» Gigi´s CRX Turbo

gigiagig · 14.09.2009, 19:09

richtig, der hatte 457 ps. also auch nicht ohne. aber da gibts andere autos die deutlich mehr spass machen bei schon weniger leistung

ek4turbo · Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795

457ps, 1730kg leergwicht

3,8KG/PS

Julians ED9

3,3KG/PS

P.s. und der benz fällt denke ich wegen dem massiven gewicht ins sonntagsfahrverbot :laugh:

Mattes · 14.09.2009, 19:54

ek4turbo1730kg leergwicht

ED7 = 900 kg... man muss das gewicht von nismo21 dazurechnen

Kaan_EE8 · 14.09.2009, 21:05

gigiagighöhepunkte waren ein audi R8 und carrera 4s. was aber auch klar ist, wenn man das leistungsgewicht von denen anschaut.
und sonst eben das übliche wie skylines, r32 usw. aber das is ja net schwer

Was ein r8 und ein carrera 4s hast platt gemacht

immernoch mit der selben leistund wo ich mit gefahren bin??
das din ist der hammer :yes:

juli88 · 14.09.2009, 21:16

gut, ich hab jetzt mal ne Frage.
Hat nix mit der aktuellen diskussion zu tun.
Ich wollt von Julian nur wissen wie den die Energy Suspension LAger sind?!?!

Wenn ich mich nicht täusche hast du sie ja eingebaut.

Wollt mir nämlich demnächst den Energy Suspension Hyper Flex Masterkit zulegen!!!

Und wollt fragen ob man da viel merkt zu den Originalen, und wie der Einbauaufwand so war.

danke

tmaey · 15.09.2009, 05:08

der nismo21 wiegt bestimmt 85kg @ Mattes
Aber julian macht eh alle platt außer wenn ralf unterwegs is =D
würd gern ma nen rennen sehen von euch beiden ^^
und ralf muss ja noch was wegen aerodynamic machen nichwa?

echt hammer wochenende, beim nächsten stehen wir wieder vor ort!

gigiagig · 15.09.2009, 05:16

ZitatWas ein r8 und ein carrera 4s hast platt gemacht
immernoch mit der selben leistund wo ich mit gefahren bin??

Wenn du dir mal das Leistungsgewicht von denen anschaust wird dir einiges klar.

@juli88:
Ich habe nicht alle buchsen gewechselt. am meisten merkt man die große buchse in der hinterachse. viel besser zu fahren jetzt.
allgemein wird das fahren natürlich härter. also nur für den alltag und spazieren fahrenwürde ich das nicht empfehlen

@tmaey:
ich glaube das rennen wird ziemlich langweilig :laugh:

tmaey · 15.09.2009, 10:13

wolfree, wie siehts mit deiner arbeit aus? hat sich schon was ergeben?`bist schonma bei julian mitgefahren?
also mit hats den angstschweiß vor leistung wieder in die haut gedrückt xD
ich denk das dein crx auf der nordschleife net so arg viel langsamer is!
bin zwar nie bei ralf mitgefahren, aber ich kanns mir denk ich vorstellen! auch wenns schwer vorzustellen is das ein auto noch mehr gewalt hat als deiner!!!

Woll-E · 15.09.2009, 10:27

jo gibt neues, insolvenz is grad so abgewendet, aber geld gibts im moment keins. Im Moment ist so arbeiten für die Hoffnung, dass es wieder was wird. Da kann man froh sein, wenn der Beruf gleichzeitig Hobby is :/

Nee bin bei Julian noch nicht mitgefahren, war ja nicht am Ring am Sonntag. Denke nächstes Jahr werd ich dort öfter anzutreffen sein (auch auf der Strecke).

Ich denke, dass die in Kurvenreichen Teilen der NOS ziemlich gleich sein werden

Ralf hat aber auf der Geraden Vorteile (würde ich behaupten).

gigiagig · 15.09.2009, 10:32

es kann sein das der crx in kurven besser durch kommt da ich ganz anders die kurven anfahre. aber das auch nur, wenn ich auch mit semi slicks unterwegs bin. so einen vergleich wird es aber sicherlich nie geben.

maxrev.de · Gast

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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13899 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	14.09.2009, 19:09 zitieren richtig, der hatte 457 ps. also auch nicht ohne. aber da gibts andere autos die deutlich mehr spass machen bei schon weniger leistung Gefällt mir Teilen twittern
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ek4turbo Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795	14.09.2009, 19:18 zitieren 457ps, 1730kg leergwicht 3,8KG/PS Julians ED9 3,3KG/PS P.s. und der benz fällt denke ich wegen dem massiven gewicht ins sonntagsfahrverbot
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	14.09.2009, 19:54 zitieren ek4turbo1730kg leergwicht ED7 = 900 kg... man muss das gewicht von nismo21 dazurechnen
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Kaan_EE8 Elite Name: Kaan Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P Crx ED9, Sommer Crx EE8 Schneider Breitbau(Zu Verkaufen interesse pn) Anmeldedatum: 14.07.2008 Beiträge: 1572 Wohnort: Wilflingen	14.09.2009, 21:05 zitieren gigiagighöhepunkte waren ein audi R8 und carrera 4s. was aber auch klar ist, wenn man das leistungsgewicht von denen anschaut. und sonst eben das übliche wie skylines, r32 usw. aber das is ja net schwer Was ein r8 und ein carrera 4s hast platt gemacht immernoch mit der selben leistund wo ich mit gefahren bin?? das din ist der hammer
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juli88 Senior Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ek3 Anmeldedatum: 20.08.2008 Beiträge: 345 Wohnort: Eislingen Meine eBay-Auktionen:	14.09.2009, 21:16 zitieren gut, ich hab jetzt mal ne Frage. Hat nix mit der aktuellen diskussion zu tun. Ich wollt von Julian nur wissen wie den die Energy Suspension LAger sind?!?! Wenn ich mich nicht täusche hast du sie ja eingebaut. Wollt mir nämlich demnächst den Energy Suspension Hyper Flex Masterkit zulegen!!! Und wollt fragen ob man da viel merkt zu den Originalen, und wie der Einbauaufwand so war. danke
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tmaey Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz Meine eBay-Auktionen:	15.09.2009, 05:08 zitieren der nismo21 wiegt bestimmt 85kg @ Mattes Aber julian macht eh alle platt außer wenn ralf unterwegs is =D würd gern ma nen rennen sehen von euch beiden ^^ und ralf muss ja noch was wegen aerodynamic machen nichwa? echt hammer wochenende, beim nächsten stehen wir wieder vor ort!
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13899 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	15.09.2009, 05:16 zitieren ZitatWas ein r8 und ein carrera 4s hast platt gemacht immernoch mit der selben leistund wo ich mit gefahren bin?? Wenn du dir mal das Leistungsgewicht von denen anschaust wird dir einiges klar. @juli88: Ich habe nicht alle buchsen gewechselt. am meisten merkt man die große buchse in der hinterachse. viel besser zu fahren jetzt. allgemein wird das fahren natürlich härter. also nur für den alltag und spazieren fahrenwürde ich das nicht empfehlen @tmaey: ich glaube das rennen wird ziemlich langweilig
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tmaey Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz Meine eBay-Auktionen:	15.09.2009, 10:13 zitieren wolfree, wie siehts mit deiner arbeit aus? hat sich schon was ergeben?`bist schonma bei julian mitgefahren? also mit hats den angstschweiß vor leistung wieder in die haut gedrückt xD ich denk das dein crx auf der nordschleife net so arg viel langsamer is! bin zwar nie bei ralf mitgefahren, aber ich kanns mir denk ich vorstellen! auch wenns schwer vorzustellen is das ein auto noch mehr gewalt hat als deiner!!!
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	15.09.2009, 10:27 zitieren jo gibt neues, insolvenz is grad so abgewendet, aber geld gibts im moment keins. Im Moment ist so arbeiten für die Hoffnung, dass es wieder was wird. Da kann man froh sein, wenn der Beruf gleichzeitig Hobby is :/ Nee bin bei Julian noch nicht mitgefahren, war ja nicht am Ring am Sonntag. Denke nächstes Jahr werd ich dort öfter anzutreffen sein (auch auf der Strecke). Ich denke, dass die in Kurvenreichen Teilen der NOS ziemlich gleich sein werden Ralf hat aber auf der Geraden Vorteile (würde ich behaupten).
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13899 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	15.09.2009, 10:32 zitieren es kann sein das der crx in kurven besser durch kommt da ich ganz anders die kurven anfahre. aber das auch nur, wenn ich auch mit semi slicks unterwegs bin. so einen vergleich wird es aber sicherlich nie geben.
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maxrev.de Gast	18.05.2024, 05:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Gigi´s CRX Turbo" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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