» Hendrik's EG8 - Mein Civic ist kaputt und wird geschlachtet S. 37

Koni Gelb eingebaut und brauche ratNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstelleneg3 will nicht mehr
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24.03.2007, 10:02
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:o nich schlecht herr specht :D

pn
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24.03.2007, 10:17
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wann gibts denn mal ein Vid vom D16Z6 in Aktion? :D

pn email
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24.03.2007, 11:07
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Lightningwann gibts denn mal ein Vid vom D16Z6 in Aktion? :D

würde ich auch gern wissen, ne im ernst, hab doch auch nen neuen Auspuff und da fehlt mir noch das Verbindungsrohr. Somit kann ich ihn ja nicht wirklich fahren.
Habe noch kein einziges mal den VTEC gespürt geschweigedem erlebt... :no:
aber kommt schon noch. Ich hoffe nur das es nicht gleich was zerlegt, he he


pn
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24.03.2007, 12:24
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Bin auch mal gespannt wie groß der Unterschied dann wirklich spürbar ist von D15 zu D15 MiniMe. Bin mal gespannt :D

pn
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26.03.2007, 18:59
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Sooo, mal wieder was neues!

Hab heute das erste mal mein Auto gefahren, schwarz natürlich um mal VTEC zu fahren und naja, abgesehen vom Sound weiß ich noch nicht so recht damit was anzufangen.
Er geht zwar an, also seh ich auf ner LED im Innenraum aber so richtig spüren oder so, ist nicht drin :no:
Abgesehen davon kommt der total komisch, also ab und zu erst bei 5500 , dann schon bei 4700, also keine Ahnung? Muss aber noch dazu sagen, hab noch billiges Benzin drin und Zündung noch nicht eingestellt, kann das daran liegen?
Zündung ist im moment eher spät würd ich sagen :roll:

Vom Hochtouren war ich nicht über 7000, hat sich da schon etwas gequält?!

War lt. anzeige über 80 Grad Öltemp...

Hier mal ein kurzes Video von meinen möglichkeiten mit dem Notebook:

http://www.hendrik-f.de/MOV00766.3GP



Verfasst am: 29.03.2007, 17:39
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Oh man, ich bin gerade noch mal mit meinem Baby gefahren und er geht eigentlich nicht wirklich bessers als früher? Ob wohl ich ja 35 PS mehr haben sollte?
Mein Hauptproblem ist eigentlich, dass der VTEC erst bei 5200u/m einsteigt? Wie kann das sein? Hab das P28 G00 Steuergerät drin wenn ich mich recht erinnere!
Ab 6500 touren hat der Motor zusätzlich keine so richtige Lust mehr?
Hilfe ;(

Öltemp ist bei 95 Grad, VTEC geht laut LED wie gesagt bei 5200 u/m an?!
pn
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29.03.2007, 17:43
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SilentDeathOh man, ich bin gerade noch mal mit meinem Baby gefahren und er geht eigentlich nicht wirklich bessers als früher? Ob wohl ich ja 35 PS mehr haben sollte?
Mein Hauptproblem ist eigentlich, dass der VTEC erst bei 5200u/m einsteigt? Wie kann das sein? Hab das P28 G00 Steuergerät drin wenn ich mich recht erinnere!
Ab 6500 touren hat der Motor zusätzlich keine so richtige Lust mehr?
Hilfe ;(

Öltemp ist bei 95 Grad, VTEC geht laut LED wie gesagt bei 5200 u/m an?!

Eigentlich sollte der spürbar besser gehen!

Aber er schaltet sicher um??? Nicht das er nicht aufs 2te Nockenprofil umschaltet. (Hörst du siehst du nicht nur an LED)
Wie läuft er allgmein, rund, ruckelig etc.?


pn
Elite 

Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000
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29.03.2007, 17:48
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laufen tut er supi, also total sauber.
zündung ist zwar noch nicht eingestellt, aber darf doch eigentlich auch nicht soo viel ausmachen oder? 2te Nockenprofil? Also man hört es schon ja(wenn man hin hört), und halt an der LED sehen, aber so richtig spüren(fehlanzeige)
Aber was meinst du mit 2ten Nockenprofil?


pn
Veteran 

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29.03.2007, 17:49
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snettes video u nettes lied in deinem video sorry wenn ich vom thema abweiche aber von wem is das :)

Mfg Daniel


pn
Veteran 

Fahrzeug: EG5 D16z6...sold...
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29.03.2007, 17:54
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Also ab 6500rpm dürfte fast nix mehr kommen und der Begrenzer dürfte bei 7100-7100rpm angehen.
Also VTEC spürt und hört man eigentlich richtig gut und was der Vtec-Power meint,ist dass er auf VTEC schaltet,also das zweite Nockenwellenprofil läuft.


pn
Gast 
21.02.2015, 15:59
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