» EP1 swap K24
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| Beobachter Anmeldedatum: 26.12.2010 Beiträge: 4 |  26.12.2010, 11:42zitieren Good day! Sorry for my English here, cause my native is russian and german is realy hard to understand, but writing in german is imposiible. I„m sorry for that So, the question. I have an EP1 Civic with D14 engine. And has appeared a possibility to buy the K24 Accord engine with 6speed tranny. I can`t get any information of such swap. Please, if you have any, theory, links or articles or may be any kind of Guide. Something. Please let me know about it. A founf the branch in your forum about ep2 and k24, but couldn„t find any info about THE swap. Thanks a lot!!! |
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| Trainee Name: Tobias Fahrzeug: Civic Ep1 Anmeldedatum: 15.08.2007 Beiträge: 47 Wohnort: Braunschweig und Wiesbaden | 26.12.2010, 15:38 zitieren You can't find any information about it, because nobody has ever done it. It is just way too complicated and way too expensive! All the people who thought about doing the swap, got an EP3 in the end... It may be easier for you guys and russia, as you dont have so much regulations by the goverment to follow as we Germans... But still, get an ep3 and be happy with it. There is not that much pricedifference between Ep1 and Ep3 anymore.. |
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| Beobachter Anmeldedatum: 26.12.2010 Beiträge: 4 | 26.12.2010, 16:08 zitieren Thank you for your attention. The defference between ep1 and ep3 for us is just one. ep1 costs 5,5 euro. And the ep3 with 160 hp engine costs 9,5 euro. And the Type R is about 15 euros. It`s too much. But the k24 engine i can buy for 2 euro. So 5,5 + 2 + ~1,5 (install,mounts) = almost Type R pricing aproximately 9000 euro. That`s why in interest`s me. I found some information about it at last. And if somebody is interested - i can place the story/guide. Thanks again for your attention!!! |
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| Trainee Name: Tobias Fahrzeug: Civic Ep1 Anmeldedatum: 15.08.2007 Beiträge: 47 Wohnort: Braunschweig und Wiesbaden | 26.12.2010, 16:38 zitieren Hm than we may talk about 2 different cars.. In Germany/ Europe the EP3= TypeR = K20 engine= 200PS (dont know how much that is in HP) = about 9,500 Euro The EP1 is about 5,5 - 6000 Euro as your said. So according to your calculation: 5,5 (6) + 2 + 1,5 = 9-9,5 --> same price as if you buy the EP3 right away.. The K24 you want to swap has as much power as the EP3?! Or is there an other reason why you prefer the K24 over the K20? |
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Fortgeschrittener  Name: Walle Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EU 7 Anmeldedatum: 24.02.2009 Beiträge: 164 Wohnort: Iserlohn | 26.12.2010, 17:45 zitieren ti otkuda? |
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General  Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 *rip* / civic eg4 *rip* / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS | 26.12.2010, 22:16 zitieren здорова для тебя легче купить ep3 CTR чем переделывать движок с аккорда это будет на много выгодней надёжней и быстрей тебе надо будет до фига всяких запчастей с америки достовать. легче купить в европе type R чем переделывать ep1 плюс ещё подвеска и тормоза можешь спрашивать и по руски так как наших тут полно |
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| Beobachter Anmeldedatum: 26.12.2010 Beiträge: 4 | 27.12.2010, 09:35 zitieren Uni, there are two types of the EP3 chassis. At our place there are no TypeR (k20a2 200hp). We have cars, brought from USA. The EP3 chassis, but the engine is k20a3 (160 hp) and it` called TypeS. This engine can be found for example at Acura RSX. With all the taxes, for example my EP1 from 4000 Euro in Germany costs for me 6000 Euro at my City. The CTR 200 hp 9,5 in germany + 1300 + 750 + 500. And we have something about 12000 Euro. I don` understand such expensive Civic) The engine from TypeR i could`t find. To get it in Europe and bring to my place - too expensive too. And i found an K24 with all i want and 6 speed tarnny for 2000 Euros. So. Now i think and search how to) Ого. Здорово как))) Привет всем в таком случае! Я из Молдавии, Кишинев. Суть дела проста. ЕП3 нет реалии купить. 9,5 у вас + 750 доставка + растаможка 1300 + страховка и прочее. Вылазит уже чего-то около 12000 Евро. Это уже привезенный Аккорд получается за эти деньги. Моторку от ТупеРа (К20А2-200 пони) у нас не найти. Стоит она бешеных денег. А вот от Аккорда мне предложили со всем навесным, хоть с мозгом, хоть с полуосями. Все что нужно за 2000 Евро. Установка около 400. Ну еще нужно будет опоры заказать из штатов. Сивик в Германии (ЕП1) я взял за 4000 ровно. Здесь он встал уже в 6000. Теперь вот калькуляция - 6+2+1,5 = 9500 Евро готовый Тупер. Ну и собственно интересен сам процесс. Сейчас никак не могу понять есть ли опоры двигателя фабричные на мой кузов. На ЕП3 - ясное дело - есть все. Списался на Редлайнерсах - жду ответа объективного. Такие вот дела. |
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Premium-Member   Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11229 Wohnort: Wü | 27.12.2010, 16:00 zitieren Da dies ein öffentliches Forum mit entsprechenden Informationmöglichkeitne für jedermann ist, schreibt die Beiträge doch bitte in Deutsch oder Englisch. So können sich später auch andere zu diesem Thema informieren. This is a public forum with informations which are available for everyone. So for better understanding for all users please write in german or english. |
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| Beobachter Anmeldedatum: 26.12.2010 Beiträge: 4 | 28.12.2010, 08:28 zitieren Honda Racing Team, Agree! That`s why i wrote the same in two languages. Thank you for understanding! |
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| Gast | 28.12.2010, 08:28 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EP1 swap K24" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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