» Elektroautos vor 100 Jahren: Nichts hat sich getan

Flexus GS300Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenElektroautos vor 100 Jahren: Nichts hat sich getan
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AutorNachricht
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10.04.2021, 13:49
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Beschäftige dich einfach mal mit dem Fall, statt hier komplett unnötig das GG zu zitieren.

Er hat gegen seine Verschwiegenheitserklärung verstoßen. Und damit komplettes Eigentor! Er wurde eben nicht gekündigt, weil er einen YouTube Kanal hat. ;)

Aber Hauptsache wieder ein paar Infos gesammelt und direkt mal durch den eigenen Filter gedreht.

Und der “Brandbrief”, ist deinerseits genauso dämlich und oberflächlich weitergetrötet.

Es ist ein Brief “Amicus Curiae”. Was das bedeutet, kannst du selbst lernen.

Und den Inhalt gib es frei im Netz.

Wenn man natürlich wieder beim Vorgekauten von Focus BullshitInsider und anderen bleibt, passt das natürlich prima in das Feindbild.

Dann darf man aber zukünftig keine Witze mehr über Projekte wie den BER, S21 oder generell den Amtsschimmel machen. ;)

Denn sonst nimmt man leider die Position der verhassten Feindmarke mit dem T ein.

Es ist kein Klage- und Beschwerdebrief, es ist Manöverkritik und das inklusive konkreter Vorschläge, wie man die Bürokratie entfilzen könnte, ohne Sicherheiten zu minimieren.


pn
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10.04.2021, 15:05
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SPY#-2194Beschäftige dich einfach mal mit dem Fall, statt hier komplett unnötig das GG zu zitieren.

Er hat gegen seine Verschwiegenheitserklärung verstoßen. Und damit komplettes Eigentor! Er wurde eben nicht gekündigt, weil er einen YouTube Kanal hat. ;)

Aber Hauptsache wieder ein paar Infos gesammelt und direkt mal durch den eigenen Filter gedreht.

Und der “Brandbrief”, ist deinerseits genauso dämlich und oberflächlich weitergetrötet.

Es ist ein Brief “Amicus Curiae”. Was das bedeutet, kannst du selbst lernen.

Und den Inhalt gib es frei im Netz.

Wenn man natürlich wieder beim Vorgekauten von Focus BullshitInsider und anderen bleibt, passt das natürlich prima in das Feindbild.

Dann darf man aber zukünftig keine Witze mehr über Projekte wie den BER, S21 oder generell den Amtsschimmel machen. ;)

Denn sonst nimmt man leider die Position der verhassten Feindmarke mit dem T ein.

Es ist kein Klage- und Beschwerdebrief, es ist Manöverkritik und das inklusive konkreter Vorschläge, wie man die Bürokratie entfilzen könnte, ohne Sicherheiten zu minimieren.

Bla bla blubb blubb Tesla Fangelaber Nr 1023. Ich mach mir die Welt, wie sie mir gefällt.

Wie ich schon sagte, die VW-Tochter hatte kein Problem mit der Meinung des Mannes.
Und auch Hyundai hatte kein Problem mit Albert Biermann, als dieser über die Zustände bei BMW und Co. öffentliche Statements abgab.

Fakt ist, dass man bei Tesla nickende Apparatschiks haben will die spuren und nicht den Mut haben mit eigener Meinung aufzutreten. Man bemerkt die pawlowsche Konditionierung auch schon bei Dir, obwohl Du nur bei denen im Forum unterwegs bist und nicht dort arbeitest. :roll:


pn
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10.04.2021, 17:34
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Seba JPN
Wie ich schon sagte, die VW-Tochter hatte kein Problem mit der Meinung des Mannes.

Fakt ist, dass man bei Tesla nickende Apparatschiks haben will die spuren und nicht den Mut haben mit eigener Meinung aufzutreten.
Stimmt, das ist ja bei VW ganz anders, wie man eindrucksvoll am Dieselskandal gesehen hat. :laugh: :dumb:


pn
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10.04.2021, 18:06
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Der Mann steht im Verdacht, über Interner von Tesla mit Dritten gesprochen zu haben, deswegen ist er vermutlich gekündigt worden. Was der über Daimler geredet hat, dürfte keinen bei Tesla interessiert haben.
Ist jetzt die Frage wer hier zwanghaft versucht, sich die Welt zu machen wie sie ihm gefällt. :P


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12.04.2021, 10:11
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Seba JPNUnd zum Arbeitgeber, ich meine da gibt es irgendwo eine Regelung...

Trotzdem habe ich als Arbeitgeber das Recht mich von jedem Arbeitnehmer in der Probezeit zu trennen. Und eine Regel, die man als Arbeitnehmer grundsätzlich beachten sollte ist, dass man nicht schlecht über seinen alten Arbeitgeber spricht. Das macht einfach keinen guten Eindruck.



Verfasst am: 12.04.2021, 10:37
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Seba JPNFreilich kann man keinen Anteil nennen, wie soll das auch gehen?

Klar geht das:
https://energy-charts.info/charts/power/chart.htm?l=de&c=DE&source=all&interval=month&month=11&year=2020

Ich habe den schlechtesten Monat rausgesucht, also November 2020, wo es kaum PV gab und es an einem Tag auf 11,5% fiel:


Das da aber auch Spitzenwerte von 70% dabei sind, darf man aber auch nicht ausblenden.

Dazu muss man aber wissen, dass das inkl. Exporte ist. Der Anteil steigt also noch, sobald die Atomkraftwerke abgeschaltet werden. Die Zahlen ab 2023 werden also interessant.

Und natürlich bauen wir weiter EE aus, was zwangsläufig dazu führt, dass der Mindestanteil weiter steigt.

Was du mit deiner Bevorzugung meinst, verstehe ich immer noch nicht. Es gibt nur ein Netz. Man kann niemanden bevorzugen.


 
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12.04.2021, 14:36
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Gestern direkt geschaut. Das Teil ist schon Sahne! Ich bin auf das finale Fahrzeug gespannt, MB EQS, Test von Carmaniac:



@milo, was für dich? :D Das Kalb passt ja eventuell in den Kofferraum. :P


pn
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12.04.2021, 15:15
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SPY#-2194MB EQS

Was ein "Armaturenbrett" :o


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12.04.2021, 15:21
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Also ich bin kein MB Fan, für alles was nach E190 kam.
Aber das Teil ist wirklich rattenscharf.
Am meisten hat mich aber Effizienz und Ladecharakteristik beeindruckt!
Wenn jetzt noch eine passende Infrastruktur auf der Langstrecke dazu käme und sagen wir mal noch ~600kg mehr Anhängelast, wird das Ding richtig interessant. :D

Edit: 300kWp Reku ist auch heftigst.


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pn
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12.04.2021, 18:02
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Für mich wieder ein Fahrzeug was beweist - Preis und Geschmackvolle Gestaltung müssen nix miteinander zu tun haben. Ich finde den grauslich

pn
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11.07.2025, 05:27
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