» Infothread: alle Pinbelegungen+Kabelfarben der ECU EG4

joker86 · 19.08.2008, 09:45

problem hat sich gelöst!!
wer belegungen von ECU und deren Kabelfarben sucht, steht auf Seite 2!!!

ursprüngliche frage:

wieder mal eine spezielle frage von mir:

kann man irgendwo das signal weches die kraftstoffpumpe beim "zündschlüssel auf zündung stellen" für ca. 1 sek. ansteuert, irgendwo abgreifen?
ich mein damit gibt es irgend ein kabel was nur für diese 1 sek. gebraucht wird oder ist es ein kabel welches erst für diese eine sekunde das signal überträgt und dann wärend der fahrt auch wieder das selbe signal die pumpe überträgt??!

hintergrund: will eine scanfunktion (wie bei zusatzinstrumenten zb für öltemp. beim anschalten der zündung...) für alle normalen anzeigen der amatur einbauen. diese soll für die zeit in der die motorkontrollampe an ist (benzinpumpe läuft) aktiv sein. :yes:

Drehzahlfred · Gesperrt Anmeldedatum: 06.03.2008 Beiträge: 318

Deine Pumpe wird normal über Klemme 15 Angesteuert und Schaltet wenn Sie Druck hat, ab.

joker86 · 19.08.2008, 09:50

heyhey sehr schnell..

und kann ich da was für meinen zweck gebrauchen?

Drehzahlfred · Gesperrt Anmeldedatum: 06.03.2008 Beiträge: 318

Ja gut es ist schon etwas Komplexer, also dein Kraftstoffpumpenrelai wird vom Steuergerät angesteuert. Wenn die Zündung aktiv ist, wenn der Motor läuft bekommt deine KSP dauernd Strom. d.h. du hast ein Dauersignal.

joker86 · 19.08.2008, 19:09

also was meinst du dann. kann ich irgendwo ein für mich verwertbares signal (siehe o.)herbekommen?

Drehzahlfred · Gesperrt Anmeldedatum: 06.03.2008 Beiträge: 318

Einfach am Relai messen, wo welcher Strom ankommt...

joker86 · 23.08.2008, 09:17

so hab ne neue idee dazu:

mir würde es ja auch schon reichen wenn ich direkt das kabel der motorkontrollleuchte anzapfen könnte(leuchtet ja die gewünschte eine sekunde...)
nur leider stimmen die farbcodes aus meinem werkstattbuch nicht mit meinem eg4 überein!

weis jemand welche farbe das kabel für die motorleuchte hat?
die lampe ist laut schaltplan fest mit 12V verbunden und am zweiten anschluss mit der ecu verbunden und wird somit über diese geschaltet...

MAG · 23.08.2008, 11:32

Das Signal, welches eine Sekunde die MKL zum aufleuchten bringt, kommt vom Benzinpumpen Relais.

Das Kabel hat die Farbe Schwarz/Gelb

joker86 · 24.08.2008, 13:00

hab das kabel nachgemessen und es gibt auch die 12 volt raus wenn die MKL brennt. aber wenn der motor an ist liegen da auch 12 v an weil ja dann die pumpe auch laufen muß...

MAG · 24.08.2008, 15:54

So hab nochmal geschaut.

Die Kabelpaarung wo nach dem Einschalten der Zündung für ca. 2 Sekunden Batterie Spannung ansteht ist der Pin A7(+) "Benzinpumenrelais"=Grün/Gelb und Pin A23(-)"Power Ground"=Schwarz

Bedenke nur : auf Schwarz liegt dauernd Masse an , und wenn der Wagen angelassen ist, liegt auf dem Benzinrelais Kabel + an.

nicht das deine Scanfunktion dann im Dauereinsatz ist!

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
joker86 Veteran Name: Daniel Fahrzeug: EG4 LSI Bj:9/93 @ 286tKM, D15B2; ECU P04 OBD0 Anmeldedatum: 07.10.2006 Beiträge: 608 Wohnort: Bad Salzungen	19.08.2008, 09:45 zitieren problem hat sich gelöst!! wer belegungen von ECU und deren Kabelfarben sucht, steht auf Seite 2!!! ursprüngliche frage: wieder mal eine spezielle frage von mir: kann man irgendwo das signal weches die kraftstoffpumpe beim "zündschlüssel auf zündung stellen" für ca. 1 sek. ansteuert, irgendwo abgreifen? ich mein damit gibt es irgend ein kabel was nur für diese 1 sek. gebraucht wird oder ist es ein kabel welches erst für diese eine sekunde das signal überträgt und dann wärend der fahrt auch wieder das selbe signal die pumpe überträgt??! hintergrund: will eine scanfunktion (wie bei zusatzinstrumenten zb für öltemp. beim anschalten der zündung...) für alle normalen anzeigen der amatur einbauen. diese soll für die zeit in der die motorkontrollampe an ist (benzinpumpe läuft) aktiv sein. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Drehzahlfred Gesperrt Anmeldedatum: 06.03.2008 Beiträge: 318	19.08.2008, 09:47 zitieren Deine Pumpe wird normal über Klemme 15 Angesteuert und Schaltet wenn Sie Druck hat, ab.
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joker86 Veteran Name: Daniel Fahrzeug: EG4 LSI Bj:9/93 @ 286tKM, D15B2; ECU P04 OBD0 Anmeldedatum: 07.10.2006 Beiträge: 608 Wohnort: Bad Salzungen	19.08.2008, 09:50 zitieren heyhey sehr schnell.. und kann ich da was für meinen zweck gebrauchen?
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Drehzahlfred Gesperrt Anmeldedatum: 06.03.2008 Beiträge: 318	19.08.2008, 09:56 zitieren Ja gut es ist schon etwas Komplexer, also dein Kraftstoffpumpenrelai wird vom Steuergerät angesteuert. Wenn die Zündung aktiv ist, wenn der Motor läuft bekommt deine KSP dauernd Strom. d.h. du hast ein Dauersignal.
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joker86 Veteran Name: Daniel Fahrzeug: EG4 LSI Bj:9/93 @ 286tKM, D15B2; ECU P04 OBD0 Anmeldedatum: 07.10.2006 Beiträge: 608 Wohnort: Bad Salzungen	19.08.2008, 19:09 zitieren also was meinst du dann. kann ich irgendwo ein für mich verwertbares signal (siehe o.)herbekommen?
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Drehzahlfred Gesperrt Anmeldedatum: 06.03.2008 Beiträge: 318	20.08.2008, 15:09 zitieren Einfach am Relai messen, wo welcher Strom ankommt...
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joker86 Veteran Name: Daniel Fahrzeug: EG4 LSI Bj:9/93 @ 286tKM, D15B2; ECU P04 OBD0 Anmeldedatum: 07.10.2006 Beiträge: 608 Wohnort: Bad Salzungen	23.08.2008, 09:17 zitieren so hab ne neue idee dazu: mir würde es ja auch schon reichen wenn ich direkt das kabel der motorkontrollleuchte anzapfen könnte(leuchtet ja die gewünschte eine sekunde...) nur leider stimmen die farbcodes aus meinem werkstattbuch nicht mit meinem eg4 überein! weis jemand welche farbe das kabel für die motorleuchte hat? die lampe ist laut schaltplan fest mit 12V verbunden und am zweiten anschluss mit der ecu verbunden und wird somit über diese geschaltet...
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5586 Wohnort: Rhede	23.08.2008, 11:32 zitieren Das Signal, welches eine Sekunde die MKL zum aufleuchten bringt, kommt vom Benzinpumpen Relais. Das Kabel hat die Farbe Schwarz/Gelb
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joker86 Veteran Name: Daniel Fahrzeug: EG4 LSI Bj:9/93 @ 286tKM, D15B2; ECU P04 OBD0 Anmeldedatum: 07.10.2006 Beiträge: 608 Wohnort: Bad Salzungen	24.08.2008, 13:00 zitieren hab das kabel nachgemessen und es gibt auch die 12 volt raus wenn die MKL brennt. aber wenn der motor an ist liegen da auch 12 v an weil ja dann die pumpe auch laufen muß... pin belegung eg4 steuergerät.pdf [55,66KB] werde mich dann nochmal direkt an der ECU auf die such nach dem lampenkabel machen: die MKL hat ja nen eig.kabel aber ich finde das einfach nicht: Unbenannt.JPG - [Bild vergrößern]
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5586 Wohnort: Rhede	24.08.2008, 15:54 zitieren So hab nochmal geschaut. Die Kabelpaarung wo nach dem Einschalten der Zündung für ca. 2 Sekunden Batterie Spannung ansteht ist der Pin A7(+) "Benzinpumenrelais"=Grün/Gelb und Pin A23(-)"Power Ground"=Schwarz Bedenke nur : auf Schwarz liegt dauernd Masse an , und wenn der Wagen angelassen ist, liegt auf dem Benzinrelais Kabel + an. nicht das deine Scanfunktion dann im Dauereinsatz ist!
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maxrev.de Gast	08.09.2008, 19:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Infothread: alle Pinbelegungen+Kabelfarben der ECU EG4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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