» GFK, wie habt Ihr lackiert?

holliwood · 28.04.2009, 19:14

Hoi Community!

Habe eine Lippe vom lacken abgeholt welche 3 kleine bläschen hat.
Der Lackierer erklärte mir das diese kurz nach dem lackieren entstanden wären und das es am bösen Material "GFK" liegt welches ausgast. Er meinte wenn das GFK schlechte Qualität ist, kommen im Sommer noch n paar bläschen dazu. Böses GFK halt ^^.
Ich habe mal im I-net geschnuppert und viel davon gelesen das GFK vorm lackieren in ner Heizkammer quasi "zwangsentgast" werden muss um genau dies zu verhindern. Anscheinend varriiert das auch je nach Quali des GFK, also auch n bissel Glückssache?
Mein Lackierer (oder vllt bald EX-Lackierer) hat mich entweder falsch beraten oder ist n fauler Hund was mich auch ärgern würde im Angesicht der Tatsache das lackieren ja Knatter kostet.

Welche Erfahrungen habt ihr mit GFK teilen und lackieren gemacht?
Auch bezüglich Blasenbildung etc.

MfG, der Olli

*iceman · 28.04.2009, 19:57

Dein Lacker hat recht...bei uns wird mittlerweile gar nicht mehr das GFK gekocht! Wird nur bei normaler Hitze lackiert und dann das Teil über Nacht in der Kabine liegen gelassen...damit das Material sich entspannen kann! Kommt aber trotzdem vor das wenn das Teil dann sich schnell im Sommer in der Sonne erwärmt es zu "Ausgasungen" kommen kann da GFK spröde ist!
Wie schon oft erwähnt ist schon ein heikles Thema! Vorteil von GFK ist aber wieder das man es wieder füllern/laminieren kann und neu lackieren/bearbeiten kann! Hat eben alles zwei Seiten! Plastik z.B. wenn ein St. ausgebrochen ist ..ist irreparabel!

maxrev.de · Gast

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holliwood Premium-Member Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CRX del sol , Eh6 Anmeldedatum: 31.03.2009 Beiträge: 426 Wohnort: nähe Köln	28.04.2009, 19:14 zitieren Hoi Community! Habe eine Lippe vom lacken abgeholt welche 3 kleine bläschen hat. Der Lackierer erklärte mir das diese kurz nach dem lackieren entstanden wären und das es am bösen Material "GFK" liegt welches ausgast. Er meinte wenn das GFK schlechte Qualität ist, kommen im Sommer noch n paar bläschen dazu. Böses GFK halt ^^. Ich habe mal im I-net geschnuppert und viel davon gelesen das GFK vorm lackieren in ner Heizkammer quasi "zwangsentgast" werden muss um genau dies zu verhindern. Anscheinend varriiert das auch je nach Quali des GFK, also auch n bissel Glückssache? Mein Lackierer (oder vllt bald EX-Lackierer) hat mich entweder falsch beraten oder ist n fauler Hund was mich auch ärgern würde im Angesicht der Tatsache das lackieren ja Knatter kostet. Welche Erfahrungen habt ihr mit GFK teilen und lackieren gemacht? Auch bezüglich Blasenbildung etc. MfG, der Olli Gefällt mir Teilen twittern
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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	28.04.2009, 19:57 zitieren Dein Lacker hat recht...bei uns wird mittlerweile gar nicht mehr das GFK gekocht! Wird nur bei normaler Hitze lackiert und dann das Teil über Nacht in der Kabine liegen gelassen...damit das Material sich entspannen kann! Kommt aber trotzdem vor das wenn das Teil dann sich schnell im Sommer in der Sonne erwärmt es zu "Ausgasungen" kommen kann da GFK spröde ist! Wie schon oft erwähnt ist schon ein heikles Thema! Vorteil von GFK ist aber wieder das man es wieder füllern/laminieren kann und neu lackieren/bearbeiten kann! Hat eben alles zwei Seiten! Plastik z.B. wenn ein St. ausgebrochen ist ..ist irreparabel!
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maxrev.de Gast	28.04.2009, 19:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "GFK, wie habt Ihr lackiert?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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