» FeLiX' Hatchback [EJ9 B16A2-Project :)] & EK3-Sedan

danobkay · 26.05.2012, 20:20

Ja ob einspritzt siehst du ja wenn du die Zündkerze
Raus drehst ob die Nas ist wenn nicht bekommt er keinen Spritt
Da hab ich ja schon gesagt mal benzinpumpe direkt an die Batterie
Hängen.
Ja hat er Funken ? oder bringt er keinen Funken? Wenn er keinen
Funken bringt Dan Versuch mal das kabel am Zündverteiler
Das für Masse + zuständig ist auch direkt zu Brücken und an die
Batterie zu hängen, weiß jetzt grad Leider nicht wie die Kabelfarbe von dem besagten Kabel ist. Das hatte meiner
Auch danach hatte er Dan Funken.

Wenn er Funken, Benzin hat und orgelt muss er ja anspringen.

FeLiX-EJ9 · 26.05.2012, 23:42

nee..wie gesagt kein funkn!

ich will ja net alles einfach an die batterie hängn mit nem kabl - das soll schon vernünftich laufn!

wir probiern morgn ma den chip der wegfahrsperre ausm EJ9-ECU in das EK4-ECU zu lötn...

vllt hat das auch was mit dem klackern vom relais zu tun - das einfach die wegfahrsperre aktiv is... wer weiß...

danobkay · 27.05.2012, 01:06

Nein wenn die aktiv ist sollte gar nix mehr funktionieren denke ich.
Probier einfach mal das mit dem Zündverteiler. Du musst ja nicht alles an die Batterie hängen nur halt mal zum testen und so ein Kabel vom Zündverteiler an die Batterie stört ja nicht Gros.

b18-coupe · 27.05.2012, 10:39

FeLiX-EJ9nee..wie gesagt kein funkn!

ich will ja net alles einfach an die batterie hängn mit nem kabl - das soll schon vernünftich laufn!

wir probiern morgn ma den chip der wegfahrsperre ausm EJ9-ECU in das EK4-ECU zu lötn...

vllt hat das auch was mit dem klackern vom relais zu tun - das einfach die wegfahrsperre aktiv is... wer weiß...

löte die gesamte wegfahrsperre einfach aus... also einfach deaktivieren im ecu.... das habe ich auch so gelöst....

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

wie deaktivieren?

b18-coupe · 27.05.2012, 15:24

RGTwie deaktivieren?

im ecu paar müssen zwei widerstände ausgelötet werden + eine lötstelle lösen.... dann ist sie deaktiviert, aber ich weiß nicht mehr wie genau das war, müsste dafür meine ecu ausbauen.....

das hat mir mal ein user hier ausn forum erklärt wie das geht... aber leider hab ich den user-namen vergessen...

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Bist du dir sicher? Wäre mir neu, ist aber sehr interessant. :yes:

FeLiX-EJ9 · 27.05.2012, 18:13

Habn heut nochma probiert mit dem chip ausm ej9-ecu.... nix.... motor springt net an! Wissn net weiter.... kein zündfunke...

Dat wars dann wohl...

b18-coupe · 27.05.2012, 18:27

RGTBist du dir sicher? Wäre mir neu, ist aber sehr interessant.

sehr sicher, weil ich das selbst gemacht habe... aber verdammt nochmal, ich denk den ganzen tag über den namen nach aber mir fällt nicht ein, wer das war

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
danobkay General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland	26.05.2012, 20:20 zitieren Ja ob einspritzt siehst du ja wenn du die Zündkerze Raus drehst ob die Nas ist wenn nicht bekommt er keinen Spritt Da hab ich ja schon gesagt mal benzinpumpe direkt an die Batterie Hängen. Ja hat er Funken ? oder bringt er keinen Funken? Wenn er keinen Funken bringt Dan Versuch mal das kabel am Zündverteiler Das für Masse + zuständig ist auch direkt zu Brücken und an die Batterie zu hängen, weiß jetzt grad Leider nicht wie die Kabelfarbe von dem besagten Kabel ist. Das hatte meiner Auch danach hatte er Dan Funken. Wenn er Funken, Benzin hat und orgelt muss er ja anspringen. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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FeLiX-EJ9 Elite Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 (B16), MC2, ED3, RL3, EK3, FL5 Anmeldedatum: 13.09.2009 Beiträge: 1668 Wohnort: Rostock!	26.05.2012, 23:42 zitieren nee..wie gesagt kein funkn! ich will ja net alles einfach an die batterie hängn mit nem kabl - das soll schon vernünftich laufn! wir probiern morgn ma den chip der wegfahrsperre ausm EJ9-ECU in das EK4-ECU zu lötn... vllt hat das auch was mit dem klackern vom relais zu tun - das einfach die wegfahrsperre aktiv is... wer weiß... 1x bearbeitet
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danobkay General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland	27.05.2012, 01:06 zitieren Nein wenn die aktiv ist sollte gar nix mehr funktionieren denke ich. Probier einfach mal das mit dem Zündverteiler. Du musst ja nicht alles an die Batterie hängen nur halt mal zum testen und so ein Kabel vom Zündverteiler an die Batterie stört ja nicht Gros.
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b18-coupe Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: ej6.coupe R.I.P , EJ6- b18coupe :) Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 2709 Wohnort: Bremen	27.05.2012, 10:39 zitieren FeLiX-EJ9nee..wie gesagt kein funkn! ich will ja net alles einfach an die batterie hängn mit nem kabl - das soll schon vernünftich laufn! wir probiern morgn ma den chip der wegfahrsperre ausm EJ9-ECU in das EK4-ECU zu lötn... vllt hat das auch was mit dem klackern vom relais zu tun - das einfach die wegfahrsperre aktiv is... wer weiß... löte die gesamte wegfahrsperre einfach aus... also einfach deaktivieren im ecu.... das habe ich auch so gelöst....
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	27.05.2012, 12:32 zitieren wie deaktivieren?
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b18-coupe Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: ej6.coupe R.I.P , EJ6- b18coupe :) Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 2709 Wohnort: Bremen	27.05.2012, 15:24 zitieren RGTwie deaktivieren? im ecu paar müssen zwei widerstände ausgelötet werden + eine lötstelle lösen.... dann ist sie deaktiviert, aber ich weiß nicht mehr wie genau das war, müsste dafür meine ecu ausbauen..... das hat mir mal ein user hier ausn forum erklärt wie das geht... aber leider hab ich den user-namen vergessen...
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	27.05.2012, 17:12 zitieren Bist du dir sicher? Wäre mir neu, ist aber sehr interessant.
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FeLiX-EJ9 Elite Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 (B16), MC2, ED3, RL3, EK3, FL5 Anmeldedatum: 13.09.2009 Beiträge: 1668 Wohnort: Rostock!	27.05.2012, 18:13 zitieren Habn heut nochma probiert mit dem chip ausm ej9-ecu.... nix.... motor springt net an! Wissn net weiter.... kein zündfunke... Dat wars dann wohl...
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b18-coupe Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: ej6.coupe R.I.P , EJ6- b18coupe :) Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 2709 Wohnort: Bremen	27.05.2012, 18:27 zitieren RGTBist du dir sicher? Wäre mir neu, ist aber sehr interessant. sehr sicher, weil ich das selbst gemacht habe... aber verdammt nochmal, ich denk den ganzen tag über den namen nach aber mir fällt nicht ein, wer das war Verfasst am: 27.05.2012, 18:29 zitieren FeLiX-EJ9Habn heut nochma probiert mit dem chip ausm ej9-ecu.... nix.... motor springt net an! Wissn net weiter.... kein zündfunke... Dat wars dann wohl... benutz du ein obd adapter , wenn ja, has du jeden einzelnen pin, nach schaltplan durchgemessen? sprich durchgang prüfung, von stecker Anfang bis Ende.... sprich pin für pin, hast du das gemacht? ich hatte das selbe probleme, motor dreht, aber kein funke..... das lag daran, dass der obd adapter falsch gepinnt war, die adapter sind nie richtig gepinnt, immer wieder nachschauen und neu pinnnen.... wenn du fragen hast versuch ich sie dir zu beantworten
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maxrev.de Gast	22.09.2022, 22:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "FeLiX' Hatchback [EJ9 B16A2-Project ] & EK3-Sedan" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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