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Beobachter Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civi EK3 Anmeldedatum: 10.11.2010 Beiträge: 9 Wohnort: Hannover | zitieren Hallo an Alle bin neu hier und eigentlich BMW Fahrer..für den Winter hab ich einen Civic fast um sonst geschossen. Honda Civic EK3 bj 02.1996 160 000 Km Klima. Naja es ist mir zu wenig Leistung. Würde gerne so 200 PS haben, was müsste gemacht werden und vor allem was würde es kosten wollte nicht mehr als 2500 reinstecken, kann man da was machen? Vielen Dank |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596 | zitieren pack noch 500 dazu und bau nen B16A2 motor rein, dann haste 160ps.. aber mehr ist absolut nicht drin mit dem budget... fürn turboumbau beim ek3 bräuchtest du schon min 5000k um auf die leistung zu kommen (200ps) |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23967 Wohnort: Langenzenn | zitieren Die EK3s (114PS) haben Euro 3 oder ? da wirds schwierig mit nem B16 bezüglich der Eintragung.... Für nen Turbo auf dem D15Z6 musste denk ich den angesprochenen Betrag ausgeben. |
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Beobachter Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civi EK3 Anmeldedatum: 10.11.2010 Beiträge: 9 Wohnort: Hannover | zitieren 5000 K meinst du? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23967 Wohnort: Langenzenn | zitieren ja hier ist ein Beispiel des EG4 Motors D15B2 (90PS) ... 246 PS... Stufe2 http://www.b-ht.de/index.php?seite=turbo/tu_d15.html |
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Beobachter Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civi EK3 Anmeldedatum: 10.11.2010 Beiträge: 9 Wohnort: Hannover | zitieren wow..das kostet ja ganz ordentlich XD....ist ein kompressor günstiger? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Auf nem D15? ![]() Swap auf B16 oder B18... Hast du mehr von. ^^ |
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Master ![]() Name: sascha Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | zitieren nö hat kein euro3 ek3 hat egal ob pre oder fl nur euro2 nur ej6/8/9 haben in den fl-varianten euro3 und ne paar m-modelle |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren 2,5k reichen locker aus mit allem bremsen tüv etc. aber dan musst du alles selber machen. wenn du das wissen dazu hättest dan würdest du kein thread "ek3 turbo" auf machen. ich nehme mal stark an das dein wissen sehr begrenzt ist, von der materie? dan ein rat, schlag dir es aus dem kopf! auserdem wirst du mehr beschäftigt sein und so schnell wird´s dan auch sommer, das du wieder mit deinem bmw fahren wirst. ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23967 Wohnort: Langenzenn | zitieren na das is doch super, dann dürfte die Schlüsselung auf einen B18 oder B16 (EK4 Generation) kein Problem sein haben ja auch Euro2 |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ek3 Turbo?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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