» Fächerkrümmer mit Turbo?

Capricorn · 01.11.2005, 19:49

´da wurde noch nichts gemacht, an dem Motor

wrath`- · 01.11.2005, 19:54

und mit wieviel ladedruck willst das kit fahrn ? oder änderst nochwas an dem motor ?

djhemp · 01.11.2005, 23:16

ja wie ej2-turbo schon sagte da muss er eh noche iniges reinstecken... neue kolben pleuel etc. alles muss geändert werden und selbst dann wird der motor meiner meinung nach net lange halten, dass wird wohl so sein wie beim d16z5 motor aus em ed9 also 1,6l 16v 124ps der is auch net wirklich turbotauglich...

-djhemp-

ps: würde eher auf saugmotortuning gehen

is meiner eminung nach eh das vernünftigste...

EJ2-Turbo · 02.11.2005, 14:37

Den Motor habe ich auch

die beste Basis zum üben, gerade bei sowas wie Turbos :yes:

der geht auch kaputt und wenn doch ist nicht teuer :yes:

wrath`- · 02.11.2005, 15:56

Warum soll der D15 nicht für Aufladung gut sein ? Vorrausgesetzt du änderst alles so wie es bei nem Turbo sein sollte geht das schon in Ordnung.gibt genug Amis die damit rumfahrn.. und ED9 turbo sin auch keine seltenheit mehr =)

EJ2-Turbo · 02.11.2005, 17:36

Nicht nur Amis

Irgentwie habe ich eh das Gefühl, das es ein neuer Volkssport ist Hondas auf Turbo umzubauen. Ist ja auch geil.

ACURA-HSC · Gast

bei uns sind es schon 5 innerhalb von 50km die einen honda turbo haben, Z.B früher hat halt jeder gesagt booahhh ,hör mal den vtec sound wie der jodelt bis 9500 umdrehung wie ein Ferrari ..

und jetzt, ist es halt booahh hör mal den turbo sound wie der ziischhtt..

am besten ist es wie in meinen fall ,einiege jahre vtec fahren ,und danach auf turbo umbauen so hat man doppelt so viel spaß

EJ2-Turbo · 02.11.2005, 20:15

Stimmt. Naja wenn ich mal groß bin hole ich mir auch nen V-TEC. Aber bis dahin bin ich voll zufrieden mit meinem kleinen :yes:

Also bei mir in der Gegent gibts nur Golfs mit Chip, Nocke, Pils und breite Schlappen. Völl lächerlich aber naja so bleibe ich halt immer vorn

wrath`- · 02.11.2005, 20:26

naja bei mir in der gegend gibts 2 supra , n paar m3 , porsches en massè und audi-turbos, mit denen spiel ich nich so gern *g*

maxrev.de · Gast

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Capricorn Fortgeschrittener Name: Capricorn Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 17.07.2005 Beiträge: 152 Wohnort: Berlin	01.11.2005, 19:49 zitieren ´da wurde noch nichts gemacht, an dem Motor Gefällt mir Teilen twittern
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wrath`- General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim	01.11.2005, 19:54 zitieren und mit wieviel ladedruck willst das kit fahrn ? oder änderst nochwas an dem motor ?
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djhemp Elite Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1829 Wohnort: FFM (oberursel)	01.11.2005, 23:16 zitieren ja wie ej2-turbo schon sagte da muss er eh noche iniges reinstecken... neue kolben pleuel etc. alles muss geändert werden und selbst dann wird der motor meiner meinung nach net lange halten, dass wird wohl so sein wie beim d16z5 motor aus em ed9 also 1,6l 16v 124ps der is auch net wirklich turbotauglich... -djhemp- ps: würde eher auf saugmotortuning gehen is meiner eminung nach eh das vernünftigste...
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EJ2-Turbo Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 EK3 DC2R Anmeldedatum: 24.10.2005 Beiträge: 115	02.11.2005, 14:37 zitieren Den Motor habe ich auch die beste Basis zum üben, gerade bei sowas wie Turbos der geht auch kaputt und wenn doch ist nicht teuer Verfasst am: 02.11.2005, 14:47 zitieren Ich nochmal also bis 0,6bar braucht man nur ne Schwichenplatte. D16Z5 ist fast genauso. Bei "b"Motoren kann man sogar 0,8bar fahren. Vorausgesetz: warmfahren, kaltlaufen lassen und nicht immer jeden Gang bis ins Rote drehen. Ach ja ich meinte da oben geht auch NICHT kaputt.
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wrath`- General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim	02.11.2005, 15:56 zitieren Warum soll der D15 nicht für Aufladung gut sein ? Vorrausgesetzt du änderst alles so wie es bei nem Turbo sein sollte geht das schon in Ordnung.gibt genug Amis die damit rumfahrn.. und ED9 turbo sin auch keine seltenheit mehr =)
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EJ2-Turbo Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 EK3 DC2R Anmeldedatum: 24.10.2005 Beiträge: 115	02.11.2005, 17:36 zitieren Nicht nur Amis Irgentwie habe ich eh das Gefühl, das es ein neuer Volkssport ist Hondas auf Turbo umzubauen. Ist ja auch geil.
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ACURA-HSC Gast	02.11.2005, 19:56 zitieren bei uns sind es schon 5 innerhalb von 50km die einen honda turbo haben, Z.B früher hat halt jeder gesagt booahhh ,hör mal den vtec sound wie der jodelt bis 9500 umdrehung wie ein Ferrari .. und jetzt, ist es halt booahh hör mal den turbo sound wie der ziischhtt.. am besten ist es wie in meinen fall ,einiege jahre vtec fahren ,und danach auf turbo umbauen so hat man doppelt so viel spaß
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EJ2-Turbo Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 EK3 DC2R Anmeldedatum: 24.10.2005 Beiträge: 115	02.11.2005, 20:15 zitieren Stimmt. Naja wenn ich mal groß bin hole ich mir auch nen V-TEC. Aber bis dahin bin ich voll zufrieden mit meinem kleinen Also bei mir in der Gegent gibts nur Golfs mit Chip, Nocke, Pils und breite Schlappen. Völl lächerlich aber naja so bleibe ich halt immer vorn
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wrath`- General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim	02.11.2005, 20:26 zitieren naja bei mir in der gegend gibts 2 supra , n paar m3 , porsches en massè und audi-turbos, mit denen spiel ich nich so gern g
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maxrev.de Gast	03.11.2005, 14:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fächerkrümmer mit Turbo?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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