» Endrohre Rosten

Coby · 12.12.2012, 17:27

Hallo,
Ich hab einen Duplex Endschalldämpfer von Napexx. Kaufdatum ist jetzt ca 7 Monate her. Und ich hab letztens gesehen das die Endrohre (nur die Endrohre) Rosten.
Ich weiß das ich 1 Jahr Garantie hab, und ich werd auch bald mal Napexx kontaktieren...

Meine Frage ist aber eine andere. Wie können Verchromte endrohre Rosten? Als ich das Zeug ausm Karton geholt hab, hab ich mir alles schonmal genau angeschaut, und da waren keine Macken o.ä. was jetzt zu so einem Ergebnis führen könnte.

EDIT: hier noch paar Bilder

Dragon85 · 12.12.2012, 17:34

Dazu reichen kleinste Steinschläge oder auch mikroskopische keine Löcher.
Auch die verchromten Teile an Auto und Motorrad fangen irgendwann mit Rostpickeln an.
Soll man angeblich mit Stahlschwam und Cola weg kriegen.

*iceman · 12.12.2012, 17:35

Jedes Metall hat Poren wie deine Haut und da sammelt sich Flugrost... :yes:

Mit Zeitungspapier umwickeln und dann Rostlöser drauf, einwirken lassen (so lange wie möglich, mind. eine Nacht/Tag...mit dem Dampfstrahler abwaschen und fertig.
Danach Chrompflege drauf als Schutzschicht jetzt bei dem Salz

Die Bilder die Du nachgereicht hast sprechen aber eine andere Sprache

, von Pflege kann man da nicht sprechen :no:

, so was passiert nicht von Heute auf Morgen.. :roll:

Coby · 12.12.2012, 17:58

Ich muss gestehen das ich in letzter Zeit wenig Zeit für die Pflege hatte, dennoch dürfte (aus meiner Sicht) so etwas nicht nach schon 7 Monaten passieren.

Aber wenn ich da mit Stahschwamm dran gehe, verkratz ich doch bloß alles...?

Und eigentlich ist da doch Edelstahl drunter (laut Hersteller), also dürfte das alles aus Rostfreiem Stahl bestehen, Pflege hin oder her.

*iceman · 12.12.2012, 18:03

http://www.maxrev.de/rostet-eure-edelstahlauspuffanlage-t97574.htm

Coby · 12.12.2012, 18:08

Okay, jetzt wird heller lol

Meinst du deine Methode "Zeitungspapier und Rostlöser" funktioniert bei mir noch (ist ja kein Flugrost mehr), bzw. funktioniert das bei den Themperaturen?

*iceman · 12.12.2012, 18:13

Bei deinem nicht mehr :no:

, aber es gibt einen Geheimtipp, hast ne pn

Ne Quatsch lol

, nimm Altöl..und nur Altöl :!:

, schön fett einpinseln und lange drauf lassen...mind. WE dann klappt`s eventuell (Rettung) noch

Coby · 12.12.2012, 18:18

Das Probier ich mal aus

.... wo bekomm ich denn altöl her? :laugh:

mein Bruder hat alles verheizt mit seinem Fiesta

EDIT: Kleine Frage nebenbei, wie halte ich denn meine Endrohre "sauber", also gerade den ganzen Ruß runter zu kriegen, ohne hässlige Kratze rein zu machen?
Ich habs im Sommer schon mit einigen Pflegemittelchen probiert, aber das war richtig eingebrannt..

*iceman · 12.12.2012, 18:22

Ich kann Dir ja nen Liter schicken.........

Dragon85 · 12.12.2012, 18:37

CobyAber wenn ich da mit Stahschwamm dran gehe, verkratz ich doch bloß alles...?

Kommt drauf an.
Wenn es wirklich Chrom ist kriegste mit nem Stahlschwamm keine Kratzer rein. Chrom ist extrem hart. Bei billigem Pseudo-Chrom kratzt dieses damit komplett runter.

maxrev.de · Gast

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Coby Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GE3 Anmeldedatum: 20.09.2011 Beiträge: 1533 Wohnort: Tuttlingen	12.12.2012, 17:27 zitieren Hallo, Ich hab einen Duplex Endschalldämpfer von Napexx. Kaufdatum ist jetzt ca 7 Monate her. Und ich hab letztens gesehen das die Endrohre (nur die Endrohre) Rosten. Ich weiß das ich 1 Jahr Garantie hab, und ich werd auch bald mal Napexx kontaktieren... Meine Frage ist aber eine andere. Wie können Verchromte endrohre Rosten? Als ich das Zeug ausm Karton geholt hab, hab ich mir alles schonmal genau angeschaut, und da waren keine Macken o.ä. was jetzt zu so einem Ergebnis führen könnte. EDIT: hier noch paar Bilder Foto0437.jpg - [Bild vergrößern] Foto0438.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Dragon85 Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 1067	12.12.2012, 17:34 zitieren Dazu reichen kleinste Steinschläge oder auch mikroskopische keine Löcher. Auch die verchromten Teile an Auto und Motorrad fangen irgendwann mit Rostpickeln an. Soll man angeblich mit Stahlschwam und Cola weg kriegen.
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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	12.12.2012, 17:35 zitieren Jedes Metall hat Poren wie deine Haut und da sammelt sich Flugrost... Mit Zeitungspapier umwickeln und dann Rostlöser drauf, einwirken lassen (so lange wie möglich, mind. eine Nacht/Tag...mit dem Dampfstrahler abwaschen und fertig. Danach Chrompflege drauf als Schutzschicht jetzt bei dem Salz Die Bilder die Du nachgereicht hast sprechen aber eine andere Sprache , von Pflege kann man da nicht sprechen , so was passiert nicht von Heute auf Morgen..
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Coby Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GE3 Anmeldedatum: 20.09.2011 Beiträge: 1533 Wohnort: Tuttlingen	12.12.2012, 17:58 zitieren Ich muss gestehen das ich in letzter Zeit wenig Zeit für die Pflege hatte, dennoch dürfte (aus meiner Sicht) so etwas nicht nach schon 7 Monaten passieren. Aber wenn ich da mit Stahschwamm dran gehe, verkratz ich doch bloß alles...? Und eigentlich ist da doch Edelstahl drunter (laut Hersteller), also dürfte das alles aus Rostfreiem Stahl bestehen, Pflege hin oder her.
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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	12.12.2012, 18:03 zitieren http://www.maxrev.de/rostet-eure-edelstahlauspuffanlage-t97574.htm
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Coby Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GE3 Anmeldedatum: 20.09.2011 Beiträge: 1533 Wohnort: Tuttlingen	12.12.2012, 18:08 zitieren Okay, jetzt wird heller Meinst du deine Methode "Zeitungspapier und Rostlöser" funktioniert bei mir noch (ist ja kein Flugrost mehr), bzw. funktioniert das bei den Themperaturen?
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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	12.12.2012, 18:13 zitieren Bei deinem nicht mehr , aber es gibt einen Geheimtipp, hast ne pn Ne Quatsch , nimm Altöl..und nur Altöl , schön fett einpinseln und lange drauf lassen...mind. WE dann klappt`s eventuell (Rettung) noch
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Coby Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GE3 Anmeldedatum: 20.09.2011 Beiträge: 1533 Wohnort: Tuttlingen	12.12.2012, 18:18 zitieren Das Probier ich mal aus .... wo bekomm ich denn altöl her? mein Bruder hat alles verheizt mit seinem Fiesta EDIT: Kleine Frage nebenbei, wie halte ich denn meine Endrohre "sauber", also gerade den ganzen Ruß runter zu kriegen, ohne hässlige Kratze rein zu machen? Ich habs im Sommer schon mit einigen Pflegemittelchen probiert, aber das war richtig eingebrannt.. 2x bearbeitet
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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	12.12.2012, 18:22 zitieren Ich kann Dir ja nen Liter schicken.........
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Dragon85 Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 1067	12.12.2012, 18:37 zitieren CobyAber wenn ich da mit Stahschwamm dran gehe, verkratz ich doch bloß alles...? Kommt drauf an. Wenn es wirklich Chrom ist kriegste mit nem Stahlschwamm keine Kratzer rein. Chrom ist extrem hart. Bei billigem Pseudo-Chrom kratzt dieses damit komplett runter.
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maxrev.de Gast	02.01.2013, 19:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Endrohre Rosten" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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