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Type R 2023 FL5Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenhfg's FL5
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12.03.2025, 10:42
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Update Winterreifen:
unter 15-17 Grad Außentemperatur haben die Winterreifen mehr unter 10 deutlich mehr Haftung als die Sommerreifen -im Trockenen. Über 17 scheint der Vorteil der WR zu enden. Gut dass ich OEM Dimensionen gewählt habe. Insgesammt mag man eher die Lenkung und das Fahrwerk auf mittel, weil man mehr auf dem Profil rumwalkt.



Verfasst am: 12.03.2025, 10:43
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übrigends fahre ich den FL5 zwar durchs ganze Jahr aber nicht zur Arbeit, sondern nur zum Vergnügen.

Verfasst am: 13.03.2025, 10:22
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war noch nicht frei genug

Verfasst am: 13.03.2025, 10:29
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Reifendruckkontrolleinrichtungs-Drama:
Wenn ich mit Sommer, oder Winterreifen eine Weile lang über 200 fahre geht die Reifendruckkontrolleinrichtungslampe an, Wenn ich dann messe fehlt aber nicht an einem Reifen Luft, sondern z.B. Sonntag, hatten alle Reifen um 0,5bar höheren Heißdruck als vorher kalt und das beanstandet die Reifendruckkontrolleinrichtung. Das geht auch bei kaltem Reifen nicht mehr aus, sondern muss resetet werden..
seltsam
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13.03.2025, 12:20
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jap war bei mir auch schon so - wenn Du Vmax Attacken machen möchtest lass einfach 0,3-0,5 bar ab. Wenn bei 270 die Lampe kommt - rutsch kurz der Sa** auf den Fahrzeugboden lol

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pn
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13.03.2025, 12:54
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im Türrahmen steht aber : bei höherer Geschwindigkeit mehr Kaltdruck rein machen
(ich werde dazu noch Studien betreiben)
kacke ist halt dass die Lampe auch nicht mehr ausgeht und man so nie weiß, ist ein Ngel im Reifen und der droht zu platzen oder ist nur der Druck ganz normal erhöht...


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13.03.2025, 16:13
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hfgim Türrahmen steht aber : bei höherer Geschwindigkeit mehr Kaltdruck rein machen
(ich werde dazu noch Studien betreiben)

Das ist korrekt - ich meine wenn du schon unterwegs bist und Reifen warm ist - ich würde mal auf den Maximaldruck schauen was der Reifen hat steht glaub ich auf der Flanke.

Kaltdruck Erhöhung, sorgt dafür dass er beim warm werden nicht so viel Belastung ausgesetzt wird, er überhitzt nicht und die Tragfähigkeit bleibt erhalten.

Ich hab es beim Warmdruck gemacht, weil ich fast 4 Bar drin hatte beim heizen, aber die Außentemp war auch bei 25 grad...

aber wie gesagt das bewegt sich bei geringen Drücken.


Früher auf der Viertelmeile hab ich teilweise über 1 bar rausgenommen kalt... aber das ist ja eine andere Disziplin für den Reifen als Hochgeschwindigkeitsfahrten.


pn
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07.04.2025, 12:15
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kabellose Android Auto
den Beitrag dazu und zu einem Geheim Menü muss ich wohl übersehen haben, finde ihn auch nicht mit der Suche.
Hat das jemand parat?


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07.04.2025, 13:07
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bzw



;)


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pn
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07.04.2025, 14:05
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danke

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26.06.2025, 14:47
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