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09.04.2017, 21:54
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finde die Spiegeldreiecke nicht mal sch***e :D

pn
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10.04.2017, 11:49
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wicketfinde die Spiegeldreiecke nicht mal sch***e :D

Danke, aber schön sind sie auch nicht... Ich habe aber auch absolut kein Händchen für diesen Folien krams...

Mal was anderes...
Meine Abgasanlage ist ja demnächst fällig. Ich spare und sammle seid 8 Wochen alle Teile soweit zusammen und musste feststellen das die Hitzebleche vom Original Katalysator ziemlich am Ende sind. Das wäre auch nicht schlimm, hätte ich die nicht schon vor 3 oder 4 Jahren mal neu gemacht...

Hat da jemand ne Idee, die hitzebeständig zu versiegeln, also gegen Korrosion? Irgendein Wundermittel, ne Politur, hitzebeständige Farbe oder so?
Die neuen habe ich vor 2 wochen mit sämtlichem Montagematerial bei Honda abgeholt, und jetzt frage ich mich ob ich irgendetwas damit machen kann, bevor ich sie einbaue, das die Lebenserwartung erhöht. :hmm:

...ach ja und ich liebäugle gerade mit nem JDM Krümmer/Kat vom DC5... weiß jemand ob meine EP3 Hitzebleche auf den japanischen Kat auch drauf passsen? Von den Bildern/Augenmaß her würde ich sagen ja, aber vielleicht weiß das ja jemand aus eigener Erfahrung?


 
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Verfasst am: 14.04.2017, 18:16
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Ich hoffe ihr habt schöne Feiertage!
Meinen Car-Freitag habe ich tatsächlich überwiegend am auto verbracht. Aber ich bin fertig geworden mit dem Soundsystem. :)
Klingt echt knackig! Nur die Tür Verkleidungen klappern jetzt noch mehr als vorher :roll:


 
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Verfasst am: 14.04.2017, 18:19
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...Und der Osterhase war gestern auch schon da... :D

Der Schaltknauf macht ja tierisch was her :bounce:


 
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pn
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14.04.2017, 19:26
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Hallo
Viel Spaß mit der R60, da macht man nichts falsch!
Würde dir aber ein anderes Befestigungsmaterial ans Herz legen dann gibt es mit der Zeit auch keine Probleme mit Verbindungen die nicht dicht sind...
http://www.maxrev.de/auspuffschrauben-festgammeln-kontaktkorrosion-verhindern-t366182.htm


pn
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16.04.2017, 09:44
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christoph23Hallo
Viel Spaß mit der R60, da macht man nichts falsch!
Würde dir aber ein anderes Befestigungsmaterial ans Herz legen dann gibt es mit der Zeit auch keine Probleme mit Verbindungen die nicht dicht sind...
http://www.maxrev.de/auspuffschrauben-festgammeln-kontaktkorrosion-verhindern-t366182.htm

Das ist ne Gute Idee! Mit Original macht man ja generell nichts falsch, aber ich denke darpber nach bevor es losgeht :)



Verfasst am: 24.04.2017, 07:20
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...Und die Sammlung wächst...
Sieht soweit aus als ob alles gut passt. Bald kann es losgehen! :)


 
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Verfasst am: 24.04.2017, 07:26
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Die Katalysator Hitzebleche sind übrigens original für meinen EP3. Passen 1:1 auf den DC5 Kat. Genau so wie die Schrauben und Federn vom EU-EP3 für die Verbindung zwischen Krümmer und Katalysator/Hosenrohr. Die 3 Bolzen für den Katausgang sind ebenfalls die gleichen.
Jetzt muss ich nur noch die Dichtungen alle besorgen und die HitzeBleche von Krümmer selber und es kann losgehen 😊


 
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24.04.2017, 09:46
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Sieht sehr gut aus!!

pn
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Name: Paulo
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30.04.2017, 22:23
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Tja, wie es halt so ist, bei den Top ausgebildeten, und extrem engagierten deutschen Vertragshändlern, bekomme ich trotz Teilenummer keine Hitzebleche für den Abgaskrümmer, weil die im System nicht gefunden werden können :roll:
Der scheiß Pillerkram wird mal wieder zur Riesengeschichte...wer hätte das gedacht...
ich habe jetzt im Internet eine Hand voll DC5 Fahrgestellnummern gegooglet und hoffe das eine davon vielleicht das Wunder vollbringt, das der Honda Typi endlich mal die Teile in seinem System findet. Warten wir mal die Feiertage ab...
Nachdem ich heute mal mit ner guten Taschenlampe unter meine Haube geguckt habe, und der JDM Krümmer/Kat in meinem Wohnzimmer liegt, kann ich recht sicher behaupten, das das original EUDM EP3 Hitzeblech vom Abgaskrümmer nicht auf den JDM DC5 Krümmer passt.

Naja wen es interessiert: Der Flansch am Katalysator von der R60 ist etwas dicker, was ja erstmal geil ist, aber damit passen die original Stehbolzen nicht mehr so recht, weil die zu kurz sind. Das ist auch nicht schlimm, weil genug Schrauben mitgeliefert wurden, aber die Muttern sind nicht "sellbstsichernd" sondern normale Kragenmuttern.
Ich schaue mich kommende Woche mal nach Schrauben, Muttern und Sprengringen aus Edelstahl um. Alles M10, wie die bei der Catback mitgelieferten Schrauben.
Solche "selbstsichernden" Kragenmuttern aus Edelstahl bekommt man wohl nicht unbedingt im Baumarkt :roll: deshalb die Sprengringe, bzw Federringe...
Bei Gelegenheit versuche ich alles aus Edelstahl zu bekommen, wie Christoph23 es bereits empfohlen hat.

Hat jemand ne gute Adresse für Graphitfett? Sonst muss ich die olle Kupferpaste nehmen für die Konusdichtung und evlt weitere Montage...


 
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pn
Gast 
21.04.2022, 09:38
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