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Fortgeschrittener ![]() Name: Marcel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic Ep3 Anmeldedatum: 05.03.2012 Beiträge: 108 Wohnort: Erftstadt | zitieren also wo bekomme ich denn die k24 vom accord ist die ja krümmer und kat hab ich anlage auch und naja vom fahrverhalten sagt mir nen kompressor mehr zu finde ich ich noch am ehesten wie nen sauger außerdem wäre sonst krümmer umsonst gewesen |
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Gesperrt Anmeldedatum: 21.08.2011 Beiträge: 1439 | zitieren Kompressor finde ich auch besser. Hat so ein schönes, drängendes Geräusch beim beschleunigen ![]() Ich glaub beim Kompressor wäre die passende Ansaugbrücke schon dabei. Die K24 bekommste sonst sicherlich irgendwo bei ebay |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Marcel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic Ep3 Anmeldedatum: 05.03.2012 Beiträge: 108 Wohnort: Erftstadt | zitieren ja da wäre die brücke dabei aber ich will es erstmal so versuchen was bei rumm kommt nur momentan find ich keine ansaugbrücke außer ne rbc die gibt es bei nem tuning shop auch schon angepasst |
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General ![]() Name: Matthias Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW | zitieren Die RBC ist sehr gut und echt empfehlenswert. Da gibt es schon sehr viele Erfahrungen mit. Eine Alternative wäre die skunk2 der black serie. Wenn du die Ansaugbrücke tauschst mach die Drosselklappe auf jedem Fall mit und lass sie bearbeiten dass sie exakt den identischen Durchmesser haben. Wenn dann richtig. |
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General ![]() Name: Patrick Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow | zitieren die skunk2 soll nicht so gut sein. man muss bei der skunk2 einige löcher anpassen und auch die löcher für die düsen. Vorteil bei der skunk2 ist das man den schloßträger nicht anpassen muss. |
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General ![]() Name: Matthias Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW | zitieren Die Probleme gab es nur bei der Skunk2 Pro Serie. Da waren die Kanäle auch nicht wirklich glatt und es wurde nicht gut entgratet. Die Black Serie soll hier deutlich besser sein. |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Marcel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic Ep3 Anmeldedatum: 05.03.2012 Beiträge: 108 Wohnort: Erftstadt | zitieren gut muss mal gucken für welche ich mich entscheide momentan finde ich echt an manchen tagen das er echt kacke läuft also eig ist alles ok keine geräuche oder so aber untenrumm bei vollgas läuft er nicht gut |
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General ![]() Name: Matthias Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW | zitieren Der EP3 wird dir ohne Kompressor nie unter 4000U/min die Wurst vom Teller ziehen. |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Marcel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic Ep3 Anmeldedatum: 05.03.2012 Beiträge: 108 Wohnort: Erftstadt | zitieren ja das ist mir schon klar finde es eig auch gut wie man ihn fahren muss aber weiß nicht ob du nachvollziehen kannst was ich meine wenn ich gas gebe und dann nur das gas etwas lupfe merkt man wie die leistung plötzlich steigt weiss ja nicht ob das am lamdafehler durch den kat liegen kann Verfasst am: 06.03.2012, 20:10 zitieren bringt eigenltich ne größer DK was ohne eine andere asb |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ep3 aus Erftstadt bei Köln" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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