» Federwegsbegrenzer ED9

RH.onda · 22.04.2019, 09:17

Bring erstmal dein Fahrwerk in Ordnung. Warum solltest du am GFK was ändern, das ist fest mit der Karosse verbunden, da kann sich nichts verschieben. Vorher gings ja auch und TÜV hat der so ja auch bekommen.
Sind echt geistreiche Kommentare hier. :roll:

Peppermint Patty · 01.05.2019, 16:18

Also der KFZler meines Vertrauens hat sich das jetzt angeschaut, die Gummis der hinteren Achsschenkel sind porös und total im Eimer.

Weis jemand ob es sowas noch neu gibt und wo?
Wenn es sein muss dann komplette Achsschenkel ist wahrscheinlich eh das beste bei dem Alter.

Wäre nett wenn ihr helfen könntet.

Gruß Jürgen

Maiki 007 · 02.05.2019, 04:46

Alles ausbauen, Büchsen auspressen oder vorsichtig den Gummi ausbohren und die Hülsen aussägen. Wenn die alten Büchsen raus sind, bearbeitest die Lenker mit ner Drahtbürste und Schleifpapier grundierst und lackierst die mit Dosenlack oder Streichst die mit brandox korrux Lack. Fertig.

Dann alles mit PU Buchsen von Energy Suspension neu Büchsen. Geht kinderleicht.

Buchsen bekommst bei Feinys im Shop.
Schreib ihn an, sag ihm was du alles brauchst, er stellt das zusammen und dann kannst loslegen.

Gruß

Peppermint Patty · 02.05.2019, 07:51

Super Danke

Jetzt musst du mir nur noch auf die Sprünge helfen wo ich die Teilenummern für Energy Suspension herbekomme, hab nur ne englische Website gefunden

Und wer ist feini? Hast du da nen link ?

&weida? · 02.05.2019, 08:10

https://www.feinys.com/honda/crx/edee-1988-91/fahrwerksbuchsen/

Maiki 007 · 05.05.2019, 20:50

Hier hast alles dabei.

Fehlen nur noch die Lager der schwingen hinten.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/querdenker-honda-crx/1115033204-223-8141?utm_source=mail&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

SPY#-2194 · 06.05.2019, 12:02

Die Hauptlager der Längslenker lieber mit normalen Gummibuchsen versehen, statt mit den ES Teilen.

Als Beispiel:
https://www.kfzteile24.de/artikeldetails?ktypnr=4227&returnTo=rm%3DshowArticles%26ktypnr%3D4227%26node%3D0%252C1%252C100013%252C100208%252C100572%2320&search=1570-34492

Peppermint Patty · 24.06.2019, 17:56

Hallo,

so es wurden jetzt hinten die beiden Stossdämpfer und die Gummibuchsen ( die rechts war total ausgeschlagen und gerissen ) gewechselt. Probefahrt gemacht und er setzt immer noch auf hinten rechts auf zwar nicht mehr so hart wie früher aber trotzdem immer noch hörbar :wall:

. Hab jetzt mal die Abstände zwischen Kotflügelkante und Reifen gemessen und auf der Fahrerseite ist im Stand 0,5 bis 0.8 cm mehr Luft als auf der Beifahrerseite. Er "schlägt" auch nur ein wenn ich eine Bodenwelle fahre wo das Fahrzeug ganz "zusammengedrückt wird nicht bei normalen Schlaglöchern. Ist eventuell die HA krumm oder liegt es am Sturz oder was kann ich da einstellen ? Bin jetzt bei 500 € Kosten und erreicht hab ich quasi nix :wall:

Hat jemand Rat ?

Danke im voraus Jürgen

SPY#-2194 · 24.06.2019, 21:44

Wenn das Fahrwerk komplett Serie ist, kannst du da nichts einstellen, außer der Spur.
Und keine Karosse ist wirklich gerade. Leichte Abweichungen sind absolut normal. Zusätzlich wurde eventuell wirklich der Breitbausatz etwas ungleich montiert.

Du musst wirklich mal danach suchen, wo genau er nun schleift.

Sichtprüfung im Radhaus und am Rad (innen und außen) und eventuell das Auto mal passend verschränken und dann drunter kriechen, ob du irgendetwas sehen kannst.

Und erreicht hast du für die 500€ schon was.

Du hast schrottreife Buchsen raus gehauen und neue Dämpfer. Beides dürfte nicht zu deinem Nachteil oder dem des Autos sein.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5133 Wohnort: Dresden	22.04.2019, 09:17 zitieren Bring erstmal dein Fahrwerk in Ordnung. Warum solltest du am GFK was ändern, das ist fest mit der Karosse verbunden, da kann sich nichts verschieben. Vorher gings ja auch und TÜV hat der so ja auch bekommen. Sind echt geistreiche Kommentare hier. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Peppermint Patty Fortgeschrittener Name: Jürgen Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 17.08.2018 Beiträge: 158 Wohnort: 55278 Dalheim	01.05.2019, 16:18 zitieren Also der KFZler meines Vertrauens hat sich das jetzt angeschaut, die Gummis der hinteren Achsschenkel sind porös und total im Eimer. Weis jemand ob es sowas noch neu gibt und wo? Wenn es sein muss dann komplette Achsschenkel ist wahrscheinlich eh das beste bei dem Alter. Wäre nett wenn ihr helfen könntet. Gruß Jürgen
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	02.05.2019, 04:46 zitieren Alles ausbauen, Büchsen auspressen oder vorsichtig den Gummi ausbohren und die Hülsen aussägen. Wenn die alten Büchsen raus sind, bearbeitest die Lenker mit ner Drahtbürste und Schleifpapier grundierst und lackierst die mit Dosenlack oder Streichst die mit brandox korrux Lack. Fertig. Dann alles mit PU Buchsen von Energy Suspension neu Büchsen. Geht kinderleicht. Buchsen bekommst bei Feinys im Shop. Schreib ihn an, sag ihm was du alles brauchst, er stellt das zusammen und dann kannst loslegen. Gruß
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Peppermint Patty Fortgeschrittener Name: Jürgen Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 17.08.2018 Beiträge: 158 Wohnort: 55278 Dalheim	02.05.2019, 07:51 zitieren Super Danke Jetzt musst du mir nur noch auf die Sprünge helfen wo ich die Teilenummern für Energy Suspension herbekomme, hab nur ne englische Website gefunden Und wer ist feini? Hast du da nen link ?
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn	02.05.2019, 08:10 zitieren https://www.feinys.com/honda/crx/edee-1988-91/fahrwerksbuchsen/
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	05.05.2019, 20:50 zitieren Hier hast alles dabei. Fehlen nur noch die Lager der schwingen hinten. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/querdenker-honda-crx/1115033204-223-8141?utm_source=mail&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	06.05.2019, 12:02 zitieren Die Hauptlager der Längslenker lieber mit normalen Gummibuchsen versehen, statt mit den ES Teilen. Als Beispiel: https://www.kfzteile24.de/artikeldetails?ktypnr=4227&returnTo=rm%3DshowArticles%26ktypnr%3D4227%26node%3D0%252C1%252C100013%252C100208%252C100572%2320&search=1570-34492
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Peppermint Patty Fortgeschrittener Name: Jürgen Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 17.08.2018 Beiträge: 158 Wohnort: 55278 Dalheim	24.06.2019, 17:56 zitieren Hallo, so es wurden jetzt hinten die beiden Stossdämpfer und die Gummibuchsen ( die rechts war total ausgeschlagen und gerissen ) gewechselt. Probefahrt gemacht und er setzt immer noch auf hinten rechts auf zwar nicht mehr so hart wie früher aber trotzdem immer noch hörbar . Hab jetzt mal die Abstände zwischen Kotflügelkante und Reifen gemessen und auf der Fahrerseite ist im Stand 0,5 bis 0.8 cm mehr Luft als auf der Beifahrerseite. Er "schlägt" auch nur ein wenn ich eine Bodenwelle fahre wo das Fahrzeug ganz "zusammengedrückt wird nicht bei normalen Schlaglöchern. Ist eventuell die HA krumm oder liegt es am Sturz oder was kann ich da einstellen ? Bin jetzt bei 500 € Kosten und erreicht hab ich quasi nix Hat jemand Rat ? Danke im voraus Jürgen
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	24.06.2019, 21:44 zitieren Wenn das Fahrwerk komplett Serie ist, kannst du da nichts einstellen, außer der Spur. Und keine Karosse ist wirklich gerade. Leichte Abweichungen sind absolut normal. Zusätzlich wurde eventuell wirklich der Breitbausatz etwas ungleich montiert. Du musst wirklich mal danach suchen, wo genau er nun schleift. Sichtprüfung im Radhaus und am Rad (innen und außen) und eventuell das Auto mal passend verschränken und dann drunter kriechen, ob du irgendetwas sehen kannst. Und erreicht hast du für die 500€ schon was. Du hast schrottreife Buchsen raus gehauen und neue Dämpfer. Beides dürfte nicht zu deinem Nachteil oder dem des Autos sein.
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maxrev.de Gast	24.06.2019, 21:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Federwegsbegrenzer ED9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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