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Veteran ![]() Name: Oliver Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EP3 for Fun Corsa B 1,0 12V daily Anmeldedatum: 16.07.2010 Beiträge: 816 Wohnort: Iserlohn | zitieren Stimmt da hat er recht obwohl ich die adapterplatte da nicht einzeln gefunden habe,aber zusammen ists kein problem |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Marcel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic Ep3 Anmeldedatum: 05.03.2012 Beiträge: 108 Wohnort: Erftstadt | zitieren jaja ist klar^^ ohne nocken denk ich da mal nicht dran ich dachte da eher an 230-240 und da schon eher im unteren bereich. Denke auch das meiner momentan trotz der ganzen teile keine 200ps drücken würde das steuergerät regelt das ding momentan noch so runter also das originale zum kot*** |
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Veteran ![]() Name: Oliver Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EP3 for Fun Corsa B 1,0 12V daily Anmeldedatum: 16.07.2010 Beiträge: 816 Wohnort: Iserlohn | zitieren Also der a13x hat mit den klamotten ohne rrc 246ps rausgeholt,wenn du noch die 8ps extra von der rrc nimmst kommst du bestimmt über 250,das wars aber dann auch definitiv |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Marcel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic Ep3 Anmeldedatum: 05.03.2012 Beiträge: 108 Wohnort: Erftstadt | zitieren ja bei kaido-autosport.de bekommt man die schon modifiziert und auch den adapter aber zusammen meine ich 410 eu und halt nur die rbc |
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Veteran ![]() Name: Oliver Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EP3 for Fun Corsa B 1,0 12V daily Anmeldedatum: 16.07.2010 Beiträge: 816 Wohnort: Iserlohn | zitieren Das modifizieren ist total einfach,keine angst.Bei tegiwa ist die brücke mit 500pfund zu teuer und das noch ohne versand^^fahr zum freundlichen und bestell die adapterplatte bei tegiwa oder karcepts ebay |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Marcel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic Ep3 Anmeldedatum: 05.03.2012 Beiträge: 108 Wohnort: Erftstadt | zitieren ok dann so sind das verschieden adapterplatten oder kann ich nicht die von der rbc nehmen |
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Veteran ![]() Name: Oliver Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EP3 for Fun Corsa B 1,0 12V daily Anmeldedatum: 16.07.2010 Beiträge: 816 Wohnort: Iserlohn | zitieren Nein kannst doch in den Links beide anschauen der Unterschied ist doch sichtbar,dir RRc hat unter dem großen Loch kein kleines mehr da der Luftsammelraum in der ASB maximiert wurde. |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Marcel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic Ep3 Anmeldedatum: 05.03.2012 Beiträge: 108 Wohnort: Erftstadt | zitieren ah ja hast recht ohne witz mal einfach nen turbo drauf wäre leichter aber ich liebe einfach zu sehr diesen klang^^ |
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Veteran ![]() Name: Oliver Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EP3 for Fun Corsa B 1,0 12V daily Anmeldedatum: 16.07.2010 Beiträge: 816 Wohnort: Iserlohn | zitieren Sag das mal nicht,Kompi scheint problemlos zu gehen. Aber die Leistung reicht dicke mit den ganzen Teilen läuft dein Motor absolut bombe und ist kein vergleich mehr zu Stock.50PS bei gleicher getriebeübersetzung drücken ordentlich,zudem wird dein begrenzer bis 9000 gehen und dein vtec ab ca. 4800 reinhauen hihi |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Marcel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic Ep3 Anmeldedatum: 05.03.2012 Beiträge: 108 Wohnort: Erftstadt | zitieren ok 250 würden mir wirklich reichen aber dicke reicht dann eigentlich für alle karren von meinen freunden hier bin der einzige mit nem honda^^ nur einer wird noch problematisch den sein fokus drückt 320ps und 530nm^^ aber naja meiner ist in kurven tausendmal besser zu fahren. Habe allerdings nen etwas anderes setup als du meintest was am besten geht naja mal sehen was geht |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ep3 aus Erftstadt bei Köln" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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