» Honda Jazz 2020

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3130

Der 1.0er hat doch ein paar Problemchen und schluckt fast genauso viel wie der 1.5er.

Unter 6L/100KM wird mit dem 1.0er auch sportlich, also eher nicht.

Nur der Neupreis macht das Ganze unattraktiv.

McFly-R · 23.09.2020, 13:11

jop, 1.5er ja nurnoch im Sport Plus also quasi vollausstattung für teuer Geld zu haben. Ist auch leider das Problem bei uns bzw. meiner Freundin. Wir befürchten der 1.0er wird er in so nem dicken auto einfach auch etwas zu schwach sein. Testen werden wir ihn in 2 wochen trotzdem, mal gucken wie er gefällt. Jazz wäre immernoch das optimale Auto für sie denke ich aber sie findet ihn leider abgrundtief hässlich

Vielleicht fahren wir ihn trotzdem mal.

Drin gesessen haben wir ja schon. Plastik ist mir da jetzt nicht negativ aufgefallen, außer bei den hinteren türen die griffmulden und drumherum (in dem fall billiges, weißes plastik). Vorn aber alles top. Allerdings sind wir halt auch EP Civic und Swift Sport (2007er) gewohnt, die ja nun beide nicht mit hochwertigen materialien im innenraum glänzen.

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3130

Und ein junger Gebrauchter mit dem 1.5er ist keine Option?

Fahrt den Jazz mal Probe ist mal was anderes und der Verbrauch ist halt entsprechend gut, wenn man nicht dauernd Vollgas fährt.
Aber dann ist es sowieso das falsche Auto.
Vielleicht fährt man mit nem Hybrid auch etwas bewusster sparsam, wer weiß.
Ein größerer Akku wäre schon cool, vielleicht gibt es ja nochmal eine Plug-In Variante.

Bin schon gespannt wie das System im Civic und HRV ist, sprich ob es einfach adaptiert oder doch noch verbessert wird.

Ich hatte mir vorher kurz den E angeschaut und da ist ja alles ganz schick. :-D

CivicXXX · 23.09.2020, 17:17

RevenantDer 1.0er hat doch ein paar Problemchen und schluckt fast genauso viel wie der 1.5er.

Unter 6L/100KM wird mit dem 1.0er auch sportlich, also eher nicht.

Nur der Neupreis macht das Ganze unattraktiv.

Ich bin jezt schon alles aus dem aktuellen Honda Regal gefahren

Civic FK7 Sport (meiner) fahr ihn locker unter 6 Liter real Verbrauch BC sind 5.6 Liter auf Langstrecke mit ner Durchschnittsgeschwindikeit von 115 km/h lt BC mit Baustelle Stau usw.(wenn frei immer 140 und Tempomat)

Jazz Hybrid auf Ner Tour am Wochen Ende mit Mix aus Stadt Land und Autobahn er sich 3.6 Liter genehmigt real leider nicht gegen gerechnet (ebenfalls Autobahn mit 140km/h)

Crv Hybrid ebenfalls n Wochenende wie mit dem Jazz hatte sich 4.7 Liter genehmigt (was für den dicken Koffer echt gut ist)

HR-V Mal nen Tag da war ich etwas über dem Wert von Fk8 bei ca 6.1 Liter lt. BC

Beim Jazz bin ich leider etwas enttäuscht das der Verbrauch doch Recht hoch ist m.m sollte da ne hohe 2 stehn dann fänd ich das echt Klasse.

Aber Mal alles in allem find ich den Jazz gelungen außer das er etwas seine Raumwunder Fähigkeiten verloren hatt :no:

Seba JPN · Gesperrt Anmeldedatum: 15.07.2019 Beiträge: 486

Hoffentlich kommt in Japan ein ordentliches Facelift, welches nicht nur ein paar Baustellen im Innenraum beseitigt, sondern auch die Front wieder wie ein Honda aussehen lässt.

Ein Plug-in-Hybrid ist aber genauso sinnvoll, als würde man in einen Diesel PKW noch zusätzlich einen Ottomotor einbauen, in der Hoffnung dass es besser wird. Tatsächich wird es nur schwerer, verbrauchsintensiver und teurer. Dadurch dass deutsche Hersteller diesen Umstand noch immer nicht erkannt haben, scheitern sie auf dem Weltmarkt auch mit Ihren "Hybriden" - während die Japaner Millionenstückzahlen absetzen.

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3130

Denke auch das Honda dann gleich auf elektro geht und Plug-In wird quasi aussen vorgelassen.

3,6 im Schnitt finde ich jetzt nicht schlimm.
Darfst du halt keine 140 auf der Bahn fahren.
Aussagefähig sind eigentlich nur die Spritmonitorwerte.

Einen Saugbenziner mit der Kraft und dem Verbrauch eines Diesel's ist schon echt top.

SaschaOF · 23.09.2020, 19:10

Also unseren Crosstar habe ich jetzt mal etwas häufiger auf der BAB gehabt. Und da ich kein Schleicher bin - ich beschleunige zügig, ordne mich in die am schnellsten fließende Bahn, Tempo bei 130-150 - hat er dann auch etwas mehr verbraucht. Aber im Zusammenspiel mit den Landstraßen Anteilen kam ich da jetzt auf 4,8. Nur in der Stadt habe ich aber auch wenig Problem den um die 3 zu fahren.

Aber: der CRV ist da viel erstaunlicher. Meine Eltern haben den CRV Hybrid, und der läuft gemischt mit 6,2.

rabbit · 23.09.2020, 19:53

Warum gibt's eigentlich noch kein 2020 Subforum?

CivicXXX · 23.09.2020, 20:04

Seba JPNHoffentlich kommt in Japan ein ordentliches Facelift, welches nicht nur ein paar Baustellen im Innenraum beseitigt, sondern auch die Front wieder wie ein Honda aussehen lässt.

Ein Plug-in-Hybrid ist aber genauso sinnvoll, als würde man in einen Diesel PKW noch zusätzlich einen Ottomotor einbauen, in der Hoffnung dass es besser wird. Tatsächich wird es nur schwerer, verbrauchsintensiver und teurer. Dadurch dass deutsche Hersteller diesen Umstand noch immer nicht erkannt haben, scheitern sie auf dem Weltmarkt auch mit Ihren "Hybriden" - während die Japaner Millionenstückzahlen absetzen.

Das Märchen mit dem Plug in Rot***...
Das glauben auch nur dumme Herden Individuen.
Und leider gibt es davon viel zu viele

Und ein großer Teil sind Vertreter und auch Firmenwagen und da geht's nur um günstiger weg zu kommen... Dank 0.5 statt der 1%
Die meisten hängen viel zu selten an der Steckdose...

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Jazz 2020" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3130	23.09.2020, 10:18 zitieren Der 1.0er hat doch ein paar Problemchen und schluckt fast genauso viel wie der 1.5er. Unter 6L/100KM wird mit dem 1.0er auch sportlich, also eher nicht. Nur der Neupreis macht das Ganze unattraktiv. Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

McFly-R Premium-Member Name: Marty Geschlecht: Fahrzeug: Accord CD7 sold, Civic Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2016 Beiträge: 761 Wohnort: Kirchhain	23.09.2020, 13:11 zitieren jop, 1.5er ja nurnoch im Sport Plus also quasi vollausstattung für teuer Geld zu haben. Ist auch leider das Problem bei uns bzw. meiner Freundin. Wir befürchten der 1.0er wird er in so nem dicken auto einfach auch etwas zu schwach sein. Testen werden wir ihn in 2 wochen trotzdem, mal gucken wie er gefällt. Jazz wäre immernoch das optimale Auto für sie denke ich aber sie findet ihn leider abgrundtief hässlich Vielleicht fahren wir ihn trotzdem mal. Drin gesessen haben wir ja schon. Plastik ist mir da jetzt nicht negativ aufgefallen, außer bei den hinteren türen die griffmulden und drumherum (in dem fall billiges, weißes plastik). Vorn aber alles top. Allerdings sind wir halt auch EP Civic und Swift Sport (2007er) gewohnt, die ja nun beide nicht mit hochwertigen materialien im innenraum glänzen.
▲	pn

Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3130	23.09.2020, 13:35 zitieren Und ein junger Gebrauchter mit dem 1.5er ist keine Option? Fahrt den Jazz mal Probe ist mal was anderes und der Verbrauch ist halt entsprechend gut, wenn man nicht dauernd Vollgas fährt. Aber dann ist es sowieso das falsche Auto. Vielleicht fährt man mit nem Hybrid auch etwas bewusster sparsam, wer weiß. Ein größerer Akku wäre schon cool, vielleicht gibt es ja nochmal eine Plug-In Variante. Bin schon gespannt wie das System im Civic und HRV ist, sprich ob es einfach adaptiert oder doch noch verbessert wird. Ich hatte mir vorher kurz den E angeschaut und da ist ja alles ganz schick. 2x bearbeitet
▲	pn

CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3655 Wohnort: München	23.09.2020, 17:17 zitieren RevenantDer 1.0er hat doch ein paar Problemchen und schluckt fast genauso viel wie der 1.5er. Unter 6L/100KM wird mit dem 1.0er auch sportlich, also eher nicht. Nur der Neupreis macht das Ganze unattraktiv. Ich bin jezt schon alles aus dem aktuellen Honda Regal gefahren Civic FK7 Sport (meiner) fahr ihn locker unter 6 Liter real Verbrauch BC sind 5.6 Liter auf Langstrecke mit ner Durchschnittsgeschwindikeit von 115 km/h lt BC mit Baustelle Stau usw.(wenn frei immer 140 und Tempomat) Jazz Hybrid auf Ner Tour am Wochen Ende mit Mix aus Stadt Land und Autobahn er sich 3.6 Liter genehmigt real leider nicht gegen gerechnet (ebenfalls Autobahn mit 140km/h) Crv Hybrid ebenfalls n Wochenende wie mit dem Jazz hatte sich 4.7 Liter genehmigt (was für den dicken Koffer echt gut ist) HR-V Mal nen Tag da war ich etwas über dem Wert von Fk8 bei ca 6.1 Liter lt. BC Beim Jazz bin ich leider etwas enttäuscht das der Verbrauch doch Recht hoch ist m.m sollte da ne hohe 2 stehn dann fänd ich das echt Klasse. Aber Mal alles in allem find ich den Jazz gelungen außer das er etwas seine Raumwunder Fähigkeiten verloren hatt
▲	pn

Seba JPN Gesperrt Anmeldedatum: 15.07.2019 Beiträge: 486	23.09.2020, 17:23 zitieren Hoffentlich kommt in Japan ein ordentliches Facelift, welches nicht nur ein paar Baustellen im Innenraum beseitigt, sondern auch die Front wieder wie ein Honda aussehen lässt. Ein Plug-in-Hybrid ist aber genauso sinnvoll, als würde man in einen Diesel PKW noch zusätzlich einen Ottomotor einbauen, in der Hoffnung dass es besser wird. Tatsächich wird es nur schwerer, verbrauchsintensiver und teurer. Dadurch dass deutsche Hersteller diesen Umstand noch immer nicht erkannt haben, scheitern sie auf dem Weltmarkt auch mit Ihren "Hybriden" - während die Japaner Millionenstückzahlen absetzen.
▲	pn

Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3130	23.09.2020, 18:29 zitieren Denke auch das Honda dann gleich auf elektro geht und Plug-In wird quasi aussen vorgelassen. 3,6 im Schnitt finde ich jetzt nicht schlimm. Darfst du halt keine 140 auf der Bahn fahren. Aussagefähig sind eigentlich nur die Spritmonitorwerte. Einen Saugbenziner mit der Kraft und dem Verbrauch eines Diesel's ist schon echt top.
▲	pn

SaschaOF Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2096 Wohnort: OF	23.09.2020, 19:10 zitieren Also unseren Crosstar habe ich jetzt mal etwas häufiger auf der BAB gehabt. Und da ich kein Schleicher bin - ich beschleunige zügig, ordne mich in die am schnellsten fließende Bahn, Tempo bei 130-150 - hat er dann auch etwas mehr verbraucht. Aber im Zusammenspiel mit den Landstraßen Anteilen kam ich da jetzt auf 4,8. Nur in der Stadt habe ich aber auch wenig Problem den um die 3 zu fahren. Aber: der CRV ist da viel erstaunlicher. Meine Eltern haben den CRV Hybrid, und der läuft gemischt mit 6,2.
▲	pn

rabbit Senior Geschlecht: Fahrzeug: Jazz 1.4 Si GG3 Anmeldedatum: 18.09.2005 Beiträge: 220 Wohnort: Hannover Meine eBay-Auktionen:	23.09.2020, 19:53 zitieren Warum gibt's eigentlich noch kein 2020 Subforum?
▲	pn

CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3655 Wohnort: München	23.09.2020, 20:04 zitieren Seba JPNHoffentlich kommt in Japan ein ordentliches Facelift, welches nicht nur ein paar Baustellen im Innenraum beseitigt, sondern auch die Front wieder wie ein Honda aussehen lässt. Ein Plug-in-Hybrid ist aber genauso sinnvoll, als würde man in einen Diesel PKW noch zusätzlich einen Ottomotor einbauen, in der Hoffnung dass es besser wird. Tatsächich wird es nur schwerer, verbrauchsintensiver und teurer. Dadurch dass deutsche Hersteller diesen Umstand noch immer nicht erkannt haben, scheitern sie auf dem Weltmarkt auch mit Ihren "Hybriden" - während die Japaner Millionenstückzahlen absetzen. Das Märchen mit dem Plug in Rot*... Das glauben auch nur dumme Herden Individuen. Und leider gibt es davon viel zu viele Und ein großer Teil sind Vertreter und auch Firmenwagen und da geht's nur um günstiger weg zu kommen... Dank 0.5 statt der 1% Die meisten hängen viel zu selten an der Steckdose... Verfasst am: 23.09.2020, 20:06 zitieren** RevenantDenke auch das Honda dann gleich auf elektro geht und Plug-In wird quasi aussen vorgelassen. 3,6 im Schnitt finde ich jetzt nicht schlimm. Darfst du halt keine 140 auf der Bahn fahren. Aussagefähig sind eigentlich nur die Spritmonitorwerte. Einen Saugbenziner mit der Kraft und dem Verbrauch eines Diesel's ist schon echt top. Ich schwimme hald gern im Verkehr mit und Zucker nicht gern hinter nem Lkw o.ä. hinterher Aber den crv fand ich da echt sehr gut weil's hald ein riesen Teil ist und nur etwas mehr wie n Liter mehr als der Jazz Brauch bei selber strecke und Fahrprofil
▲	pn

maxrev.de Gast	21.11.2024, 14:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Jazz 2020" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Honda Jazz 2020 mit E Antrieb und 300km Reichweite ? Zitat: Honda Jazz Honda arbeitet an erschwinglichem... [Jazz ab 2014]von EarL_VTEC	3 745	24.05.2018, 11:40 honda härtie
Honda Jazz GK 2015-2020 Werkstatthandbuch (Service Manual) Hallo. Bin auf der Suche, hat jemand was?... [Service Manuals]von EJ9_Driver	1 766	03.01.2023, 08:31 EJ9_Driver
Jazz 2020 nur noch als Hybrid Pressemitteilung von Honda: NEUER HONDA JAZZ MIT SERIENMÄSSIGEM HYBRIDANTRIEB Jazz wichtiger Bestandteil der Elektrifizierung der Honda Modellpalette Frankfurt am Main – Serienmäßig elektrifiziert: Der neue Honda Jazz ist erstmals standardmäßig mit einem... [Jazz ab 2014]von mgutt	6 768	07.12.2019, 22:41 Seba JPN
Offizielles Video vom Jazz 2020 Etwas öde, so ohne Ton, aber man kann jetzt einige Details sehen. Auch den Innenraum wird... [Jazz ab 2014]von mgutt	1 272	23.10.2019, 08:17 mgutt
Jazz 2020: Neue Pressefotos Jetzt ganz offiziell beide im... Seite 2 [Jazz ab 2014]von mgutt	15 860	24.10.2019, 13:44 EarL_VTEC
Fragen zur Wartung Jazz 4 GK Bj 2020 CVT und Ventilspiel Hallo 🙂 Ich habe da ein paar Fragen, und würde mich über Eure Hilfe freuen. Mittlerweile habe ich meine 80.000km gefahren. Also steht auch bald Getriebeöl wechseln zum zweiten mal an. WIRD BEIM CVT-GETRIEBE AUCH EIN FILTER GEWECHSELT? Bisher fahre... [Jazz ab 2014]von Adrian74	1 339	29.10.2022, 21:33 Adrian74
Neuer Honda Jazz 2012 / Jazz Shuttle Honda will in Europa verlorenes Terrain gutmachen – und dazu soll auch die Einstiegsbaureihe Jazz erweitert werden. „Wir wollen die Verkäufe des Jazz steigern“, kündigte Honda-Chef Takanobu Ito kürzlich in Tokio an: „Dazu werden wir die Baureihe... [Jazz ab 2008]von EarL_VTEC	3 1.850	04.01.2012, 11:51 mgutt
Honda NSX 2020 First Look: https://www.youtube.com/watch?v=i-feKXyBmSQ Manufacturing: https://www.youtube.com/watch?v=ag-pXTVle-w MAJOR... [NSX]von EarL_VTEC	2 447	19.01.2021, 09:04 EarL_VTEC
Mein Honda CR-Z Sport - Nicht mehr seit Feb.2020 Hallo Ihr lieben, seit heut früh hab ich jetzt auch einen Honda CR-Z einen Sport fahre ja schon seit Dezember 2000 verschiedene Hondas und werde immer bei Honda bleiben. Einmal Honda immer Honda. Bilder sagen mehr als Tausendworte :)... Seite 2, 3 [CRZ]von Civicmaus	26 2.182	28.02.2020, 14:46 Civicmaus
Honda’s Civic Cyber Night Japan Cruiser 2020 Gerade in Youtube gestöbert und zufällig gefunden. Hab noch gar nichts davon mitbekommen :no: :o Wenn dieses Concept Car raus kommen sollte wäre das ja der oberhammer :o :hrhr: Honda denkt sich einfach was dabei, wenn sie was machen. Im Gegensatz zu... [Civic 96-00]von Domo_2105	1 347	14.09.2020, 11:06 nfspeedy