» FeLiX' Hatchback [EJ9 B16A2-Project :)] & EK3-Sedan

Blues · 28.05.2012, 10:42

Ist am Zündverteiler alles korrekt angeschlossen und hast du den innen mal richtig sauber gemacht, als du den offen hattest? Ist da drin noch was korrodiert oder funktionieren die Kontakte? Liegt auf der ich glaube schwarz-gelben Leitung Spannung an, wenn du die Zündung an machst?

Wenn ich mich nicht irre, sperrt die WFS nur die Einspritzdüsen und nicht den Funke. Bin der Meinung, das hier mal gelesen zu haben...

danobkay · 28.05.2012, 11:09

Hab ja Schon gesagt wieso Brückt er nicht einfach mal
Zum testen das schwarz gelbe Kabel am Zündverteiler
Und hängt es an die Batterie.
Bevor das Einspritz Problem nicht gelöst Ist bringt das aber nichts, Benzin sollte schon an den Kerzen ankommen.
Falls du es gar nicht hin bekommst geh hin und Leg ein Kabel von Batterie nach
Hinten zur Benzinpumpe über einen Schalter in der Mittelkonsole hatte das bei mir
ne zeit lang zum spaß, weil du kannst die dan separat an und ausschalten wie bei den echten Rennwagen :hrhr:

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Mir fellt grade ein, hinterm handschuhfach ist ein notschalter, der die spritzufuhr unterbricht im falle eines unfalls. Der ist gerne mal aktiviert noch solch ein umbau.

Metalfreak · 28.05.2012, 19:01

RGTMir fellt grade ein, hinterm handschuhfach ist ein notschalter, der die spritzufuhr unterbricht im falle eines unfalls. Der ist gerne mal aktiviert noch solch ein umbau.

Sowas gibts?? Wo soll man den denn bitte finden können, den würde ich echt gern mal sehen, da ich denselben Umbau ja auch bei mir machen werde. Hat da mal wer ein Foto dazu zur Hand oder kann eines machen für mich/uns?

Das wäre mal echt cool. ^^

@FeLiX-EJ9 Habt ihr denn schon was erreichen können? In der Anleitung ist ber B16A2 ja immerhin auch immer mal wieder mit aufgeführt, daher hatte ich halt die Hoffnung, dass da das richtige für euch dabei sein könnte. Habe da selber nur schnell durch geklickt um zu sehen ob der B16A2 da mit dabei ist ^^

FeLiX-EJ9 · 28.05.2012, 19:11

nee wir ham noch nix erreicht - startet nach wie vor net - habe mir erstma paar schaltpläne besorgt - morgn gehts nochma ran - aba so langsam is die laune echt untn .... hab heute mal ECU ausgeblinkt ... naja nix relevantes zum startn als fehler ausgespuckt....

den notschalter hab ich gecheckt - der war komischerweise aktiv ...habs wieder reingedrückt - jedoch keine änderung..... :/

na ma sehn vllt brückn we das ma zum test...aba das eig net die lösung....

Metalfreak · 28.05.2012, 19:26

Ja genau macht das doch einfach mal. Wenn der anspringt und auch einigermaßen vernünftig läuft, dann weißt du doch wenigstens schon mal, dass der Motor in Ordnung ist. Dann könnt ihr immer noch auf die Suche nach dem Elektrikproblem gehen. Wie schon öfter gesagt wurde, solltet ihr wenn möglich wirklich mal ALLE relevanten Leitungen durchmessen. Sicherlich äußerst zeitaufwändig, kann aber denke ich am besten und genauesten den Fehler finden. Gerade zu den OBD-Adaptern habe ich schon oft gelesen, dass man die unbedingt komplett durchmessen muss nach Pin-Belegungsplan. Die sind wirklich fast alle falsch, egal welcher Hersteller da am Werk war ^^
Man ich drücke dir echt die Daumen, dass ihr das schnell hinbekommt. Und hoffe gleichermaßen, dass mich nicht dasselbe Schicksal ereilen wird, wenn ich meinen drin habe :/

Btw: Gut Ding will Weile haben. Nach der "Weile" bei uns, muss das ja dann nahezu perfekt werden!

FeLiX-EJ9 · 28.05.2012, 19:38

naja n OBD-adapter hab ich ja gar net... also fällt das als fehlerquelle ja aus ^^

aba jo werdn morgn den zündverteiler genauer checkn! un denn ebn alles durchmessn!

ja es is scho ne laaaaaaaange 'weile' ... dat ding muss endlich laufn! =) macht mich total kirre!!! ohne den EJ9 geht nix!!! un vor allm dat er so zerlegt in der garage steht - is n scheiß anblick!

wenn er nur ma anspringn würde!! :/ wenigstens is die auspuffanlacke nach zurecht geschweißtn kat jez dran ^^

@blues: wie sicher bist du dir mit der wegfahrsperre? ^^

b16freaka2power · Gesperrt Anmeldedatum: 18.02.2010 Beiträge: 560

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FeLiX-EJ9 · 29.05.2012, 10:36

ja es öl drin - zwar jez keins für immer aba für das vorhabn zum startn hat mein kumpl 1OW4O von mazda vom fass mitgebracht...

heut nachmiddach werdn we nochma das ein oder andere probiern un durchmessn....

ok denn weiß ich bescheid!

Ecki91 · 29.05.2012, 11:58

ist der motor von b16freaka2power?

maxrev.de · Gast

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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	28.05.2012, 10:42 zitieren Ist am Zündverteiler alles korrekt angeschlossen und hast du den innen mal richtig sauber gemacht, als du den offen hattest? Ist da drin noch was korrodiert oder funktionieren die Kontakte? Liegt auf der ich glaube schwarz-gelben Leitung Spannung an, wenn du die Zündung an machst? Wenn ich mich nicht irre, sperrt die WFS nur die Einspritzdüsen und nicht den Funke. Bin der Meinung, das hier mal gelesen zu haben... Gefällt mir Teilen twittern
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danobkay General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland	28.05.2012, 11:09 zitieren Hab ja Schon gesagt wieso Brückt er nicht einfach mal Zum testen das schwarz gelbe Kabel am Zündverteiler Und hängt es an die Batterie. Bevor das Einspritz Problem nicht gelöst Ist bringt das aber nichts, Benzin sollte schon an den Kerzen ankommen. Falls du es gar nicht hin bekommst geh hin und Leg ein Kabel von Batterie nach Hinten zur Benzinpumpe über einen Schalter in der Mittelkonsole hatte das bei mir ne zeit lang zum spaß, weil du kannst die dan separat an und ausschalten wie bei den echten Rennwagen
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	28.05.2012, 13:31 zitieren Mir fellt grade ein, hinterm handschuhfach ist ein notschalter, der die spritzufuhr unterbricht im falle eines unfalls. Der ist gerne mal aktiviert noch solch ein umbau.
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Metalfreak Premium-Member Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: original US EJ8 Coupe, EK3 Sedan Anmeldedatum: 21.04.2010 Beiträge: 1423 Wohnort: Bautzen / Dresden	28.05.2012, 19:01 zitieren RGTMir fellt grade ein, hinterm handschuhfach ist ein notschalter, der die spritzufuhr unterbricht im falle eines unfalls. Der ist gerne mal aktiviert noch solch ein umbau. Sowas gibts?? Wo soll man den denn bitte finden können, den würde ich echt gern mal sehen, da ich denselben Umbau ja auch bei mir machen werde. Hat da mal wer ein Foto dazu zur Hand oder kann eines machen für mich/uns? Das wäre mal echt cool. ^^ @FeLiX-EJ9 Habt ihr denn schon was erreichen können? In der Anleitung ist ber B16A2 ja immerhin auch immer mal wieder mit aufgeführt, daher hatte ich halt die Hoffnung, dass da das richtige für euch dabei sein könnte. Habe da selber nur schnell durch geklickt um zu sehen ob der B16A2 da mit dabei ist ^^
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FeLiX-EJ9 Elite Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 (B16), MC2, ED3, RL3, EK3, FL5 Anmeldedatum: 13.09.2009 Beiträge: 1659 Wohnort: Rostock!	28.05.2012, 19:11 zitieren nee wir ham noch nix erreicht - startet nach wie vor net - habe mir erstma paar schaltpläne besorgt - morgn gehts nochma ran - aba so langsam is die laune echt untn .... hab heute mal ECU ausgeblinkt ... naja nix relevantes zum startn als fehler ausgespuckt.... den notschalter hab ich gecheckt - der war komischerweise aktiv ...habs wieder reingedrückt - jedoch keine änderung..... :/ na ma sehn vllt brückn we das ma zum test...aba das eig net die lösung....
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Metalfreak Premium-Member Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: original US EJ8 Coupe, EK3 Sedan Anmeldedatum: 21.04.2010 Beiträge: 1423 Wohnort: Bautzen / Dresden	28.05.2012, 19:26 zitieren Ja genau macht das doch einfach mal. Wenn der anspringt und auch einigermaßen vernünftig läuft, dann weißt du doch wenigstens schon mal, dass der Motor in Ordnung ist. Dann könnt ihr immer noch auf die Suche nach dem Elektrikproblem gehen. Wie schon öfter gesagt wurde, solltet ihr wenn möglich wirklich mal ALLE relevanten Leitungen durchmessen. Sicherlich äußerst zeitaufwändig, kann aber denke ich am besten und genauesten den Fehler finden. Gerade zu den OBD-Adaptern habe ich schon oft gelesen, dass man die unbedingt komplett durchmessen muss nach Pin-Belegungsplan. Die sind wirklich fast alle falsch, egal welcher Hersteller da am Werk war ^^ Man ich drücke dir echt die Daumen, dass ihr das schnell hinbekommt. Und hoffe gleichermaßen, dass mich nicht dasselbe Schicksal ereilen wird, wenn ich meinen drin habe :/ Btw: Gut Ding will Weile haben. Nach der "Weile" bei uns, muss das ja dann nahezu perfekt werden!
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FeLiX-EJ9 Elite Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 (B16), MC2, ED3, RL3, EK3, FL5 Anmeldedatum: 13.09.2009 Beiträge: 1659 Wohnort: Rostock!	28.05.2012, 19:38 zitieren naja n OBD-adapter hab ich ja gar net... also fällt das als fehlerquelle ja aus ^^ aba jo werdn morgn den zündverteiler genauer checkn! un denn ebn alles durchmessn! ja es is scho ne laaaaaaaange 'weile' ... dat ding muss endlich laufn! =) macht mich total kirre!!! ohne den EJ9 geht nix!!! un vor allm dat er so zerlegt in der garage steht - is n scheiß anblick! wenn er nur ma anspringn würde!! :/ wenigstens is die auspuffanlacke nach zurecht geschweißtn kat jez dran ^^ @blues: wie sicher bist du dir mit der wegfahrsperre? ^^
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b16freaka2power Gesperrt Anmeldedatum: 18.02.2010 Beiträge: 560	28.05.2012, 21:24 zitieren close 1x bearbeitet
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FeLiX-EJ9 Elite Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 (B16), MC2, ED3, RL3, EK3, FL5 Anmeldedatum: 13.09.2009 Beiträge: 1659 Wohnort: Rostock!	29.05.2012, 10:36 zitieren ja es öl drin - zwar jez keins für immer aba für das vorhabn zum startn hat mein kumpl 1OW4O von mazda vom fass mitgebracht... heut nachmiddach werdn we nochma das ein oder andere probiern un durchmessn.... ok denn weiß ich bescheid!
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Ecki91 Elite Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EG3 -> Winter... Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 1759 Wohnort: Haltern am See	29.05.2012, 11:58 zitieren ist der motor von b16freaka2power?
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maxrev.de Gast	22.09.2022, 22:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "FeLiX' Hatchback [EJ9 B16A2-Project ] & EK3-Sedan" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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