Danke euch :yes:

Madiaks · 29.02.2020, 19:00

Weiß einer ob die Ultra Racing 3 Punkt Domstrebe beim EJ9 mit k20A2 und EKK2 Motorhalter paßt bzw. welche Optionen gibt es?

el capitan · 14.05.2020, 13:30

gibt es in DE (oder vielleicht auch hier im Forum) gute Adressen/Leute, wo man einen K20 Swap "in Auftrag" geben kann? Das ganze inkl. Eintragung daher am besten Leute, die es bereits gemacht haben.

Es wäre für Winter 20/21 geplant und als Basis wurde ein EG5 (derzeit mit B16A2 Setup) dienen.

Gerne auch per PN bei mir melden.

1HGEJ2 · 14.05.2020, 15:05

Hab heute wieder nen EP3 abgestimmt.
16Bar Kompression heiss gemessen
400-500km alter Motor
Stock Block + RBC ASB, 70mm DK, Intake, Irgendein Krümmer, 200zeller, 63mm Aga evtl Spoon oder Nachbau?
100 Oktan

EarL_VTEC · 14.05.2020, 16:40

Bist Du nicht im falschen Thread Walter?

Hier gehts lang:
https://www.maxrev.de/leistungssteigerung-welche-vernderungen-bringen-wie-viel-leistung-t233526.htm

1HGEJ2 · 14.05.2020, 16:57

Ups stimmt ja..kann jemand meinen post verschieben? Bin nicht am lappi

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1375 Wohnort: HU

Ist das der von meinem Kollege? Loooooool 252ps mega

1HGEJ2 · 14.05.2020, 20:20

HansuliIst das der von meinem Kollege? Loooooool 252ps mega

Jop vom roby

...warum looool?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
SOICHIRO HONDA Elite Anmeldedatum: 18.07.2005 Beiträge: 1261 Wohnort: heilbronn	19.12.2019, 16:08 zitieren @ hansuli, ich habe den a2 eingebaut für eine Aufladung die jetzt dann Ende Februar, anfang März erfolgen soll. Dann muss ich aufjedenfall abstimmen lassen. Für die 2 Monate mag ich ehrlich gesagt nicht zum abstimmer, das sehe ich nicht ein. Bei dem Wetter und mit den winterfelgen/reifen bleibt das ständige ausdrehen eh weg, geschweige denn vollgas Fahrten auf der AB. Laut meinen Recherchen ist der rsx Type s a2 exakt der gleiche. Nocken, Verdichtung usw.. In der Software könnten feine Details schon anders sein, seis allein wegen den Höhenmeter. Aber das liegt alles in der Toleranz würde ich sagen. Ich denke ich werde diese map nachher gleich mal aufspielen und damit heim in den Feierabend fahren. Werde wohl auch eher auf eine AEM/Bosch Sonde wechseln. HansuliWieso nimmt er nicht eine prc basierte kalibration für den k20a2? Das gibt es leider nicht, zumindest nicht das ich wüsste. Wobei, gibt es in Japan denn keinen k20a2? Sollte doch denk ich. Und der wird sicher auch ne prc haben. Mhhh naja.... Kopfkino. HansuliAber ich dachte eine kalibration von einer pra Codierung läuft gar nicht auf einer prc ecu ?! Doch das geht, dachte auch erst ich muss nun das kpro aus dem prc in mein pra löten. Aber geht auch so... zum glück. Es ist wie Walter sagt, schmeisst dann im grunde genau zwei Fehler (war zumindest bei mir so), das wäre zu eins die Sonde und zu zwei der -vtec oil pressure switch- weil nicht alle k20 den haben. Ich danke euch für die Beteiligung Gefällt mir Teilen twittern
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8726 Wohnort: Krefeld	19.12.2019, 16:38 zitieren Ich hab dir ja bereits auf deine Fragende pn geantwortet das der k20a ebenfalls zur aufladung top wäre. Aber wenn du den k20a bereits verkauft hast ist es auch ok.
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SOICHIRO HONDA Elite Anmeldedatum: 18.07.2005 Beiträge: 1261 Wohnort: heilbronn	21.12.2019, 12:04 zitieren Ja stimmt ^^. Aber ich habe mir gedanken dazu gemacht und ich bin der meinung dass der a2 einfach die bessere Basis ist. Günstiger in der anschaffung und wenn man weiter macht bleibt vom jdm k ja eh "nichts mehr übrig". Fahre jetzt schon seit ~200km die Rsx map und sie läuft von anfang an tadellos. Keine Fehler, kein Ruckeln. Läuft sehr sauber und nun auch mit meiner gewünschten Breitband erkennung. Einzig was nicht mehr passt ist meine Ganganzeige. Die ersten 4 Gänge rafft er und zeigt sie im kpro richtig an und im 5ten Gang zeigt er mir dann trotzdem noch den 4ten an und im 6ten zeigt er dann den 5ten an. Aber was soll's, spielerei... ist mir halt aufgefallen Ich denke mit der map werde ich nun die Zeit brücken. Danke euch
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Madiaks Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Type-R Anmeldedatum: 03.11.2006 Beiträge: 513 Wohnort: 96052 Bamberg	29.02.2020, 19:00 zitieren Weiß einer ob die Ultra Racing 3 Punkt Domstrebe beim EJ9 mit k20A2 und EKK2 Motorhalter paßt bzw. welche Optionen gibt es?
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el capitan Junior Name: Michael Geschlecht: Anmeldedatum: 04.06.2019 Beiträge: 70 Wohnort: Cadolzburg	14.05.2020, 13:30 zitieren gibt es in DE (oder vielleicht auch hier im Forum) gute Adressen/Leute, wo man einen K20 Swap "in Auftrag" geben kann? Das ganze inkl. Eintragung daher am besten Leute, die es bereits gemacht haben. Es wäre für Winter 20/21 geplant und als Basis wurde ein EG5 (derzeit mit B16A2 Setup) dienen. Gerne auch per PN bei mir melden.
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8726 Wohnort: Krefeld	14.05.2020, 15:05 zitieren Hab heute wieder nen EP3 abgestimmt. 16Bar Kompression heiss gemessen 400-500km alter Motor Stock Block + RBC ASB, 70mm DK, Intake, Irgendein Krümmer, 200zeller, 63mm Aga evtl Spoon oder Nachbau? 100 Oktan
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24184 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	14.05.2020, 16:40 zitieren Bist Du nicht im falschen Thread Walter? Hier gehts lang: https://www.maxrev.de/leistungssteigerung-welche-vernderungen-bringen-wie-viel-leistung-t233526.htm
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8726 Wohnort: Krefeld	14.05.2020, 16:57 zitieren Ups stimmt ja..kann jemand meinen post verschieben? Bin nicht am lappi
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Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1375 Wohnort: HU	14.05.2020, 19:46 zitieren Ist das der von meinem Kollege? Loooooool 252ps mega
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8726 Wohnort: Krefeld	14.05.2020, 20:20 zitieren HansuliIst das der von meinem Kollege? Loooooool 252ps mega Jop vom roby ...warum looool?
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maxrev.de Gast	16.11.2022, 06:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "K20 swap diskussions runde" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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