» HRT EP3 Ringtool - back for attack

Honda Racing Team TH · 16.07.2011, 16:17

nockenwellen strich müssen genau beieinader liegen..

sprich die hintere in Fahrtrichtung, sprich auslasswelle muss die kerbmarkierung auf 3 uhr stehen und die vordere, dementsprechend die einlasswelle, auf 9 uhr

Heizer_Sascha · 16.07.2011, 16:18

ja stimmt xD sorry auch grade so drüber nach gedacht

beim venti einstellen hatte ich dann gang drinne dann um viertel weiter gedreht dann waren die nächsten hebel locker und ich konnte zylinder 3 einstellen dann nochmal viertel weiter dann 4 usw..

Honda Racing Team TH · 20.07.2011, 18:39

hab da grad was ausgegraben, vllt. interessierts ja den einen oder anderen:

Nikker · 20.07.2011, 18:52

wen interessiert denn hier die Nordschleife? :dumb:

VLN Variante möchte ich auch mal fahren, evlt. nächste woche

Honda Racing Team TH · 20.07.2011, 18:59

dieses We ist ja durch F1 GP anscheinend mal gar nichts (obwohl die ja nur GP Strecke nutzen)

jedenfalls frisst die Nordschleife ordentlich Gummi...der Hankook hatte gut gelitten an dem Tag, aber wo kein Grip da auch kein Fun und das ist eben nun mal auch Verschleiß

Schreib mich die Tage per PN nochmal an Dom, wenns was genaueres weißt...rot /schwarzes Doppel wär mal wieder echt gut.

Nikker · 20.07.2011, 19:08

wollte eigentlich nächste woche zur VLN, anschließend hat die strecke ja auch geöffnet, da würde es sich evtl. anbieten mal die runde zu fahren.
Mit dem kommenden WE haste ja bereits die F1 erwähnt :roll:

, aber ist ja vllt. das letzte mal da.

Honda Racing Team TH · 23.07.2011, 18:49

Mal wieder bissl Fotokrams:

fk- princess · 23.07.2011, 18:50

digger sieh zu...

aber schön das nu das puzzle langsam zusammengefügt wird...

Honda Racing Team TH · 06.08.2011, 17:18

+++breaking news+++

Motor ist wieder dort wo er hingehört und der alublock namens Getriebe auch drin.

Mehrere Kleinere Arbeiten noch erledigt und nun war heute der Tag des 1. Roll-Out aus eigener Kraft...

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	16.07.2011, 16:17 zitieren nockenwellen strich müssen genau beieinader liegen.. sprich die hintere in Fahrtrichtung, sprich auslasswelle muss die kerbmarkierung auf 3 uhr stehen und die vordere, dementsprechend die einlasswelle, auf 9 uhr Gefällt mir Teilen twittern
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Heizer_Sascha Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 2166 Wohnort: NRW	16.07.2011, 16:18 zitieren ja stimmt xD sorry auch grade so drüber nach gedacht beim venti einstellen hatte ich dann gang drinne dann um viertel weiter gedreht dann waren die nächsten hebel locker und ich konnte zylinder 3 einstellen dann nochmal viertel weiter dann 4 usw..
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	20.07.2011, 18:39 zitieren hab da grad was ausgegraben, vllt. interessierts ja den einen oder anderen:
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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	20.07.2011, 18:52 zitieren wen interessiert denn hier die Nordschleife? VLN Variante möchte ich auch mal fahren, evlt. nächste woche
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	20.07.2011, 18:59 zitieren dieses We ist ja durch F1 GP anscheinend mal gar nichts (obwohl die ja nur GP Strecke nutzen) jedenfalls frisst die Nordschleife ordentlich Gummi...der Hankook hatte gut gelitten an dem Tag, aber wo kein Grip da auch kein Fun und das ist eben nun mal auch Verschleiß Schreib mich die Tage per PN nochmal an Dom, wenns was genaueres weißt...rot /schwarzes Doppel wär mal wieder echt gut.
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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	20.07.2011, 19:08 zitieren wollte eigentlich nächste woche zur VLN, anschließend hat die strecke ja auch geöffnet, da würde es sich evtl. anbieten mal die runde zu fahren. Mit dem kommenden WE haste ja bereits die F1 erwähnt , aber ist ja vllt. das letzte mal da.
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	23.07.2011, 18:49 zitieren Mal wieder bissl Fotokrams: 100_2761.JPG - [Bild vergrößern] 100_2763.JPG - [Bild vergrößern] 100_2765.JPG - [Bild vergrößern] 100_2766.JPG - [Bild vergrößern]
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	23.07.2011, 18:50 zitieren digger sieh zu... aber schön das nu das puzzle langsam zusammengefügt wird...
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	06.08.2011, 17:18 zitieren +++breaking news+++ Motor ist wieder dort wo er hingehört und der alublock namens Getriebe auch drin. Mehrere Kleinere Arbeiten noch erledigt und nun war heute der Tag des 1. Roll-Out aus eigener Kraft... Verfasst am: 08.08.2011, 19:40 zitieren und weil es mit Bildern besser gesagt ist, als mit tausend Worte: Das Ganze in Bild und Video: 100_2767.JPG - [Bild vergrößern] 100_2768.JPG - [Bild vergrößern] 100_2769.JPG - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	25.05.2023, 15:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "HRT EP3 Ringtool - back for attack" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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