» frauz' projekt - b16a1 swap in ed6

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Senior 

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23.05.2010, 17:50
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ach ja map sensor und die komischen unterdruckventile, als auch das eacv habsch auch schon getauscht...hat nix gebracht!!!
hilfe!!!!


pn
Fortgeschrittener 

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24.05.2010, 14:57
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hm, hab meinen am we angeschmissen, beim 2ten starten ging er an, nachdem wir festgestellt hatten, dass verteilerkappe und kerzen im a waren ...

ich hab nur die verkabelung amaturenbrett und motorraum umgebaut, alles andere funzt einwandfrei

@ frauz, das mit dem getriebehalter vorn haben wir so gelöst:


zudem der start: ED6-B16A1


 
19.05.2010-05.JPG
19.05.2010-05.JPG - [Bild vergrößern]


pn
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26.05.2010, 19:41
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so...bis ich endlich mal den fehler finde und mein kleines bist ma nicht mehr auf 4000 u/min stehen bleibt, gibts ma noch ein paar bilder

 
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 kabelsalat juhu!!!

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DSC00258.JPG - [Bild vergrößern]



Verfasst am: 26.05.2010, 19:48
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kabelstränge die in die türen gehen mussten etwas verlängert werden!!!
warum?!
deswegen:
(gefällt vielleicht nicht jedem, aber ich find es momentan ein kleines highlight und zu dem war es ein äußerst, äußerst günstiges schnäppchen!!!)


 
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DSC00263.JPG
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Master 

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26.05.2010, 20:29
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die türen kommen ma cool!!!

was hast denn für bezahlt?
wenn ich ma fragen darf!!!


pn email
Senior 

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26.05.2010, 20:38
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...
...
...


 1x  bearbeitet
pn
Master 

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26.05.2010, 20:52
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sooooooooooooo günstig??????????????

krass...............

och haben will :D

wie passt das mit den kotis???


pn email
Senior 

Name: Frauz
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27.05.2010, 10:58
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naja an den kotis musste schon ein wenig rumbasteln!!!
ích find eig auch ganz nice, aber bringt mir nichts, wenn der motor nicht richtig läuft!!!!


pn
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27.05.2010, 13:34
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Sieht auf jeden Fett aus :D

pn
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Name: Timmy
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27.05.2010, 18:05
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aber wenn er auf 4000 läuft

kann es nur am unterdruck liegen!!!!!!!!!!!!!!

du hast doch an der drosselklappe ne unterdruck leitung bzw schlauch............
sieh den ma bei laufendem motor ab!!!

evt hast ihn nur falsch gesteckt

war bei meinem och ma!!


pn email
Gast 
06.07.2015, 10:31
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