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Elite Anmeldedatum: 18.07.2005 Beiträge: 1260 Wohnort: heilbronn | zitieren Hier mal die lasche in rot markiert. Der grüne weg ist der, den die originalen haben, schön den Platz ausgenutzt. Also deutlich mehr Fleisch an dem gerissen werden kann wenn man Gas gibt. Motor kippt ja und verwindet so eine 2-3cm breite lasche halt einfach viel leichter. Dazu kommt noch, wenn dann mal ein 2mm riss in dieser lasche vorhanden ist, dann ist das ja (ironisch) schon 50% des Materials und der Rest reißt wie im nu. Und aufjedenfall ist der riss schneller durch die rote lasche als bis nach ganz hinten durch. Dann trägt nur noch der hintere verschraubpunkt und im worst case bekommt man es eine Woche lang garnicht mit bis der Motor zu Boden kippt. Aber das ist auch nur meine Ansicht ![]() Bin jetzt mal auf Achse... ![]() ![]() Screenshot_20191005-150340_eBay.jpg - [Bild vergrößern] |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Julian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Daily Civic Hybrid FD3, Saison ITR DC2 Anmeldedatum: 30.07.2008 Beiträge: 175 Wohnort: Pfaffenhofen bei Ulm | zitieren Mal was anderes:
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8630 Wohnort: Krefeld | zitieren Haben die stahlwannen fürn k20 die gleiche ölmenge wie die alu ölwannen? es gibt ausm zubehör ja welche fürn k20 oder sind die vom/ für den k24? |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren stahlwanne-> k24 |
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General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf | zitieren Hatten wir letztens auch das Thema, da die Stahlversion ja etwas höher baut. Aber ich vermute mal, dass einfach die Grundfläche entsprechend größer ist und somit das selbe Volumen drin ist. Was aber fehlt, die untere Drehmomentabstützung zwischen Block und Getriebeglocke. |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren [quote="SPY#-2194"] Das stimmt nicht k24 hat eine. |
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Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8613 Wohnort: Aargau | zitieren K20 stream und accord haben Stahlwanne und mit 4,5 L sind die glaube auch angegeben |
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General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf | zitieren Die „Stufe“ in der Wanne zum Getriebe hin ist kürzer. Damit sollte das Volumen ausgeglichen sein. ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren Das ist garnicht so einfach um den exakten Ölvolumen zu berechnen. Da die a6 Pumpe viel größer ist z.b! Die a2 kleiner wenn man den darauf hinaus möchte... |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8630 Wohnort: Krefeld | zitieren Ich werde mal ne wanne bestellen und den inhalt der alu ölwanne in die stahlwanne hineinkippen. Die kostet ja nur 30€. Das kann man verkraften. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "K20 swap diskussions runde" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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Ich habe eine Menge Chilisamen, die ich vorhabe jetzt in den nächsten Tagen zu sähen, damit ich endlich leckere und vorallem scharfe Chili ernten kann.
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![]() Ich würde schonmal Vorschlagen das wir diskussionen führen was fürne Karre wir in der Runde 3 nehmen. Würde ich über Vorschläge freuen. mein vorschlag is n Tigra. Ist zwar ein Opel aber ja und? her gott ihr müsst ja nicht damit rumgurken... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 [Grafik & Fakes]von Lukas.Honda-Civic@Black | 75 4.668 | 11.07.2007, 15:51 ![]() ElChorro | |
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anmeldeschluss is bis freitag dieser woche
ausgangsbild wird von mir zur verfügung gestellt
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