» einpresstiefe ee crx und fragen zu low offset felgen

AustrianCRX · 13.11.2011, 11:53

hi will mir demnächst neue felgen für meinen ee8 holen und da sind mir die xxr felgen ins auge gestochen, jetz hab ich geseh die mit tiefbett haben immer 15 oder sogar 0 et, bekomm ich da 8x15 oder 8x16 zoll felgen drauf??? also radläufe sind bei mir absolut original

motomotz · 13.11.2011, 12:16

wenn due die drauf machst stehen die sicher aus dem radkasten heraus, wenn du 7 zoll breite felgen mit einem et maß von 35 drauf machst, sind die so ziemlich bündig.

AustrianCRX · 13.11.2011, 12:52

stehen se arg raus??? weil hab jetz n paar autos gesehn mit 20er et und die satnde relativ bündig beim itr, und gezogen sahen die auch nicht arg aus

wuddelcrew · 13.11.2011, 13:34

7j x 15 et 20 solltest du mit ein wenig bördeln ohne probleme drauf bekommen.

bei 8j x 15 bördelst du halt ein wenig mehr. aber kommt natürlich auch auf die reifenmaße an...

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

du musst auf jedenfall bördeln,das heißt,die kanten umlegen.
wenn du ET0 nimmst,musst du auch mit sicherheit ein bisschen ziehen,pro seite etwa 1 - 1.5cm.
dann kommts auf reifenmaß an. wenn du richtig breite nimmst, angenommen 235er reifen,wirst du mehr ziehen müssen,das die profilfläche bedeckt ist. was bei solchen felgen jedoch sowieso angebracht is,wenn du 205er nimmst,oder 215er mit 30er querschnitt. dann steht die lippe der felge über dem reifen drüber,sieht brutal geil aus,und deine reifenflanke is ja gut gezogen dank des querschnittes,und du musst nich ganz soviel ziehen!

wenn die felge raussteht,isses egal,reifen,is auch fast egal,aber die profilfläche sollte 100% bedeckt / im radkasten sein.

motomotz · 13.11.2011, 14:19

das mit dem bördeln und zihen ist halt auch immer so ne sache, vorne zwar kein problem aber hinten kann dir halt passieren dass du die zweich blecher die im radkasten zusammenlaufen auseinanderziehst und da kannste dir sicher sein dass dir der radkasten früher oder später rostet. ich würds wenn möglich vermeiden.

AustrianCRX · 13.11.2011, 14:32

eben ich will das die karosse vom ee original bleibt, in dem fall hat sichs erledigt

maxrev.de · Gast

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AustrianCRX Veteran Fahrzeug: 2x CRX ed9, 1x civic eg3, 1x civic ed6 Anmeldedatum: 09.02.2011 Beiträge: 535 Wohnort: österreich (6900)	13.11.2011, 11:53 zitieren hi will mir demnächst neue felgen für meinen ee8 holen und da sind mir die xxr felgen ins auge gestochen, jetz hab ich geseh die mit tiefbett haben immer 15 oder sogar 0 et, bekomm ich da 8x15 oder 8x16 zoll felgen drauf??? also radläufe sind bei mir absolut original Gefällt mir Teilen twittern
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motomotz Premium-Member Name: Martin Anmeldedatum: 25.09.2011 Beiträge: 1662 Wohnort: 39030 Percha	13.11.2011, 12:16 zitieren wenn due die drauf machst stehen die sicher aus dem radkasten heraus, wenn du 7 zoll breite felgen mit einem et maß von 35 drauf machst, sind die so ziemlich bündig.
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AustrianCRX Veteran Fahrzeug: 2x CRX ed9, 1x civic eg3, 1x civic ed6 Anmeldedatum: 09.02.2011 Beiträge: 535 Wohnort: österreich (6900)	13.11.2011, 12:52 zitieren stehen se arg raus??? weil hab jetz n paar autos gesehn mit 20er et und die satnde relativ bündig beim itr, und gezogen sahen die auch nicht arg aus
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	13.11.2011, 13:34 zitieren 7j x 15 et 20 solltest du mit ein wenig bördeln ohne probleme drauf bekommen. bei 8j x 15 bördelst du halt ein wenig mehr. aber kommt natürlich auch auf die reifenmaße an... 1x bearbeitet
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	13.11.2011, 14:07 zitieren du musst auf jedenfall bördeln,das heißt,die kanten umlegen. wenn du ET0 nimmst,musst du auch mit sicherheit ein bisschen ziehen,pro seite etwa 1 - 1.5cm. dann kommts auf reifenmaß an. wenn du richtig breite nimmst, angenommen 235er reifen,wirst du mehr ziehen müssen,das die profilfläche bedeckt ist. was bei solchen felgen jedoch sowieso angebracht is,wenn du 205er nimmst,oder 215er mit 30er querschnitt. dann steht die lippe der felge über dem reifen drüber,sieht brutal geil aus,und deine reifenflanke is ja gut gezogen dank des querschnittes,und du musst nich ganz soviel ziehen! wenn die felge raussteht,isses egal,reifen,is auch fast egal,aber die profilfläche sollte 100% bedeckt / im radkasten sein.
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motomotz Premium-Member Name: Martin Anmeldedatum: 25.09.2011 Beiträge: 1662 Wohnort: 39030 Percha	13.11.2011, 14:19 zitieren das mit dem bördeln und zihen ist halt auch immer so ne sache, vorne zwar kein problem aber hinten kann dir halt passieren dass du die zweich blecher die im radkasten zusammenlaufen auseinanderziehst und da kannste dir sicher sein dass dir der radkasten früher oder später rostet. ich würds wenn möglich vermeiden.
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AustrianCRX Veteran Fahrzeug: 2x CRX ed9, 1x civic eg3, 1x civic ed6 Anmeldedatum: 09.02.2011 Beiträge: 535 Wohnort: österreich (6900)	13.11.2011, 14:32 zitieren eben ich will das die karosse vom ee original bleibt, in dem fall hat sichs erledigt
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maxrev.de Gast	13.11.2011, 14:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "einpresstiefe ee crx und fragen zu low offset felgen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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