» Felgen für FN 2 -> 8 x 18 welche Einpresstiefe minimal ?

Schulmeister · 01.12.2010, 08:27

Hallo zusammen!

Ich habe Gefallen gefunden an den Rädern "Speedline SL 2 Marmora", die ich mir gerne als Sommerfelgen auf meinen FN 2 bauen würde, in den Maßen 8 x 18 ET 40.

Hier im Forum bekam ich schon mal die Auskunft, dass das problemlos möglich sei.
Speedline Marmora auf FN2 ?
Das war aber nur eine einzelne Rückmeldung von Tilo8, der einen EP3 fährt. Nun habe ich von meinem Reifenhändler mal ein Gutachten der Felgen bekommen, in dem eindeutig steht, das ziemlich umfangreiche Karosseriearbeiten notwendig seien.

Gegenüber den Serienfelgen (7,5 x 18 ET 55) stünden die Räder mit der identischen Bereifung (225/40) mit den Marmora nach meiner Überlegung rechnerisch genau 15 mm + 1/4 Zoll = 21,4 mm weiter nach außen.

Ist das bei dieser effektiven Spurverbreiterung tatsächlich nötig, die Radkästen zu verbreitern bzw. die Verkleidungen derselben zu massakrieren, damit die Räder nicht schleifen? Fahrwerk u Bremsen sind alles Originalteile, ich habe auch keine Tieferlegung vor.

Da ich auf keinen Fall an einem Neuwagen Karosseriarbeiten vornehmen möchte, ist nun also die Frage, ob die Räder auch ohne passen, d.h. nicht schleifen, und ob man das irgendwie trotzdem eingetragen bekommt.

Vielleicht hat ja jemand schon mal Erfahrungen mit solchen Einpresstiefen bei Felgen gemacht (z.B. Tomason TN1 stehen - glaube ich - wegen der 8,5er Breite sogar noch 6 mm weiter draussen).

Für Eure Antworten bin ich sehr dankbar!

LG

Chris

Heizer_Sascha · 01.12.2010, 10:47

wo der unteschied mit der einpresstiefe liegt habe ich bis heute immer noch nicht herraus gefunden^^

tilo8 · 01.12.2010, 11:11

Also mach dir mal keine Gedanken. Die passen prima auch ohne Karosseriearbeiten drunter. Habe bei meinem EP3 8x18 mit ET 42 (225er Bereifung) drauf (nur Kante hinten umgelegt, hat trotzdem noch Platz). Bei FN2 ist noch mehr Platz. ....

SchulmeisterHallo zusammen!

Ich habe Gefallen gefunden an den Rädern "Speedline SL 2 Marmora", die ich mir gerne als Sommerfelgen auf meinen FN 2 bauen würde, in den Maßen 8 x 18 ET 40.

Hier im Forum bekam ich schon mal die Auskunft, dass das problemlos möglich sei.
Speedline Marmora auf FN2 ?
Das war aber nur eine einzelne Rückmeldung von Tilo8, der einen EP3 fährt. Nun habe ich von meinem Reifenhändler mal ein Gutachten der Felgen bekommen, in dem eindeutig steht, das ziemlich umfangreiche Karosseriearbeiten notwendig seien.

Gegenüber den Serienfelgen (7,5 x 18 ET 55) stünden die Räder mit der identischen Bereifung (225/40) mit den Marmora nach meiner Überlegung rechnerisch genau 15 mm + 1/4 Zoll = 21,4 mm weiter nach außen.

Ist das bei dieser effektiven Spurverbreiterung tatsächlich nötig, die Radkästen zu verbreitern bzw. die Verkleidungen derselben zu massakrieren, damit die Räder nicht schleifen? Fahrwerk u Bremsen sind alles Originalteile, ich habe auch keine Tieferlegung vor.

Da ich auf keinen Fall an einem Neuwagen Karosseriarbeiten vornehmen möchte, ist nun also die Frage, ob die Räder auch ohne passen, d.h. nicht schleifen, und ob man das irgendwie trotzdem eingetragen bekommt.

Vielleicht hat ja jemand schon mal Erfahrungen mit solchen Einpresstiefen bei Felgen gemacht (z.B. Tomason TN1 stehen - glaube ich - wegen der 8,5er Breite sogar noch 6 mm weiter draussen).

Für Eure Antworten bin ich sehr dankbar!

LG

Chris

silverear · 01.12.2010, 11:15

Also ich hab für nächsten Sommer 19 Zöller 8,5 J ET 40 und in dem Gutachten das dabei war,stand nix von Karosseriearbeiten,also sollte das mit 8 J ET40 noch weniger ein Problem sein

Hoffe nur es gibt kein böses erwachen nächstes Jahr ;D

Doomer · 01.12.2010, 12:15

Also ich fahr 8x18 ET40 auf meinem FN2 und das passt prima. Könnten sogar noch einige wenige mm raus.

Hinten wäre sogar Platz für Spurplatten, vorne ist es ziemlich bündig.

Hier mal ein Bild

silverear · 01.12.2010, 13:53

Dann bin ich ja auch vorerst beruhigt ^^

Schulmeister · 01.12.2010, 16:28

Heizer_Saschawo der unteschied mit der einpresstiefe liegt habe ich bis heute immer noch nicht herraus gefunden^^

Doch, die Begriffe und deren Bedeutung ist mir schon klar. Ich wüsste nur gerne, ob Felgen der Breite 8 Zoll (oder mehr) und einer Einpresstiefe von 40 mm (oder weniger) auf den FN2 passen, ohne dass irgend etwas schleift, wenn 225/40 er Reifen (oder breitere) montiert sind.

Das ist genau die Frage............hat jemand solche Felgen problemlos verbauen können (und evtl. sogar eingetragen bekommen?)?

Viele Grüße

Chris

Doomer · 01.12.2010, 17:38

Siehe oben :roll:

8x18 ET40 ohne Probleme. Schleift nix, ist eingetragen und funzt super.

Schulmeister · 01.12.2010, 17:53

silverearAlso ich hab für nächsten Sommer 19 Zöller 8,5 J ET 40 und in dem Gutachten das dabei war,stand nix von Karosseriearbeiten,also sollte das mit 8 J ET40 noch weniger ein Problem sein
Hoffe nur es gibt kein böses erwachen nächstes Jahr ;D

Hi!

Ui, das ist krass! Welche Felge ist denn das? Kannst Du das mal bitte posten?
Ich kann kaum glauben, dass da keine Auflagen drin stehen.

Das wäre ja echt klasse, weil ein super Argument beim TÜV!

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Schulmeister Junior Name: Christian Fahrzeug: Civic Type R -> FN2 <- Anmeldedatum: 26.08.2010 Beiträge: 66 Wohnort: Bonn	01.12.2010, 08:27 zitieren Hallo zusammen! Ich habe Gefallen gefunden an den Rädern "Speedline SL 2 Marmora", die ich mir gerne als Sommerfelgen auf meinen FN 2 bauen würde, in den Maßen 8 x 18 ET 40. Hier im Forum bekam ich schon mal die Auskunft, dass das problemlos möglich sei. Speedline Marmora auf FN2 ? Das war aber nur eine einzelne Rückmeldung von Tilo8, der einen EP3 fährt. Nun habe ich von meinem Reifenhändler mal ein Gutachten der Felgen bekommen, in dem eindeutig steht, das ziemlich umfangreiche Karosseriearbeiten notwendig seien. Gegenüber den Serienfelgen (7,5 x 18 ET 55) stünden die Räder mit der identischen Bereifung (225/40) mit den Marmora nach meiner Überlegung rechnerisch genau 15 mm + 1/4 Zoll = 21,4 mm weiter nach außen. Ist das bei dieser effektiven Spurverbreiterung tatsächlich nötig, die Radkästen zu verbreitern bzw. die Verkleidungen derselben zu massakrieren, damit die Räder nicht schleifen? Fahrwerk u Bremsen sind alles Originalteile, ich habe auch keine Tieferlegung vor. Da ich auf keinen Fall an einem Neuwagen Karosseriarbeiten vornehmen möchte, ist nun also die Frage, ob die Räder auch ohne passen, d.h. nicht schleifen, und ob man das irgendwie trotzdem eingetragen bekommt. Vielleicht hat ja jemand schon mal Erfahrungen mit solchen Einpresstiefen bei Felgen gemacht (z.B. Tomason TN1 stehen - glaube ich - wegen der 8,5er Breite sogar noch 6 mm weiter draussen). Für Eure Antworten bin ich sehr dankbar! LG Chris Gefällt mir Teilen twittern
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Heizer_Sascha Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 2166 Wohnort: NRW	01.12.2010, 10:47 zitieren wo der unteschied mit der einpresstiefe liegt habe ich bis heute immer noch nicht herraus gefunden^^
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tilo8 Junior Anmeldedatum: 19.10.2009 Beiträge: 97 Wohnort: 74547 Untermünkheim	01.12.2010, 11:11 zitieren Also mach dir mal keine Gedanken. Die passen prima auch ohne Karosseriearbeiten drunter. Habe bei meinem EP3 8x18 mit ET 42 (225er Bereifung) drauf (nur Kante hinten umgelegt, hat trotzdem noch Platz). Bei FN2 ist noch mehr Platz. .... SchulmeisterHallo zusammen! Ich habe Gefallen gefunden an den Rädern "Speedline SL 2 Marmora", die ich mir gerne als Sommerfelgen auf meinen FN 2 bauen würde, in den Maßen 8 x 18 ET 40. Hier im Forum bekam ich schon mal die Auskunft, dass das problemlos möglich sei. Speedline Marmora auf FN2 ? Das war aber nur eine einzelne Rückmeldung von Tilo8, der einen EP3 fährt. Nun habe ich von meinem Reifenhändler mal ein Gutachten der Felgen bekommen, in dem eindeutig steht, das ziemlich umfangreiche Karosseriearbeiten notwendig seien. Gegenüber den Serienfelgen (7,5 x 18 ET 55) stünden die Räder mit der identischen Bereifung (225/40) mit den Marmora nach meiner Überlegung rechnerisch genau 15 mm + 1/4 Zoll = 21,4 mm weiter nach außen. Ist das bei dieser effektiven Spurverbreiterung tatsächlich nötig, die Radkästen zu verbreitern bzw. die Verkleidungen derselben zu massakrieren, damit die Räder nicht schleifen? Fahrwerk u Bremsen sind alles Originalteile, ich habe auch keine Tieferlegung vor. Da ich auf keinen Fall an einem Neuwagen Karosseriarbeiten vornehmen möchte, ist nun also die Frage, ob die Räder auch ohne passen, d.h. nicht schleifen, und ob man das irgendwie trotzdem eingetragen bekommt. Vielleicht hat ja jemand schon mal Erfahrungen mit solchen Einpresstiefen bei Felgen gemacht (z.B. Tomason TN1 stehen - glaube ich - wegen der 8,5er Breite sogar noch 6 mm weiter draussen). Für Eure Antworten bin ich sehr dankbar! LG Chris
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silverear Veteran Name: Arne Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FK2 GT Anmeldedatum: 29.08.2010 Beiträge: 711 Wohnort: 06667 Weissenfels	01.12.2010, 11:15 zitieren Also ich hab für nächsten Sommer 19 Zöller 8,5 J ET 40 und in dem Gutachten das dabei war,stand nix von Karosseriearbeiten,also sollte das mit 8 J ET40 noch weniger ein Problem sein Hoffe nur es gibt kein böses erwachen nächstes Jahr ;D
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Doomer Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: CTR FN2 Anmeldedatum: 27.02.2008 Beiträge: 1085 Wohnort: Salzgitter	01.12.2010, 12:15 zitieren Also ich fahr 8x18 ET40 auf meinem FN2 und das passt prima. Könnten sogar noch einige wenige mm raus. Hinten wäre sogar Platz für Spurplatten, vorne ist es ziemlich bündig. Hier mal ein Bild
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silverear Veteran Name: Arne Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FK2 GT Anmeldedatum: 29.08.2010 Beiträge: 711 Wohnort: 06667 Weissenfels	01.12.2010, 13:53 zitieren Dann bin ich ja auch vorerst beruhigt ^^
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Schulmeister Junior Name: Christian Fahrzeug: Civic Type R -> FN2 <- Anmeldedatum: 26.08.2010 Beiträge: 66 Wohnort: Bonn	01.12.2010, 16:28 zitieren Heizer_Saschawo der unteschied mit der einpresstiefe liegt habe ich bis heute immer noch nicht herraus gefunden^^ Doch, die Begriffe und deren Bedeutung ist mir schon klar. Ich wüsste nur gerne, ob Felgen der Breite 8 Zoll (oder mehr) und einer Einpresstiefe von 40 mm (oder weniger) auf den FN2 passen, ohne dass irgend etwas schleift, wenn 225/40 er Reifen (oder breitere) montiert sind. Das ist genau die Frage............hat jemand solche Felgen problemlos verbauen können (und evtl. sogar eingetragen bekommen?)? Viele Grüße Chris
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Doomer Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: CTR FN2 Anmeldedatum: 27.02.2008 Beiträge: 1085 Wohnort: Salzgitter	01.12.2010, 17:38 zitieren Siehe oben 8x18 ET40 ohne Probleme. Schleift nix, ist eingetragen und funzt super.
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Schulmeister Junior Name: Christian Fahrzeug: Civic Type R -> FN2 <- Anmeldedatum: 26.08.2010 Beiträge: 66 Wohnort: Bonn	01.12.2010, 17:53 zitieren silverearAlso ich hab für nächsten Sommer 19 Zöller 8,5 J ET 40 und in dem Gutachten das dabei war,stand nix von Karosseriearbeiten,also sollte das mit 8 J ET40 noch weniger ein Problem sein Hoffe nur es gibt kein böses erwachen nächstes Jahr ;D Hi! Ui, das ist krass! Welche Felge ist denn das? Kannst Du das mal bitte posten? Ich kann kaum glauben, dass da keine Auflagen drin stehen. Das wäre ja echt klasse, weil ein super Argument beim TÜV! Verfasst am: 01.12.2010, 17:55 zitieren DoomerAlso ich fahr 8x18 ET40 auf meinem FN2 und das passt prima. Könnten sogar noch einige wenige mm raus. Hinten wäre sogar Platz für Spurplatten, vorne ist es ziemlich bündig. Hier mal ein Bild Ui! Sieht geil aus, ehrlich! Welche Felgen sind das? Wie hat sich das Eintragen lassen abgespielt? Gabs Probleme? Wurde da genau kontrolliert?
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maxrev.de Gast	04.12.2010, 21:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Felgen für FN 2 -> 8 x 18 welche Einpresstiefe minimal ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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