» Gewindefahrwerk einbauen

iri · 08.03.2010, 15:37

moin moin

habe eben mein gewindefahrwerk bekommen und samstag wollte ich es bei nem kollegen auf der bühne einbauen.
brauche ich einen federspanner oder reicht es wenn ich das gewinde ganz runter drehe?
gigt es sonst noch was zu beachten??
wäre über tips dankbar

ds-90 · 08.03.2010, 15:44

es reicht wenn du das gewinde ganz runterdrehst. aber für das alte fahrwerk brauchst du nen federspanner

vpower · 08.03.2010, 15:49

genau

musst ja die oberen federteller vom alten FW übernehmen.....am einfachsten währs wenn du dir gebrauchte einzeln holst, weil die beim alten FW meist nicht runter gehen ohne die dämpfer kaputt zumachen

iri · 08.03.2010, 16:04

vpowergenau musst ja die oberen federteller vom alten FW übernehmen.....am einfachsten währs wenn du dir gebrauchte einzeln holst, weil die beim alten FW meist nicht runter gehen ohne die dämpfer kaputt zumachen

wo bekommt man denn ausgebaute gebrauchte federteller???
schrottplatz bringt wahrscheinlich auch nix weils da ja auch noch eingebaut sind.

vpower · 08.03.2010, 16:09

guck mal im biete bereich...wenn du nix findest kannst klar auch die alten nehmen, nur die dämpfer kannste meist vergessen

tschäidiäm · 08.03.2010, 16:13

oder du holst dir in ebay

^Anzeige n satz federspanner...15 euro mit versand.... hab ich letzte woche auch gemacht als ich mein gewinde eingebaut hab.sonntag bestellt und mitwoch warn se bei mir... und hat gut funtioniert.... jedoch passen die gabeln nich ganz da die federn zu dünn sind hat aber trotzdem ohne probleme funktioniert ;-)

vpower · 08.03.2010, 16:17

wenn er die alten teller verwendet steht ja ausser frage das er federspanner brauch

wenn er aber einzeln "neue" teller holt braucht er keine spanner

Michi_08 · 08.03.2010, 17:02

passt nicht ganz zum thema, aber kannst mal bitte nachmessen was für einen druchmesser die schrauben an den hinteren stoßdämpfer haben?

McCrash · 08.03.2010, 19:40

wenn ich mich recht entsinne müssten das 10er gewesen sein

Jiss · 08.03.2010, 19:47

Jup sind 10er Federn.
Man kann das originale Fahrwerk auch ohne Federspanner auseinanderbauen. Dazu dann halt mit nem Schlüssel die Mutter am Kolben oben am Federteller abschrauben. Allerdings dabei den Dämpfer samt Feder vom Körper weg halten, da das ganz schön weit fliegen kann. So hab ichs gemacht, weil ich zu faul war die Federspanner anzusetzen. Dieses ewige rumgeschraube nervt halt

maxrev.de · Gast

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iri Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EK3 Anmeldedatum: 24.02.2010 Beiträge: 129 Wohnort: Pinneberg	08.03.2010, 15:37 zitieren moin moin habe eben mein gewindefahrwerk bekommen und samstag wollte ich es bei nem kollegen auf der bühne einbauen. brauche ich einen federspanner oder reicht es wenn ich das gewinde ganz runter drehe? gigt es sonst noch was zu beachten?? wäre über tips dankbar Gefällt mir Teilen twittern
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ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	08.03.2010, 15:44 zitieren es reicht wenn du das gewinde ganz runterdrehst. aber für das alte fahrwerk brauchst du nen federspanner
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	08.03.2010, 15:49 zitieren genau musst ja die oberen federteller vom alten FW übernehmen.....am einfachsten währs wenn du dir gebrauchte einzeln holst, weil die beim alten FW meist nicht runter gehen ohne die dämpfer kaputt zumachen
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iri Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EK3 Anmeldedatum: 24.02.2010 Beiträge: 129 Wohnort: Pinneberg	08.03.2010, 16:04 zitieren vpowergenau musst ja die oberen federteller vom alten FW übernehmen.....am einfachsten währs wenn du dir gebrauchte einzeln holst, weil die beim alten FW meist nicht runter gehen ohne die dämpfer kaputt zumachen wo bekommt man denn ausgebaute gebrauchte federteller??? schrottplatz bringt wahrscheinlich auch nix weils da ja auch noch eingebaut sind.
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	08.03.2010, 16:09 zitieren guck mal im biete bereich...wenn du nix findest kannst klar auch die alten nehmen, nur die dämpfer kannste meist vergessen
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tschäidiäm Veteran Name: Rafi Geschlecht: Fahrzeug: civic ej9 Anmeldedatum: 28.01.2010 Beiträge: 660 Wohnort: Öhringen	08.03.2010, 16:13 zitieren oder du holst dir in ebay ^Anzeige n satz federspanner...15 euro mit versand.... hab ich letzte woche auch gemacht als ich mein gewinde eingebaut hab.sonntag bestellt und mitwoch warn se bei mir... und hat gut funtioniert.... jedoch passen die gabeln nich ganz da die federn zu dünn sind hat aber trotzdem ohne probleme funktioniert
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	08.03.2010, 16:17 zitieren wenn er die alten teller verwendet steht ja ausser frage das er federspanner brauch wenn er aber einzeln "neue" teller holt braucht er keine spanner
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Michi_08 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: 1998 Civic EJ9, 2009 BMW 325i E91, 2015 CBR 650 Anmeldedatum: 17.03.2009 Beiträge: 1672 Wohnort: Duisburg	08.03.2010, 17:02 zitieren passt nicht ganz zum thema, aber kannst mal bitte nachmessen was für einen druchmesser die schrauben an den hinteren stoßdämpfer haben?
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McCrash Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: 96er Ej9 sold, A3 1.8T Anmeldedatum: 15.02.2010 Beiträge: 102 Wohnort: bei Siegen	08.03.2010, 19:40 zitieren wenn ich mich recht entsinne müssten das 10er gewesen sein
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Jiss Elite Name: Jiss Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Bj. 2000 Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 1575 Wohnort: Dresden	08.03.2010, 19:47 zitieren Jup sind 10er Federn. Man kann das originale Fahrwerk auch ohne Federspanner auseinanderbauen. Dazu dann halt mit nem Schlüssel die Mutter am Kolben oben am Federteller abschrauben. Allerdings dabei den Dämpfer samt Feder vom Körper weg halten, da das ganz schön weit fliegen kann. So hab ichs gemacht, weil ich zu faul war die Federspanner anzusetzen. Dieses ewige rumgeschraube nervt halt
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maxrev.de Gast	18.03.2010, 17:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Gewindefahrwerk einbauen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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