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Junior Anmeldedatum: 30.12.2017 Beiträge: 58 | zitieren Habe vor kurzem einen Testbericht gelesen das der Integra statt der 6,7 sec auf 100 km/h nach 100000 km nur noch 7,3 sec auf 100 geschafft hat was ja 0,6 sec schlechter ist. Ich wollte mal wissen ob das normal ist? Ist das bei allen Autos so? Weil ich frage mich auch was realistisch ist wenn man am Integra die komplette Abgasanlage macht plus erleichterte Schwungscheibe ob dann realistisch ca 6,0 sec auf 100 drinnen sind? Unter 6 sec könnte ich mir nicht vorstellen mit den paar Abgas und Schwungscheibe Modifikation. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23339 Wohnort: Langenzenn | zitieren 7,3 sekunden - Das scheint mir realistisch wenn die Kompression des Fahrzeugs abnimmt. 6 Sekunden mit leichter schwungscheibe und Abgasanlage sind meiner Meinung nach trotz sperrdiff nicht möglich. Da ist der Teg mit 1230kg einfach zu schwer. ich habe damals 5,9 sekunden mit meinem 200 ps EG gemessen, mit Federal 595 RSR 1070kg ohne Sperrdiff ein Teg hat mit Fahrer und 90% glatte 160kg mehr.... |
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Junior Anmeldedatum: 30.12.2017 Beiträge: 58 | zitieren Der Integra wiegt mit vollem Tank und ohne Fahrer zwischen 1080 und 1125 Kg nicht mehr. 1200 kg wurde er mit Fahrer angegeben. |
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General ![]() Name: Martin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg | zitieren Haste mal nen Link zu dem Dauertest? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sergej Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Crx ED9. GR Yaris .Integra DC2 x1. W124 300ce 24v. 2019 RS3 . golf3 cabrio.Vito 119 Aerodeck MC2 Anmeldedatum: 03.09.2010 Beiträge: 1033 Wohnort: Hürth | zitieren |
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Junior Anmeldedatum: 30.12.2017 Beiträge: 58 | zitieren Leider finde ich den nicht mehr irgendwo im INTERNET gelesen. Verfasst am: 31.07.2018, 23:23 zitieren
Ja das müsste der Bericht sein hast du die Zeitschrift und könntest du den Text hier Posten? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sergej Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Crx ED9. GR Yaris .Integra DC2 x1. W124 300ce 24v. 2019 RS3 . golf3 cabrio.Vito 119 Aerodeck MC2 Anmeldedatum: 03.09.2010 Beiträge: 1033 Wohnort: Hürth | zitieren Sicher sicher die Werte in der gelben Spalte sind dir nach den 100000 km ![]() ![]() F5B2EA91-3FEA-45D8-A5E7-4A7E35304496.jpeg - [Bild vergrößern] ![]() ![]() 3DEB4633-CD92-4913-8F31-5F7E9A93DAE5.jpeg - [Bild vergrößern] ![]() ![]() C68E826D-6D98-4B65-B267-4296903A30A7.jpeg - [Bild vergrößern] |
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General ![]() Name: Martin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg | zitieren Sehr cool, danke Sergej! Edit: Mal durchgelesen... guter Bericht, find ich. 1x bearbeitet |
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Junior Anmeldedatum: 30.12.2017 Beiträge: 58 | zitieren Sehr guter Bericht ja da wurde er mit nur 6,9 sec statt der 6,7 sec anfangs gemessen. Später dann nur 7,5 sec Doller Abfall nach nur 100000 km. Wie wurde damals eigentlich gemessen ohne GPS Anfang der 90er die ganzen 0-100 km/h Werte? War es damals schon so genau wie heute oder wurde damals echt nur die Zeit genommen vom Tachometer genau bei 100 nach Tacho gestoppt und fertig? Weil mit GPS muss man ja heute schon bis Tacho 105-110 km/h ziehen um nach GPS 100 originale zu erreichen. Das dauert logisch ja länger als nur bis Tacho 100. Ist es heute genauer? |
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