» HRT EP3 Ringtool - back for attack

Matz CTR · 26.11.2011, 19:31

Der EP3 ist leider nicht in der Schroth Typenliste, ABG ist also nicht. Musst eben zum TÜV.

Honda Racing Team TH · 26.11.2011, 20:30

Dominik hat galaube schon nen Text bezügl. Hostenträgergurte drinnen stehen im Schein...und mein Track auch.

Nikker · 26.11.2011, 20:35

so ist es

*iceman · 27.11.2011, 08:40

Matz CTRDer EP3 ist leider nicht in der Schroth Typenliste, ABG ist also nicht. Musst eben zum TÜV.

So lange die Seriengurte im Fahrzeug bleiben musst die nicht eintragen...

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

ice*man
Matz CTRDer EP3 ist leider nicht in der Schroth Typenliste, ABG ist also nicht. Musst eben zum TÜV.

So lange die Seriengurte im Fahrzeug bleiben musst die nicht eintragen...

dann darfst dich aber auch nicht angeschnallt erwischen lassen

Matz CTR · 28.11.2011, 20:09

Eben, es sei denn der EP3 steht in der Liste und das tut er nicht. Also musst du zum TÜV und wie Dominik und HRT es eintragen lassen. Geht aber problemlos.

Honda Racing Team TH · 01.12.2011, 19:23

habe die Tage mal beim KBA die Zualssungszahlen angefragt, speziell haben mich auch die 30th interessiert, allerdings hätte hier weitergehend recherchiert werden müssen, was sich das KBA dementsprechend bezahlen lassen.

Stand vom 1.1.2011 war jedenfalls 1056 zugelassene Ep3.

mX#1 · 02.12.2011, 17:40

sind ja doch nicht mehr so viele wie ich gedacht habe

Honda Racing Team TH · 02.12.2011, 18:08

na ja 1 wird ja wieder zugelassen nächstes Jahr...

heute kam nen kleines, aber wichtiges Paket mit der Bremsflüssigkeit, welche auch schon im Daily ihre Dienste tut.

Ferodo Super Formula Racing mit Siedepunkt 330 Grad. Jetzt können endlich die Stahlflexleitungen eingebaut werden.

Außerdem kamen die Verstärkungsplatten für die innere Gurtbefestigung, jetzt kann ich endlich anfangen und die Kleinigkeitenliste abarbeiten (Kleinvieh macht bekanntlich auch viel Mist).

oldboy · 03.12.2011, 07:30

Hi
ist das spezielle Bremsflüssikeit,extra für die Piste oder wie, mit höherem Siedepunkt?Wo liegt der Siedepunkt bei normalem Dot3u4?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	26.11.2011, 19:31 zitieren Der EP3 ist leider nicht in der Schroth Typenliste, ABG ist also nicht. Musst eben zum TÜV. Gefällt mir Teilen twittern
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11228 Wohnort: Wü	26.11.2011, 20:30 zitieren Dominik hat galaube schon nen Text bezügl. Hostenträgergurte drinnen stehen im Schein...und mein Track auch.
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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	26.11.2011, 20:35 zitieren so ist es
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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	27.11.2011, 08:40 zitieren Matz CTRDer EP3 ist leider nicht in der Schroth Typenliste, ABG ist also nicht. Musst eben zum TÜV. So lange die Seriengurte im Fahrzeug bleiben musst die nicht eintragen...
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Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	27.11.2011, 19:58 zitieren ice*man Matz CTRDer EP3 ist leider nicht in der Schroth Typenliste, ABG ist also nicht. Musst eben zum TÜV. So lange die Seriengurte im Fahrzeug bleiben musst die nicht eintragen... dann darfst dich aber auch nicht angeschnallt erwischen lassen
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	28.11.2011, 20:09 zitieren Eben, es sei denn der EP3 steht in der Liste und das tut er nicht. Also musst du zum TÜV und wie Dominik und HRT es eintragen lassen. Geht aber problemlos.
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11228 Wohnort: Wü	01.12.2011, 19:23 zitieren habe die Tage mal beim KBA die Zualssungszahlen angefragt, speziell haben mich auch die 30th interessiert, allerdings hätte hier weitergehend recherchiert werden müssen, was sich das KBA dementsprechend bezahlen lassen. Stand vom 1.1.2011 war jedenfalls 1056 zugelassene Ep3.
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mX#1 Elite Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 1048 Wohnort: Rhein/Erft/Kreis	02.12.2011, 17:40 zitieren sind ja doch nicht mehr so viele wie ich gedacht habe
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11228 Wohnort: Wü	02.12.2011, 18:08 zitieren na ja 1 wird ja wieder zugelassen nächstes Jahr... heute kam nen kleines, aber wichtiges Paket mit der Bremsflüssigkeit, welche auch schon im Daily ihre Dienste tut. Ferodo Super Formula Racing mit Siedepunkt 330 Grad. Jetzt können endlich die Stahlflexleitungen eingebaut werden. Außerdem kamen die Verstärkungsplatten für die innere Gurtbefestigung, jetzt kann ich endlich anfangen und die Kleinigkeitenliste abarbeiten (Kleinvieh macht bekanntlich auch viel Mist). 1x bearbeitet
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oldboy Veteran Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: EP3 for Fun Corsa B 1,0 12V daily Anmeldedatum: 16.07.2010 Beiträge: 816 Wohnort: Iserlohn Meine eBay-Auktionen:	03.12.2011, 07:30 zitieren Hi ist das spezielle Bremsflüssikeit,extra für die Piste oder wie, mit höherem Siedepunkt?Wo liegt der Siedepunkt bei normalem Dot3u4?
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maxrev.de Gast	25.05.2023, 15:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "HRT EP3 Ringtool - back for attack" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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