» Honda Integra DC2 nach 100000 km Dauertest

CRX-Sergej- · 01.08.2018, 12:27

Bezüglich GPS Die Zeitschrift ist von 2000 und Integra von 98 aber nicht aus den 70er :laugh:

Deus · 01.08.2018, 13:00

Komisch isses schon. Ein gesunder b18 macht auch mit 200.000km noch seine Leistung. Kumpel seiner hat 120tkm runter und hat auf dem Prüfstand auch noch ohne mucken 200ps gemacht.

VTECDC2 · Junior Anmeldedatum: 30.12.2017 Beiträge: 58

CRX-Sergej-Bezüglich GPS Die Zeitschrift ist von 2000 und Integra von 98 aber nicht aus den 70er

Ne meinte auch generell und GPS gab es 1998 noch nicht wo Integra rauskam also wie kamen sie auf die 6,7 sec? Kann man darauf Wert legen?

Japanbomber · 01.08.2018, 13:36

Die Motoren halten schon ewig... oftmals ist das Nutzungsverhalten der Fahrer Grund für den Motortot.

Wenn man normal fährt, alles tutti... wird die Karre auf der Autobahn ausgepresst, ist dass der tot = zu hohe Öltemp.

Bau dir ne Öltempanzeige ein und fahr auf die Autobahn. Ohne Ölkühler steigt die temp konstant an.... ne halbe Stunde Maximale Beuschleunigungsspielchen auf der AB und die Temp ist jenseits von gut und böse. Das haben viele (ohne Anzeige) nicht im Auge = Motor Exitus.

Konstant Volllast können die Motoren ohne zusätzliche Kühlung nicht ab.

Deus · 01.08.2018, 20:31

Die 120tkm waren ja auch nur beispielhaft weil der Wagen da immernoch seine 200ps hat. Gehe deshalb davon aus das der seine werksangaben auch noch schaffen würde.

Und ja die Besitzer spielen ne große Rolle.

*RaZoR* · 01.08.2018, 22:39

VTECDC2
CRX-Sergej-Bezüglich GPS Die Zeitschrift ist von 2000 und Integra von 98 aber nicht aus den 70er

Ne meinte auch generell und GPS gab es 1998 noch nicht wo Integra rauskam also wie kamen sie auf die 6,7 sec? Kann man darauf Wert legen?

wie kommst du darauf das es 1998 noch kein gps gab?

SPY#-2194 · 02.08.2018, 05:50

Viel wichtiger, wieso sollte man nur mit GPS genau Zeit messen können.

Immer einen Besuch wert, die Beiträge.

Headshot91 · 02.08.2018, 12:13

ich sag nur ...

Reifen...
Verschleißteile (benzin, zündung, luftfilter)

finde allgemein deutsche tests extrem “doof“ nicht durchdacht.

Ich mag die Best Motoring sachen ....

S-Line · 02.08.2018, 12:56

Best Motoring kannst damit doch gar nicht vergleichen...ist mMn mehr zur Unterhaltung usw. Die machen keine Dauertests

maxrev.de · Gast

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CRX-Sergej- Premium-Member Name: Sergej Geschlecht: Fahrzeug: Crx ED9. GR Yaris .Integra DC2 x1. W124 300ce 24v. 2019 RS3 . golf3 cabrio.Vito 119 Aerodeck MC2 Anmeldedatum: 03.09.2010 Beiträge: 1053 Wohnort: Hürth	01.08.2018, 12:27 zitieren Bezüglich GPS Die Zeitschrift ist von 2000 und Integra von 98 aber nicht aus den 70er Gefällt mir Teilen twittern
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9565 Wohnort: Ilos	01.08.2018, 13:00 zitieren Komisch isses schon. Ein gesunder b18 macht auch mit 200.000km noch seine Leistung. Kumpel seiner hat 120tkm runter und hat auf dem Prüfstand auch noch ohne mucken 200ps gemacht.
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VTECDC2 Junior Anmeldedatum: 30.12.2017 Beiträge: 58	01.08.2018, 13:14 zitieren CRX-Sergej-Bezüglich GPS Die Zeitschrift ist von 2000 und Integra von 98 aber nicht aus den 70er Ne meinte auch generell und GPS gab es 1998 noch nicht wo Integra rauskam also wie kamen sie auf die 6,7 sec? Kann man darauf Wert legen? Verfasst am: 01.08.2018, 13:21 zitieren DeusKomisch isses schon. Ein gesunder b18 macht auch mit 200.000km noch seine Leistung. Kumpel seiner hat 120tkm runter und hat auf dem Prüfstand auch noch ohne mucken 200ps gemacht. Ja da gehe ich aber von aus das man mit der Kompletten Abgasanlage dem PS Verschleiß Verlust entgegen wirken kann. Dazu noch erleichterte Schwungscheibe und man hat von 0-100 nochmals 0,2-0,3 sec Verbesserung. Und 120000 von deinem Kumpel sind ja auch nicht viel wobei ich selber finde ab 200000 km wird es mit Leistung schon abfallen gerade bei Hochdrehzahl Motoren wie CRX und Integra. Die sind ja nicht ausgelegt lange zu halten wenn man sie auch nutzt die Drehzahl Autobahn usw. Als Beispiel mein CRX ED9 Motor ging bei 245000 km hops Loch im Kolben. Also wenn so ein Motor 300000 km hält ist das für die schon viel wenn dann die Leistung nicht abfällt so doll. Viele CRX sind ja schon damals bei weniger als 200000 km hops gegangen ist immer eine Glückssache bei denen. Die EE8 sind sicher besser was Haltbarkeit angeht aber der ED9 fiel schon auf bei Motorschäden.
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Japanbomber Senior Fahrzeug: CRX ED9 Preface, Civic FK7 Preface ;) Anmeldedatum: 14.11.2006 Beiträge: 382 Wohnort: Frankfurt (Oder)	01.08.2018, 13:36 zitieren Die Motoren halten schon ewig... oftmals ist das Nutzungsverhalten der Fahrer Grund für den Motortot. Wenn man normal fährt, alles tutti... wird die Karre auf der Autobahn ausgepresst, ist dass der tot = zu hohe Öltemp. Bau dir ne Öltempanzeige ein und fahr auf die Autobahn. Ohne Ölkühler steigt die temp konstant an.... ne halbe Stunde Maximale Beuschleunigungsspielchen auf der AB und die Temp ist jenseits von gut und böse. Das haben viele (ohne Anzeige) nicht im Auge = Motor Exitus. Konstant Volllast können die Motoren ohne zusätzliche Kühlung nicht ab. 3x bearbeitet
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9565 Wohnort: Ilos	01.08.2018, 20:31 zitieren Die 120tkm waren ja auch nur beispielhaft weil der Wagen da immernoch seine 200ps hat. Gehe deshalb davon aus das der seine werksangaben auch noch schaffen würde. Und ja die Besitzer spielen ne große Rolle.
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10503	01.08.2018, 22:39 zitieren VTECDC2 CRX-Sergej-Bezüglich GPS Die Zeitschrift ist von 2000 und Integra von 98 aber nicht aus den 70er Ne meinte auch generell und GPS gab es 1998 noch nicht wo Integra rauskam also wie kamen sie auf die 6,7 sec? Kann man darauf Wert legen? wie kommst du darauf das es 1998 noch kein gps gab?
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	02.08.2018, 05:50 zitieren Viel wichtiger, wieso sollte man nur mit GPS genau Zeit messen können. Immer einen Besuch wert, die Beiträge.
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	02.08.2018, 12:13 zitieren ich sag nur ... Reifen... Verschleißteile (benzin, zündung, luftfilter) finde allgemein deutsche tests extrem “doof“ nicht durchdacht. Ich mag die Best Motoring sachen ....
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S-Line Fortgeschrittener Anmeldedatum: 07.06.2016 Beiträge: 110 Wohnort: Krefeld	02.08.2018, 12:56 zitieren Best Motoring kannst damit doch gar nicht vergleichen...ist mMn mehr zur Unterhaltung usw. Die machen keine Dauertests
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maxrev.de Gast	02.08.2018, 12:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Integra DC2 nach 100000 km Dauertest" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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