» K20 swap diskussions runde

SPY#-2194 · 28.04.2019, 20:19

Mit einem Reflexionsdämpfer hat man natürlich meistens direkten Erfolg, das stimmt.

@Walter: Gut, an einem Turbo hat man den Vorteil, dass die Turbine die Druckspitzen rausnimmt und Energie sowieso.

Simons Dämpfer sind aber auch als leise bekannt, das stimmt.

SOICHIRO HONDA · 05.05.2019, 19:51

Danke euch, habe mich aber dazu entschieden erstmal kostengünstig, also quasi kostenlos einen silencer zu basteln.

* Ek20 Verkaufsangebot raus editiert *

Madiaks · 23.05.2019, 10:18

Hat einer die FN2 Air Box im EJ / EK mit K20A2 mit EKK2 Halter verbaut und könnte mal ein Bild posten?

Welche Optionen gibt es noch außer Cold Air Intake bzw Short Ram Intake?

-shorTy- · 23.05.2019, 11:07

ich habe eine Greddy airbox vom fn2 drin allerdings mit ekk1 halter.

im winter kommt der umbau auf ekk2 dann kann ich die airbox auch schön positionieren. ich such später mal bild raus

kgr1985 · 22.06.2019, 16:04

Hallo Zusammen,

ich werde wahrscheinlich ein ej6 k20 kaufen.

Leider ist die Servo nicht mehr vorhanden (aus Platzgründen).
Gibt es eine Möglichkeit das wieder zu ändern?

Verbaut ist ein FN2 Motor...

mfg

SPY#-2194 · 23.06.2019, 09:01

Elektrische Servopuumpe. Ein paar seiten weiter vorne in diesem Thema findest du die Informationen.

Loony Tuner · 05.10.2019, 07:45

Hey Leute,

Ein paar Seiten vorher wurde geschrieben das die teuren Swap-Halter genau so schlecht sind wie die Nachbauten aus China! Kann da wer mehr dazu sagen und mit Bildern stichfeste Beweise liefern, welche Halter gut und schlecht sind? Hatte zum Beispiel jemand mal Risse in Buchsen oder an den Schweißnähten? Wie ist die Passgenauigkeit der Teile, Verschraubungslöcher etc...

1HGEJ2 · 05.10.2019, 07:58

Mit hasport machse nix falsch.

SOICHIRO HONDA · 05.10.2019, 12:28

wenn du viel fährst lass die China Dinger sein. Denn an diesen Stellen wo die originalen schon Probleme haben dort werden die China Dinger in kürzester Zeit reißen. Denn da sind es bei den nachbauten nur "laschen" zu den verschraubpunkten.
Da gebe ich max. 10tkm mit artgerechter k20swap Fahrweise.

Bisher habe ich nur vom Getriebe Halter gehört, gesehen, erlebt.

SPY#-2194 · 05.10.2019, 12:39

Kannst du mal an einem Bild verdeutlichen, was du mit “Laschen” meinst?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	28.04.2019, 20:19 zitieren Mit einem Reflexionsdämpfer hat man natürlich meistens direkten Erfolg, das stimmt. @Walter: Gut, an einem Turbo hat man den Vorteil, dass die Turbine die Druckspitzen rausnimmt und Energie sowieso. Simons Dämpfer sind aber auch als leise bekannt, das stimmt. Gefällt mir Teilen twittern
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SOICHIRO HONDA Elite Anmeldedatum: 18.07.2005 Beiträge: 1260 Wohnort: heilbronn	05.05.2019, 19:51 zitieren Danke euch, habe mich aber dazu entschieden erstmal kostengünstig, also quasi kostenlos einen silencer zu basteln. * Ek20 Verkaufsangebot raus editiert * 8x bearbeitet
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Madiaks Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Type-R Anmeldedatum: 03.11.2006 Beiträge: 512 Wohnort: 96052 Bamberg	23.05.2019, 10:18 zitieren Hat einer die FN2 Air Box im EJ / EK mit K20A2 mit EKK2 Halter verbaut und könnte mal ein Bild posten? Welche Optionen gibt es noch außer Cold Air Intake bzw Short Ram Intake?
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-shorTy- Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) ________ (-E36 323i Touring moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5630 Wohnort: SAG ICH DIR NICH	23.05.2019, 11:07 zitieren ich habe eine Greddy airbox vom fn2 drin allerdings mit ekk1 halter. im winter kommt der umbau auf ekk2 dann kann ich die airbox auch schön positionieren. ich such später mal bild raus
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kgr1985 Senior Fahrzeug: S2000 Anmeldedatum: 01.03.2005 Beiträge: 256 Wohnort: Köln	22.06.2019, 16:04 zitieren Hallo Zusammen, ich werde wahrscheinlich ein ej6 k20 kaufen. Leider ist die Servo nicht mehr vorhanden (aus Platzgründen). Gibt es eine Möglichkeit das wieder zu ändern? Verbaut ist ein FN2 Motor... mfg
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	23.06.2019, 09:01 zitieren Elektrische Servopuumpe. Ein paar seiten weiter vorne in diesem Thema findest du die Informationen.
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Loony Tuner Fortgeschrittener Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: Daily Civic Hybrid FD3, Saison ITR DC2 Anmeldedatum: 30.07.2008 Beiträge: 175 Wohnort: Pfaffenhofen bei Ulm	05.10.2019, 07:45 zitieren Hey Leute, Ein paar Seiten vorher wurde geschrieben das die teuren Swap-Halter genau so schlecht sind wie die Nachbauten aus China! Kann da wer mehr dazu sagen und mit Bildern stichfeste Beweise liefern, welche Halter gut und schlecht sind? Hatte zum Beispiel jemand mal Risse in Buchsen oder an den Schweißnähten? Wie ist die Passgenauigkeit der Teile, Verschraubungslöcher etc...
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8630 Wohnort: Krefeld	05.10.2019, 07:58 zitieren Mit hasport machse nix falsch.
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SOICHIRO HONDA Elite Anmeldedatum: 18.07.2005 Beiträge: 1260 Wohnort: heilbronn	05.10.2019, 12:28 zitieren wenn du viel fährst lass die China Dinger sein. Denn an diesen Stellen wo die originalen schon Probleme haben dort werden die China Dinger in kürzester Zeit reißen. Denn da sind es bei den nachbauten nur "laschen" zu den verschraubpunkten. Da gebe ich max. 10tkm mit artgerechter k20swap Fahrweise. Bisher habe ich nur vom Getriebe Halter gehört, gesehen, erlebt.
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	05.10.2019, 12:39 zitieren Kannst du mal an einem Bild verdeutlichen, was du mit “Laschen” meinst?
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maxrev.de Gast	16.11.2022, 06:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "K20 swap diskussions runde" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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