» Frage zum Öldruck und Ladedruck

Hondafan1986 · 06.04.2014, 03:05

Hallo, hätte mal wieder ne frage an euch erfahrenden hier.

Bin gestern nach ca 8 Monaten mal wieder meinen Wagen gefahren, ist das normal das ich im Leerlauf 1 bar habe und wenn ich dann fahre 6 bar?

Und an was kann es liegen wenn kein Ladedruck mehr aufgebaut wird? Es wurde nichts verändert nur die Batterie war draußen und somit der Blitz Boostcontroller ohne Strom, Batterie jetzt dann rein und die Anzeige zeigte erstmal nur striche, hab dann auf mode gedrückt und die anzeige Sprung auf 0,0 um und es passiert nichts. Man merkt auch beim fahren das da nichts mehr da ist an Druck. Was kann ich tun?

Maiki 007 · 07.04.2014, 05:05

Öldruck im Stand ist immer tiefer als beim fahren. Die 6 Bar klingen viel, weiß grad net was da normal wäre. Dein Ladedruck wird vermutlich nicht mehr vernünftig geregelt. Du hast ein E-Dampfad oder? Sind alle Schläuche dran? Brücke es einfach mal, dann siehst ob er prinzipiell lädt. Also Leitung vom dampfrad zum Wastegate trennen. Aber net volle Kanne fahren! Nur Schauen ob geladen wird.

Hondafan1986 · 07.04.2014, 06:37

Das der im stand tiefer ist das ist mir klar, komisch war halt nur das er sobald ich den gang eingelegt habe und losgefahren bin sofort auf 6 bar gestiegen ist. Gestern bin ich nochmal gefahren da ging er nicht mehr ganz so hoch und stieg auch mit zunehmender Drehzahl erst an.

Ladedruck ist null da, normal geht die Anzeige ja auch ins minus im stand aber es passiert nichts.

CRXde sol · 08.04.2014, 10:14

Hallo

einfach mal Federdruck fahren also das E Dampfrad abklemmen und schauen ob es funktioniert

auch mal nach dem Blo off schauen ob es geschlossen ist war bei mir auch so.
Das mein HKS blo off nicht richtig geschlossen hat und deshalb hatte ich kein Ladedruck mehr

Hondafan1986 · 08.04.2014, 11:04

Mhh ok nach den blow off schau ich mal, weil musste jetzt wieder mein forge rein machen für den TÜV. Vielleicht liegt es ja daran.

maxrev.de · Gast

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Hondafan1986 Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2496 Wohnort: Dortmund	06.04.2014, 03:05 zitieren Hallo, hätte mal wieder ne frage an euch erfahrenden hier. Bin gestern nach ca 8 Monaten mal wieder meinen Wagen gefahren, ist das normal das ich im Leerlauf 1 bar habe und wenn ich dann fahre 6 bar? Und an was kann es liegen wenn kein Ladedruck mehr aufgebaut wird? Es wurde nichts verändert nur die Batterie war draußen und somit der Blitz Boostcontroller ohne Strom, Batterie jetzt dann rein und die Anzeige zeigte erstmal nur striche, hab dann auf mode gedrückt und die anzeige Sprung auf 0,0 um und es passiert nichts. Man merkt auch beim fahren das da nichts mehr da ist an Druck. Was kann ich tun? Gefällt mir Teilen twittern
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	07.04.2014, 05:05 zitieren Öldruck im Stand ist immer tiefer als beim fahren. Die 6 Bar klingen viel, weiß grad net was da normal wäre. Dein Ladedruck wird vermutlich nicht mehr vernünftig geregelt. Du hast ein E-Dampfad oder? Sind alle Schläuche dran? Brücke es einfach mal, dann siehst ob er prinzipiell lädt. Also Leitung vom dampfrad zum Wastegate trennen. Aber net volle Kanne fahren! Nur Schauen ob geladen wird.
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Hondafan1986 Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2496 Wohnort: Dortmund	07.04.2014, 06:37 zitieren Das der im stand tiefer ist das ist mir klar, komisch war halt nur das er sobald ich den gang eingelegt habe und losgefahren bin sofort auf 6 bar gestiegen ist. Gestern bin ich nochmal gefahren da ging er nicht mehr ganz so hoch und stieg auch mit zunehmender Drehzahl erst an. Ladedruck ist null da, normal geht die Anzeige ja auch ins minus im stand aber es passiert nichts. Verfasst am: 07.04.2014, 06:38 zitieren Boostcontroller ist ein Blitz Dual sbc spec r
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CRXde sol Veteran Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol turbo Honda Civic Anmeldedatum: 07.05.2009 Beiträge: 644 Wohnort: Köln	08.04.2014, 10:14 zitieren Hallo einfach mal Federdruck fahren also das E Dampfrad abklemmen und schauen ob es funktioniert auch mal nach dem Blo off schauen ob es geschlossen ist war bei mir auch so. Das mein HKS blo off nicht richtig geschlossen hat und deshalb hatte ich kein Ladedruck mehr
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Hondafan1986 Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2496 Wohnort: Dortmund	08.04.2014, 11:04 zitieren Mhh ok nach den blow off schau ich mal, weil musste jetzt wieder mein forge rein machen für den TÜV. Vielleicht liegt es ja daran.
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maxrev.de Gast	08.04.2014, 11:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Frage zum Öldruck und Ladedruck" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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