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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27208 Wohnort: Osaka  | zitieren   | 
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General ![]() Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^  | zitieren   Mach mal nen üppig Junge. Der verheimlichen uns was großees......  | 
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Veteran ![]() Name: Thomas Fahrzeug: black ej9@h22 Anmeldedatum: 18.06.2007 Beiträge: 927 Wohnort: Gotha  | zitieren   ja hab den d16y8 ja letzen sommer gefahren und auch sehr viel spaß damit gehabt(der auch jetzt verkauft wird) wer fragen hat immer raus damit =) hier nochmal paar bilder ![]() ![]() ![]() dann habe beschlossen das nächstes jahr ein bisschen mehr gern hätte und habe mir ein prelude mit h22 gekauft der seitenschaden hatte hier schonmal paar teile   ![]() ![]() ![]()  1x  bearbeitet Verfasst am: 03.04.2012, 07:59 zitieren   so mal update erstmal paar neue sachen eingebaut eg3 non servo lenkgetriebe eingebaut das es passt mussten die schrauben von einem eg in die karosse um das lenkgetriebe zu befestigen (weil ej/ek schrauben andere maße haben), vore querlenker von einem eg mit neuen buchsen,3ecks lenker von einem eg, federgabeln von einem eg und stabi von einem eg2 ![]() ![]() dazu kahmen vorne wie hinten 5-loch bremse vom teg ![]() nochmal ein bild vom motorblock (aktuell ist das getriebe ab und fidanza schwungscheibe verbaut) ![]() 1x bearbeitet  | 
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Master ![]() Geschlecht:  Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben  | zitieren   Syncros vom Acci Getriebe schon repariert? Oder willste davon nur die Sperre?  | 
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Veteran ![]() Name: Thomas Fahrzeug: black ej9@h22 Anmeldedatum: 18.06.2007 Beiträge: 927 Wohnort: Gotha  | zitieren   nee beim getriebe bin mir noch nicht ganz schlüssig wie ich es mache  ![]()  | 
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht:  Fahrzeug: FK2 Tourer 1.8 Lifestyle, FK7 1.5T Sport, EJ9 Facelift Sold Anmeldedatum: 07.03.2009 Beiträge: 1351 Wohnort: Bautzen  | zitieren   einige wäre schon mit dem d16 zufrieden gewesen  ![]() bin ja mal gespannt, wie der mit dem h22 dann abgeht. ![]()  | 
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Master ![]() Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5593 Wohnort: Rhede  | zitieren   Viel Erfolg beim Umbau!  | 
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| Gesperrt  Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034  | zitieren   könnte intressant werden hier  ![]()  | 
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| Junior  Geschlecht:  Fahrzeug: H22 EK, Celica GT4 ST205 Anmeldedatum: 01.11.2007 Beiträge: 73 Wohnort: nähe Bretten  | zitieren   Endlich nochmal jemand der auf H22 umbaut. Mit den Hasport Haltern hast du die richtige Wahl getroffen. Habe die bei mir auch verbaut und habe es noch nicht bereut. Ich hoffe du verwendest dann auch die Swap Wellen von Hasport/Driveshaftshop. Wenn du die Möglichkeit hast,dann verbanne die Batterie in den Kofferaum. Die Gewichtsverteilung wird es dir danken   Weiter so und ganz nach dem Motto: Go BIG or go home! ![]()  | 
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| Gast  | zitieren  Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "flash90´s H22 hatchback" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...  | 
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