» Gigi´s CRX Turbo

*ed9crx* · 05.07.2011, 10:17

Ich zünd schonmal ne Kerze an lol

Maiki 007 · 05.07.2011, 10:26

Hey Gigi,

das gleiche Problem hab ich auch von 3 auf 2 geht unter der Fahrt nix. Im Stand ja und beim Hochschalten auch kein Thema. Beim runterschalten gehe ich von 3 auf Kupplung in die 1 und gleich in die 2. Das geht. Keine Ahnung was da los ist. Hab auch nen Beitrag dazu geschrieben. Ist bei mir nun schon das zweite Getriebe was Problem macht. Hab zum Glück noch eins liegen... Ist es eigentlich schwierig ein Getriebe selbst instandzusetzen?

Gruß Maik

gigiagig · 05.07.2011, 10:29

Genau so wie du schreibst ist es bei mir auch. 100% erkenne ich das wieder. und die restlichen gänge gehen, halt mit gewalt und krachen.

ich habe schon 2 getriebe zerlegt. wenn man die richtigen pläne usw dafür hat sollte man das selber auch hinbekommen. man benötigt halt eine presse für die lager usw.
zusammengebaut habe ich überigens noch keins lol

war bisher nur alles zum lernen und kennenlernen was da so in dem gehäuse drin sitzt.
jetzt wirds dann aber zeit mal die sache in die hand zu nehmen.

wie lange bist du jeweils mit den getriebe gefahren bei deiner leistung?

Maiki 007 · 05.07.2011, 10:41

das erste ist bei Ralf zerflogen, schätze mal das hatte dann so 500Km mit der Leistung drauf. Das zweite bin ich jetzt fast 4000Km gefahren. War ganz witzig.... bin gefahren wie immer am Samstag mal hier mal dort mal Autobahn usw. Alles Tip Top. Fahr das Auto in die Garage auch alles super, nix bemerkt von wegen 2ter geht nicht. Am Sonntag hole ich die Kiste wieder raus fahre an die erste Kreuzung und siehe da die 2 geht nimmer. Von jetzt auf gleich ohne Ankündigung. Im Gegensatz zu Deinem Getriebe gehen bei mir die Gänge ansonsten sauber rein ohne krachen und auch ohne Gewalt. Als wenn bis auf die Sache von 3 auf 2 nix wäre. Krass ist auch das man von 3 auf 2 das Gefühl hat, dass es den 2ten garnicht im Getriebe gibt. Man schalten wie gegen eine Gangsperre. Da kratzt nichtmal was. Echt komisch.....

Naja, mach halt mal eins neu und gib mal Bescheid ob es einfach ist. Wenn nicht was kostet sowas? bei AFH oder so?

RH.onda · 05.07.2011, 19:22

sicher das es im Getriebe ist? könnte auch am Gestänge liegen...kenn das zumindest so bei unserem Turbo-Iveco, Gänge ginge garnicht mehr rein bis auf den dritten und es lag am Schaltgestänge...ist zwar anders aufgebaut aber drüber nachdenken kann man ja mal...

andy1991 · 06.07.2011, 04:48

ich denk mal wen das gestänge krüm wäre würde der gang gar nicht mehr rein gehen aber es geht ja nur ent beim runterschalten....

gigiagig · 06.07.2011, 10:06

evtl. wissen wir heute abend mehr. ich schreibe dann hier rein was dabei rausgekommen ist.

nismo21 · 06.07.2011, 14:19

haste mal versucht mit zwischengas runter zu schalten? wenn das geht sind wohl die sync.ringe am ars***!

gigiagig · 06.07.2011, 14:27

ja habe ich versucht. ging bei meinen anderen getrieben immer. leider bei diesem fall nicht.

_-_CRX46_-_ · 07.07.2011, 10:03

Hey Julian weist du schon wann ihr Fahrt ? Wurde gerne in einer Gruppe mit runterfahren

maxrev.de · Gast

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*ed9crx* Premium-Member Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: CRX , Subi Legacy Wagon Anmeldedatum: 23.06.2010 Beiträge: 1082 Wohnort: Westerwald	05.07.2011, 10:17 zitieren Ich zünd schonmal ne Kerze an Gefällt mir Teilen twittern
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	05.07.2011, 10:26 zitieren Hey Gigi, das gleiche Problem hab ich auch von 3 auf 2 geht unter der Fahrt nix. Im Stand ja und beim Hochschalten auch kein Thema. Beim runterschalten gehe ich von 3 auf Kupplung in die 1 und gleich in die 2. Das geht. Keine Ahnung was da los ist. Hab auch nen Beitrag dazu geschrieben. Ist bei mir nun schon das zweite Getriebe was Problem macht. Hab zum Glück noch eins liegen... Ist es eigentlich schwierig ein Getriebe selbst instandzusetzen? Gruß Maik
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13900 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	05.07.2011, 10:29 zitieren Genau so wie du schreibst ist es bei mir auch. 100% erkenne ich das wieder. und die restlichen gänge gehen, halt mit gewalt und krachen. ich habe schon 2 getriebe zerlegt. wenn man die richtigen pläne usw dafür hat sollte man das selber auch hinbekommen. man benötigt halt eine presse für die lager usw. zusammengebaut habe ich überigens noch keins war bisher nur alles zum lernen und kennenlernen was da so in dem gehäuse drin sitzt. jetzt wirds dann aber zeit mal die sache in die hand zu nehmen. wie lange bist du jeweils mit den getriebe gefahren bei deiner leistung?
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	05.07.2011, 10:41 zitieren das erste ist bei Ralf zerflogen, schätze mal das hatte dann so 500Km mit der Leistung drauf. Das zweite bin ich jetzt fast 4000Km gefahren. War ganz witzig.... bin gefahren wie immer am Samstag mal hier mal dort mal Autobahn usw. Alles Tip Top. Fahr das Auto in die Garage auch alles super, nix bemerkt von wegen 2ter geht nicht. Am Sonntag hole ich die Kiste wieder raus fahre an die erste Kreuzung und siehe da die 2 geht nimmer. Von jetzt auf gleich ohne Ankündigung. Im Gegensatz zu Deinem Getriebe gehen bei mir die Gänge ansonsten sauber rein ohne krachen und auch ohne Gewalt. Als wenn bis auf die Sache von 3 auf 2 nix wäre. Krass ist auch das man von 3 auf 2 das Gefühl hat, dass es den 2ten garnicht im Getriebe gibt. Man schalten wie gegen eine Gangsperre. Da kratzt nichtmal was. Echt komisch..... Naja, mach halt mal eins neu und gib mal Bescheid ob es einfach ist. Wenn nicht was kostet sowas? bei AFH oder so?
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5144 Wohnort: Dresden	05.07.2011, 19:22 zitieren sicher das es im Getriebe ist? könnte auch am Gestänge liegen...kenn das zumindest so bei unserem Turbo-Iveco, Gänge ginge garnicht mehr rein bis auf den dritten und es lag am Schaltgestänge...ist zwar anders aufgebaut aber drüber nachdenken kann man ja mal...
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andy1991 Elite Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: 97er Civic EJ9 -> B-Swap Projekt , 96er EJ9 Winter/daily Anmeldedatum: 07.11.2008 Beiträge: 1848 Wohnort: Stukenbrock	06.07.2011, 04:48 zitieren ich denk mal wen das gestänge krüm wäre würde der gang gar nicht mehr rein gehen aber es geht ja nur ent beim runterschalten....
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13900 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	06.07.2011, 10:06 zitieren evtl. wissen wir heute abend mehr. ich schreibe dann hier rein was dabei rausgekommen ist.
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nismo21 Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Subaru Impreza (GC),...gut zum driften auf schnee ej9 sold audi a4 RIP ed9 wartet ungeduldig Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 1057 Wohnort: Kaiserslautern Meine eBay-Auktionen:	06.07.2011, 14:19 zitieren haste mal versucht mit zwischengas runter zu schalten? wenn das geht sind wohl die sync.ringe am ars***!
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13900 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	06.07.2011, 14:27 zitieren ja habe ich versucht. ging bei meinen anderen getrieben immer. leider bei diesem fall nicht.
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_-_CRX46_-_ General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch	07.07.2011, 10:03 zitieren Hey Julian weist du schon wann ihr Fahrt ? Wurde gerne in einer Gruppe mit runterfahren
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maxrev.de Gast	18.05.2024, 05:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Gigi´s CRX Turbo" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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