» Elektroautos vor 100 Jahren: Nichts hat sich getan

civiccasi · 24.04.2021, 04:21

Um die 12 geht es mir gar nicht. .Was der Herr Muskhausen so behauptet und was am Ende umgesetzt wird sind bekanntermaßen zwei paar Schuhe.

Bei Tesla gibt es bereits jetzt schon diverse Mängellisten bei einer Fahrzeugübernahme die es dringend zu prüfen gilt. Ja sogar extra Leute wie "Ove" die angeheuert werden um die Übergabe ohne eigene Kenntnisse zu bewältigen (natürlich gegen Bezahlung

)

Mal schauen wie groß sie bei GF4 sein wird und wie dieser "Teslastandard" bei den usern so ankommt :yes:

da bin ich jetzt schon gespannt

SPY#-2194 · 24.04.2021, 06:13

Wie du siehst Marc, es geht ihm nur um das oberflächliche sticheln.
Fachlich hat er nichts beizutragen. Ist wie im Bundestag, da kommt aus der Fraktion auch nur slapstick.

civiccasi · 24.04.2021, 07:20

Ja die Wahrheit tut weh, sollte aber gesagt werden- du darfst mich gern ignorieren SPY, besser anstatt hier jedes mal zu jammern oder die User dieses Boards die nicht deiner Meinung sind diffamieren zu wollen! Außer in diesem Thread hast du ja keine Anteile mehr am Forenleben wie ein jeder weiß

Shell@Castrol · Gesperrt Anmeldedatum: 14.07.2007 Beiträge: 1619

SPY#-2194Wie du siehst Marc, es geht ihm nur um das oberflächliche sticheln.

Genau deswegen hängst du auf einmal hier ab wo vorher ruhe war...

stussy · 24.04.2021, 10:26

Mein Arbeitskollege hatte sich letztens bei der Tesla Niederlassung in Hannover als Serviceberater beworben (Hannover soll einer der großen Umschlagpunkte in Deutschland werden)
Für die Einladung hat ihn jemand aus Holland angerufen und ihn erstmal auf Englisch vollgequatscht.
Mit dem hat er dann einen Termin zum Vorstellungsgespräch in der Niederlassung gemacht (warum das nicht gleich einer in deutsch aus der Niederlassung gemacht hat?...)
Das Vorstellungsgespräch hat dann auch kein Vorgesetzter oder jemand aus der Personalabteilung geführt, sondern ein anderer Serviceberater, welcher selbst von Tesla nicht begeistert war. Schließlich seien diese nur dazu da um sich den Unmut der Leite anzuhören und eigentliche Garantien abzuwehren (so vom Angestellten)
Gehaltstechnisch zahlt Tesla auch eher mittelmäßig, hat aber sehr hohe Anforderungen.
Im ganzen war das wohl von Tesla eine sehr schwache Nummer und sehr enttäuschend.

Ich persönlich habe nichts gegen Tesla. Ich wollte nur mal die Erfahrungen meines Kollegen aus erster Hand erzählen. Er hat dann auch wegen der viel schlechteren Konditionen zum jetzigen Arbeitgeber natürlich nicht gewechselt

mgutt · 24.04.2021, 11:29

SPY#-2194Wie du siehst Marc, es geht ihm nur um das oberflächliche sticheln.
Fachlich hat er nichts beizutragen. Ist wie im Bundestag, da kommt aus der Fraktion auch nur slapstick.

Ja, ständig kommen andere Argumente und dann ist allgemein alles Unsinn.

stussy · 24.04.2021, 11:45

mgutt
stussyMein Arbeitskollege hatte sich letztens bei der Tesla Niederlassung in Hannover als Serviceberater beworben

Würde ich im Leben nicht machen. Schau doch nur in die USA. Die wollen leicht auswechselbares Personal, das Autos übergibt. Da kannst auch gleich bei Sixt oder so anfangen.

Wenn dann in Brandenburg. Da kann man dann auch ordentlich aufsteigen. Also natürlich vorausgesetzt Tesla bleibt so erfolgreich. Ist also auch ein bisschen pokern.

Genau das wird ihr Problem in Deutschland sein. Dieses Personaldenken funktioniert hier nicht. Wir arbeiten selbst bei einen großen Konzern (PSA/Stellantis) welcher viele Probleme hat und nicht alles richtig macht. Aber Tesla ist nochmal ne andere Nummer.

Nofaith · Gesperrt Anmeldedatum: 22.06.2007 Beiträge: 86

Das geschilderte Erlebnis trifft aber auf alle Tesla-Bereich in Deutschland zu. Ich wurde von Tesla u.a aufgrund meines LinkedIn-Profils kontaktiert (Aussage des Recruiter). Erstgespräch in Englisch, alles weiterführende in Deutsch. Das Problem ist in dem Laden die Bezahlung in Kombination mit den Erwartungen die sie ans Personal stellen. In meinem Fall war der aktuelle Arbeitgeber bekannt (ebenfalls ein Global-Player allerdings in der Automatisierungsbranche), Tesla setzt viele unserer Produkte ein. HR muss also bewusst gewesen sein was in dem Bereich gezahlt wird und dann mit 60% des Gehalts einzusteigen ist mehr als frech. Ich glaub viele lassen sich durch den Hype mitreißen, wirtschaftlich und für die Vita ist Tesla m.M. nur in Spitzenpositionen interessant.

civiccasi · 24.04.2021, 12:21

Ja das deckt sich mit der Erfahrung zweier Kumpels die seit Jahren für Tesla die Karosserie arbeiten unter Vertrag haben.

Ganz ganz mieses Unternehmen mit Teilweise unterqualifizierten Leuten in den verschiedensten Bereichen, gottseidank ist die Fluktuation dort aber auch recht hoch

Wie du also siehst lieber Spy melden sich noch ein paar mehr User nicht gerade mit guten persönlichen Erfahrungen zu dem Hersteller aus USA. Diese unzufriedenheit ist übrigens im Tesla Forum auch immer wieder ein Thema, solltest du da auch nachlesen können

maxrev.de · Gast

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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8600 Wohnort: Aargau	24.04.2021, 04:21 zitieren Um die 12 geht es mir gar nicht. .Was der Herr Muskhausen so behauptet und was am Ende umgesetzt wird sind bekanntermaßen zwei paar Schuhe. Bei Tesla gibt es bereits jetzt schon diverse Mängellisten bei einer Fahrzeugübernahme die es dringend zu prüfen gilt. Ja sogar extra Leute wie "Ove" die angeheuert werden um die Übergabe ohne eigene Kenntnisse zu bewältigen (natürlich gegen Bezahlung ) Mal schauen wie groß sie bei GF4 sein wird und wie dieser "Teslastandard" bei den usern so ankommt da bin ich jetzt schon gespannt Gefällt mir Teilen twittern
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	24.04.2021, 06:13 zitieren Wie du siehst Marc, es geht ihm nur um das oberflächliche sticheln. Fachlich hat er nichts beizutragen. Ist wie im Bundestag, da kommt aus der Fraktion auch nur slapstick.
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8600 Wohnort: Aargau	24.04.2021, 07:20 zitieren Ja die Wahrheit tut weh, sollte aber gesagt werden- du darfst mich gern ignorieren SPY, besser anstatt hier jedes mal zu jammern oder die User dieses Boards die nicht deiner Meinung sind diffamieren zu wollen! Außer in diesem Thread hast du ja keine Anteile mehr am Forenleben wie ein jeder weiß 1x bearbeitet
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Shell@Castrol Gesperrt Anmeldedatum: 14.07.2007 Beiträge: 1619	24.04.2021, 08:58 zitieren SPY#-2194Wie du siehst Marc, es geht ihm nur um das oberflächliche sticheln. Genau deswegen hängst du auf einmal hier ab wo vorher ruhe war...
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7074 Wohnort: Springe	24.04.2021, 10:26 zitieren Mein Arbeitskollege hatte sich letztens bei der Tesla Niederlassung in Hannover als Serviceberater beworben (Hannover soll einer der großen Umschlagpunkte in Deutschland werden) Für die Einladung hat ihn jemand aus Holland angerufen und ihn erstmal auf Englisch vollgequatscht. Mit dem hat er dann einen Termin zum Vorstellungsgespräch in der Niederlassung gemacht (warum das nicht gleich einer in deutsch aus der Niederlassung gemacht hat?...) Das Vorstellungsgespräch hat dann auch kein Vorgesetzter oder jemand aus der Personalabteilung geführt, sondern ein anderer Serviceberater, welcher selbst von Tesla nicht begeistert war. Schließlich seien diese nur dazu da um sich den Unmut der Leite anzuhören und eigentliche Garantien abzuwehren (so vom Angestellten) Gehaltstechnisch zahlt Tesla auch eher mittelmäßig, hat aber sehr hohe Anforderungen. Im ganzen war das wohl von Tesla eine sehr schwache Nummer und sehr enttäuschend. Ich persönlich habe nichts gegen Tesla. Ich wollte nur mal die Erfahrungen meines Kollegen aus erster Hand erzählen. Er hat dann auch wegen der viel schlechteren Konditionen zum jetzigen Arbeitgeber natürlich nicht gewechselt
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	24.04.2021, 11:29 zitieren SPY#-2194Wie du siehst Marc, es geht ihm nur um das oberflächliche sticheln. Fachlich hat er nichts beizutragen. Ist wie im Bundestag, da kommt aus der Fraktion auch nur slapstick. Ja, ständig kommen andere Argumente und dann ist allgemein alles Unsinn. Verfasst am: 24.04.2021, 11:34 zitieren stussyMein Arbeitskollege hatte sich letztens bei der Tesla Niederlassung in Hannover als Serviceberater beworben Würde ich im Leben nicht machen. Schau doch nur in die USA. Die wollen leicht auswechselbares Personal, das Autos übergibt. Da kannst auch gleich bei Sixt oder so anfangen. Wenn dann in Brandenburg. Da kann man dann auch ordentlich aufsteigen. Also natürlich vorausgesetzt Tesla bleibt so erfolgreich. Ist also auch ein bisschen pokern.
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7074 Wohnort: Springe	24.04.2021, 11:45 zitieren mgutt stussyMein Arbeitskollege hatte sich letztens bei der Tesla Niederlassung in Hannover als Serviceberater beworben Würde ich im Leben nicht machen. Schau doch nur in die USA. Die wollen leicht auswechselbares Personal, das Autos übergibt. Da kannst auch gleich bei Sixt oder so anfangen. Wenn dann in Brandenburg. Da kann man dann auch ordentlich aufsteigen. Also natürlich vorausgesetzt Tesla bleibt so erfolgreich. Ist also auch ein bisschen pokern. Genau das wird ihr Problem in Deutschland sein. Dieses Personaldenken funktioniert hier nicht. Wir arbeiten selbst bei einen großen Konzern (PSA/Stellantis) welcher viele Probleme hat und nicht alles richtig macht. Aber Tesla ist nochmal ne andere Nummer.
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Nofaith Gesperrt Anmeldedatum: 22.06.2007 Beiträge: 86	24.04.2021, 12:09 zitieren Das geschilderte Erlebnis trifft aber auf alle Tesla-Bereich in Deutschland zu. Ich wurde von Tesla u.a aufgrund meines LinkedIn-Profils kontaktiert (Aussage des Recruiter). Erstgespräch in Englisch, alles weiterführende in Deutsch. Das Problem ist in dem Laden die Bezahlung in Kombination mit den Erwartungen die sie ans Personal stellen. In meinem Fall war der aktuelle Arbeitgeber bekannt (ebenfalls ein Global-Player allerdings in der Automatisierungsbranche), Tesla setzt viele unserer Produkte ein. HR muss also bewusst gewesen sein was in dem Bereich gezahlt wird und dann mit 60% des Gehalts einzusteigen ist mehr als frech. Ich glaub viele lassen sich durch den Hype mitreißen, wirtschaftlich und für die Vita ist Tesla m.M. nur in Spitzenpositionen interessant.
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8600 Wohnort: Aargau	24.04.2021, 12:21 zitieren Ja das deckt sich mit der Erfahrung zweier Kumpels die seit Jahren für Tesla die Karosserie arbeiten unter Vertrag haben. Ganz ganz mieses Unternehmen mit Teilweise unterqualifizierten Leuten in den verschiedensten Bereichen, gottseidank ist die Fluktuation dort aber auch recht hoch Wie du also siehst lieber Spy melden sich noch ein paar mehr User nicht gerade mit guten persönlichen Erfahrungen zu dem Hersteller aus USA. Diese unzufriedenheit ist übrigens im Tesla Forum auch immer wieder ein Thema, solltest du da auch nachlesen können 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	11.07.2025, 05:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Elektroautos vor 100 Jahren: Nichts hat sich getan" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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