» Has0r's Black Phoenix / back to Road

RS188 · 04.05.2012, 07:35

Ganz einfach ...OEM Buchse bekommst du eingebaut rein ! ....nichts mit Bohrer und brenner !!!
Raushämmern und wenn's zu fest sitzt , handbügelsäge, den metallring ansägen und rausmeisseln !
Den sitzt kann man leicht ausschleifen und die OEM wieder einpressen , kostet vo. Herth und buss 30€ beide

Bei es isses sch***e im eingebaueen Zustand geht fast nicht und auch das einpressen ist nicht so einfach kann ich auch nochmal ausführlich beschreiben aber mein iPhone macht mir da gerade nen strich durch die rechnung

Kriz · 04.05.2012, 07:38

achschenkel ausbauen, alte gummilager mit vergaserAUSENreiniger und nem schraubendreher eliminieren und dann zack die neuen rein...is gleich vorbei

fago88 · 04.05.2012, 07:40

rofl....genau

du willst mir also erzählen er soll die Achse drin lassen, nur die Schrauben am Hauptlager rausholen.
Es geht nicht um den Einbau sondern um den Ausbau des Lagers, das musste dann meisten mit BRenner Säge und Hammer machen....und das dann alles unterm Auto???? oO

Grade der EINBAU der Lager ist doch mit ES viel einfacher! einfetten, drufsetzen, einpressen fertig.....
Um den Einbau der neuen Lager würd ich mir wesentlich weniger Sorgen machen als um den Ausbau

Mit Sicherheit geht es irgendwie auch wenn die Achse noch so halb drin hängt, aber nur als Beispiel...wie willste da vernünftig Hämmern? unterm Auto ohne viel Platz und dann bewegt sich die Achse auch noch weil sie noch teilweise eingebaut ist?
Wie gesagt ich habs grade hinter mit mit Aus- und Einbau und kann es mir absolut nicht vorstellen

Has0r · 04.05.2012, 07:41

Du hast leicht reden, Kris

Ich habe das noch nie gemacht.
Ich seh mich schon irgendwelche Schrauben abreißen -.-
Mal schauen was der Tüv heute sagt.
Klar wäre es mir lieber die ES Buchsen einzusetzte, da die eh besser sind. Aber wenn was in der Garage schief geht, kann ich nicht einfach mal wo anders hinfahren. Geht ja schlecht ohne eingebauten Träger. Mein Prob ist nicht die Buchse selber, sondern das ganze drumherum.

RS188 · 04.05.2012, 07:56

Was heisst denn hier "Du willst mir erzählen" ...so da hier jetzt das übliche maxrev gedisse wieder los geht kürz ich das mal ab ...
@Hasor ...komm zu mir in die Halle ich mach dir das und kannst Bilder machen mit ner Stoppuhr und sie dann hier Posten !

@Fago stell mal ein Bild von deinen Achsen rein!
Später post ich mal meine Achsen und dann seht ihr was ich für Arbeit abliefer!!!

Wollte nur helfen aber wenn keiner Rat annehmen will isses nicht mein prob

Has0r · 04.05.2012, 08:03

Na bitte nicht streiten. Ich bin doch für jegliche Hilfe, Anregung, Tipp, Bilder und Informationen sehr dankbar.
Wo ist deine Halle René ?
Ich kann leider aus beruflichen und zeitlichen Gründen nicht weit fahren.

fago88 · 04.05.2012, 08:04

will dir nicht ans Bein pinkeln

nicht gleich weinen wie ein Mädchen

Hier mal ein Bild:

Wenn ichs richtig verstanden habwillst du die Schrauben an den beiden Pfeilen lösen? dann hängt die Achse aber immer noch in der Luft....wie soll man da die alte Buchse rausbekommen

Meine Achse siehste auf Seite 76

Kriz · 04.05.2012, 08:05

Has0rDu hast leicht reden, Kris Ich habe das noch nie gemacht.
Ich seh mich schon irgendwelche Schrauben abreißen -.-
Mal schauen was der Tüv heute sagt.
Klar wäre es mir lieber die ES Buchsen einzusetzte, da die eh besser sind. Aber wenn was in der Garage schief geht, kann ich nicht einfach mal wo anders hinfahren. Geht ja schlecht ohne eingebauten Träger. Mein Prob ist nicht die Buchse selber, sondern das ganze drumherum.

bau alles aus, dann hol ich die achsen ab und bring sie dir spaeter wieder

Has0r · 04.05.2012, 08:11

Zitatbau alles aus, dann hol ich die achsen ab und bring sie dir spaeter wieder

Danke fürs Angebot. Aber ich denke, dass ich die Buchse raus und die Neue rein jetzt auch hinbekomme ;-)

habe ja schon sehr viele hilfreiche Tipps bekommen. Weiß jetzt auch, dass der Metallring bei den ES-Buchsen drin bleibt und nur richtig vom Gummi befreit werden muss. Mein Prob ist das ganze drum herum. Ich habe wenig Platz in der Garage. Rausrollen kann ich ihn schon, aber mit ausgebauten Träger kann ich ihn ja schlecht wieder in die Garage rollen :hrhr:

Lass mal eine Schraube aufreißen o.ä. Dann stehe ich richtig blöde da. Das ist eigentlich meine Hauptsorge.

RS188 · 04.05.2012, 08:17

Japp die schrauben ab und dann einen holzbalken zwischen Karosse und Achsschenkel klemmen und gib ihm

maxrev.de · Gast

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RS188 Premium-Member Name: René Fahrzeug: Del Sol Eh6 Winter-Daily - Del Sol Eg2 Sommer-Dailyprojekt Anmeldedatum: 25.07.2011 Beiträge: 841 Wohnort: Bad Kreuznach	04.05.2012, 07:35 zitieren Ganz einfach ...OEM Buchse bekommst du eingebaut rein ! ....nichts mit Bohrer und brenner !!! Raushämmern und wenn's zu fest sitzt , handbügelsäge, den metallring ansägen und rausmeisseln ! Den sitzt kann man leicht ausschleifen und die OEM wieder einpressen , kostet vo. Herth und buss 30€ beide Bei es isses sch***e im eingebaueen Zustand geht fast nicht und auch das einpressen ist nicht so einfach kann ich auch nochmal ausführlich beschreiben aber mein iPhone macht mir da gerade nen strich durch die rechnung Gefällt mir Teilen twittern
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Kriz Elite Geschlecht: Fahrzeug: B-Series Coupé used 4 track Anmeldedatum: 31.07.2009 Beiträge: 1795 Wohnort: Chiemsee / Bayern	04.05.2012, 07:38 zitieren achschenkel ausbauen, alte gummilager mit vergaserAUSENreiniger und nem schraubendreher eliminieren und dann zack die neuen rein...is gleich vorbei
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	04.05.2012, 07:40 zitieren rofl....genau du willst mir also erzählen er soll die Achse drin lassen, nur die Schrauben am Hauptlager rausholen. Es geht nicht um den Einbau sondern um den Ausbau des Lagers, das musste dann meisten mit BRenner Säge und Hammer machen....und das dann alles unterm Auto???? oO Grade der EINBAU der Lager ist doch mit ES viel einfacher! einfetten, drufsetzen, einpressen fertig..... Um den Einbau der neuen Lager würd ich mir wesentlich weniger Sorgen machen als um den Ausbau Mit Sicherheit geht es irgendwie auch wenn die Achse noch so halb drin hängt, aber nur als Beispiel...wie willste da vernünftig Hämmern? unterm Auto ohne viel Platz und dann bewegt sich die Achse auch noch weil sie noch teilweise eingebaut ist? Wie gesagt ich habs grade hinter mit mit Aus- und Einbau und kann es mir absolut nicht vorstellen
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44015 Wohnort: Daheeme ;-)	04.05.2012, 07:41 zitieren Du hast leicht reden, Kris Ich habe das noch nie gemacht. Ich seh mich schon irgendwelche Schrauben abreißen -.- Mal schauen was der Tüv heute sagt. Klar wäre es mir lieber die ES Buchsen einzusetzte, da die eh besser sind. Aber wenn was in der Garage schief geht, kann ich nicht einfach mal wo anders hinfahren. Geht ja schlecht ohne eingebauten Träger. Mein Prob ist nicht die Buchse selber, sondern das ganze drumherum. 1x bearbeitet
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RS188 Premium-Member Name: René Fahrzeug: Del Sol Eh6 Winter-Daily - Del Sol Eg2 Sommer-Dailyprojekt Anmeldedatum: 25.07.2011 Beiträge: 841 Wohnort: Bad Kreuznach	04.05.2012, 07:56 zitieren Was heisst denn hier "Du willst mir erzählen" ...so da hier jetzt das übliche maxrev gedisse wieder los geht kürz ich das mal ab ... @Hasor ...komm zu mir in die Halle ich mach dir das und kannst Bilder machen mit ner Stoppuhr und sie dann hier Posten ! @Fago stell mal ein Bild von deinen Achsen rein! Später post ich mal meine Achsen und dann seht ihr was ich für Arbeit abliefer!!! Wollte nur helfen aber wenn keiner Rat annehmen will isses nicht mein prob
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44015 Wohnort: Daheeme ;-)	04.05.2012, 08:03 zitieren Na bitte nicht streiten. Ich bin doch für jegliche Hilfe, Anregung, Tipp, Bilder und Informationen sehr dankbar. Wo ist deine Halle René ? Ich kann leider aus beruflichen und zeitlichen Gründen nicht weit fahren.
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	04.05.2012, 08:04 zitieren will dir nicht ans Bein pinkeln nicht gleich weinen wie ein Mädchen Hier mal ein Bild: Wenn ichs richtig verstanden habwillst du die Schrauben an den beiden Pfeilen lösen? dann hängt die Achse aber immer noch in der Luft....wie soll man da die alte Buchse rausbekommen Meine Achse siehste auf Seite 76
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Kriz Elite Geschlecht: Fahrzeug: B-Series Coupé used 4 track Anmeldedatum: 31.07.2009 Beiträge: 1795 Wohnort: Chiemsee / Bayern	04.05.2012, 08:05 zitieren Has0rDu hast leicht reden, Kris Ich habe das noch nie gemacht. Ich seh mich schon irgendwelche Schrauben abreißen -.- Mal schauen was der Tüv heute sagt. Klar wäre es mir lieber die ES Buchsen einzusetzte, da die eh besser sind. Aber wenn was in der Garage schief geht, kann ich nicht einfach mal wo anders hinfahren. Geht ja schlecht ohne eingebauten Träger. Mein Prob ist nicht die Buchse selber, sondern das ganze drumherum. bau alles aus, dann hol ich die achsen ab und bring sie dir spaeter wieder
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44015 Wohnort: Daheeme ;-)	04.05.2012, 08:11 zitieren Zitatbau alles aus, dann hol ich die achsen ab und bring sie dir spaeter wieder Danke fürs Angebot. Aber ich denke, dass ich die Buchse raus und die Neue rein jetzt auch hinbekomme habe ja schon sehr viele hilfreiche Tipps bekommen. Weiß jetzt auch, dass der Metallring bei den ES-Buchsen drin bleibt und nur richtig vom Gummi befreit werden muss. Mein Prob ist das ganze drum herum. Ich habe wenig Platz in der Garage. Rausrollen kann ich ihn schon, aber mit ausgebauten Träger kann ich ihn ja schlecht wieder in die Garage rollen Lass mal eine Schraube aufreißen o.ä. Dann stehe ich richtig blöde da. Das ist eigentlich meine Hauptsorge.
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RS188 Premium-Member Name: René Fahrzeug: Del Sol Eh6 Winter-Daily - Del Sol Eg2 Sommer-Dailyprojekt Anmeldedatum: 25.07.2011 Beiträge: 841 Wohnort: Bad Kreuznach	04.05.2012, 08:17 zitieren Japp die schrauben ab und dann einen holzbalken zwischen Karosse und Achsschenkel klemmen und gib ihm
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maxrev.de Gast	09.10.2024, 06:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Has0r's Black Phoenix / back to Road" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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