» hondata kpro und andere ecu spielereien...

fk- princess · 23.07.2008, 14:41

jupp... waren so um die 16 grad aussentemp

der trichter und der grössere siliconansaugschlauch bracht richtig was...

ohne hatte ich laut der fahrtmessung mit dem laptop böses klopfen obenrum... trotz super plus...

also ab auf den hof und den ansaugweg optimiert... orginal kram raus und gfk-trichter und (glaub 80mm) siliconbeschichteter schlauch rein...

schon zog er besser durch, temperatur ging runter und klopfen war weg...

nachteil: muss jeze super plus tanken

im winter den luftfilterkasten nach anleitung bearbeitet und volumen der airbox vergrössert...

mit der aggresieven map: kein klopfen mehr...

also der airboxmod von trailen-motorsport...hihihi... bringt doch schon was...

Beaver · 23.07.2008, 16:43

So das waren doch jetzt mal wirklich paar konkrete antworten!
Jetzt sollte man nur noch eines klären:

Zitatselbst ein tralle mod (wer auch immer dieser tralle sein mag...)

Fazit spare mein Geld jetzt für nen HJS und dann gegebenenfalls für eine abstimmung. Was würde mich denn so ca. das paket kosten?? K-pro +abstimmen= ca. 1500€ , für sagen wir mal 10PS/20NM Mehrleistung.

Will mal bei einem Mitfahren der ne abstimmung hat!!!!!!!!!!

fk- princess · 23.07.2008, 20:32

also ich für mein empfinden sage das es sich lohnt...

du siehsd ja nur die peakleistung und das drehmoment...

der weg bis dahin is interessant... durch die abstimmung durch das k-pro hat sich ja der gesamte verlauf der kurve verändert... der knick kurz vorm v-tec, das drehmoment is viel früher da, die kurve verläuft sauberer und und und... ich mein mal zu behaupten es fährt sich ganz anders...

k-pro neu kostet allein 1600 euro, wenn du deins nicht einschickst sondern ein komplett neues kaufst, wenn du deins einschickst und die ein kpro draus machen sind glaub ich 1000 euronen...

abstimmung, hab da glaub ich noch so 750 euro im ohr...

Bezendeviation · 24.07.2008, 05:38

Wenn Du es bei GP abstimmen lässt ruf doch einfach vorher da an

Homepage

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

ich meine gp holt mittlerweile 800 €, kpro umbau ca. 1000 € kpro incl steuergerät so 1600 €.

hjs MUSS vorher, sonst ist das ja quatsch...wenn du nen hjs bei mir kaufst, darfst auch mal ne runde mitfahren...einbau könne ma auch hier machen

Beaver · 24.07.2008, 15:50

Zitatwenn du nen hjs bei mir kaufst, darfst auch mal ne runde mitfahren...einbau könne ma auch hier machen Winken

Hier ist soweit ich das mitbekommen habe in Berlin. Ist dann für ne probefahrt ne verdammt weite strecke!! Wäre mal für ein kleines Type R treffen!!!
Melde mich bei dir wenn es an der Zeit dafür ist

.

civic eg4 racer · 24.07.2008, 16:50

Servus wo kommst du eigentlich her komm nämlich auch aus dem großraum Stuttgart

Beaver · 25.07.2008, 10:57

Dann sind wir ja garnichtmal so weit auseinader!

SPY#-2194 · 26.07.2008, 00:42

bist du sauer, dass ich dich tralle nenne,.....tralle?

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

nee warum auch? das weiter oben war mehr selbstironie....

maxrev.de · Gast

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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	23.07.2008, 14:41 zitieren jupp... waren so um die 16 grad aussentemp der trichter und der grössere siliconansaugschlauch bracht richtig was... ohne hatte ich laut der fahrtmessung mit dem laptop böses klopfen obenrum... trotz super plus... also ab auf den hof und den ansaugweg optimiert... orginal kram raus und gfk-trichter und (glaub 80mm) siliconbeschichteter schlauch rein... schon zog er besser durch, temperatur ging runter und klopfen war weg... nachteil: muss jeze super plus tanken im winter den luftfilterkasten nach anleitung bearbeitet und volumen der airbox vergrössert... mit der aggresieven map: kein klopfen mehr... also der airboxmod von trailen-motorsport...hihihi... bringt doch schon was... Gefällt mir Teilen twittern
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Beaver Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Minivan Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 675	23.07.2008, 16:43 zitieren So das waren doch jetzt mal wirklich paar konkrete antworten! Jetzt sollte man nur noch eines klären: Zitatselbst ein tralle mod (wer auch immer dieser tralle sein mag...) Fazit spare mein Geld jetzt für nen HJS und dann gegebenenfalls für eine abstimmung. Was würde mich denn so ca. das paket kosten?? K-pro +abstimmen= ca. 1500€ , für sagen wir mal 10PS/20NM Mehrleistung. Will mal bei einem Mitfahren der ne abstimmung hat!!!!!!!!!!
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	23.07.2008, 20:32 zitieren also ich für mein empfinden sage das es sich lohnt... du siehsd ja nur die peakleistung und das drehmoment... der weg bis dahin is interessant... durch die abstimmung durch das k-pro hat sich ja der gesamte verlauf der kurve verändert... der knick kurz vorm v-tec, das drehmoment is viel früher da, die kurve verläuft sauberer und und und... ich mein mal zu behaupten es fährt sich ganz anders... k-pro neu kostet allein 1600 euro, wenn du deins nicht einschickst sondern ein komplett neues kaufst, wenn du deins einschickst und die ein kpro draus machen sind glaub ich 1000 euronen... abstimmung, hab da glaub ich noch so 750 euro im ohr...
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Bezendeviation Senior Fahrzeug: EP3 Turbo@0,5bar Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 410	24.07.2008, 05:38 zitieren Wenn Du es bei GP abstimmen lässt ruf doch einfach vorher da an Homepage
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Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	24.07.2008, 09:49 zitieren ich meine gp holt mittlerweile 800 €, kpro umbau ca. 1000 € kpro incl steuergerät so 1600 €. hjs MUSS vorher, sonst ist das ja quatsch...wenn du nen hjs bei mir kaufst, darfst auch mal ne runde mitfahren...einbau könne ma auch hier machen
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Beaver Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Minivan Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 675	24.07.2008, 15:50 zitieren Zitatwenn du nen hjs bei mir kaufst, darfst auch mal ne runde mitfahren...einbau könne ma auch hier machen Winken Hier ist soweit ich das mitbekommen habe in Berlin. Ist dann für ne probefahrt ne verdammt weite strecke!! Wäre mal für ein kleines Type R treffen!!! Melde mich bei dir wenn es an der Zeit dafür ist .
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civic eg4 racer Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 TYPE R und Aprilia RS125 34PS Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 969	24.07.2008, 16:50 zitieren Servus wo kommst du eigentlich her komm nämlich auch aus dem großraum Stuttgart
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Beaver Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Minivan Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 675	25.07.2008, 10:57 zitieren Dann sind wir ja garnichtmal so weit auseinader! 1x bearbeitet
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3117 Wohnort: 4324 Obermumpf	26.07.2008, 00:42 zitieren bist du sauer, dass ich dich tralle nenne,.....tralle?
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Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	26.07.2008, 07:47 zitieren nee warum auch? das weiter oben war mehr selbstironie....
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maxrev.de Gast	26.07.2008, 16:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "hondata kpro und andere ecu spielereien..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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