» EJ9 Turbo

andy1991 · 03.07.2009, 17:04

ich würd auch für das geld was der turboumbau kostet auf b18 oder so swappen und dann kann ich immer noch n turbo draufballern

Jordan · 03.07.2009, 21:18

sanityIch will mir auch ein Coupe holen deswegen, einfach bessere Basis für sowas

und welche? sehe da kein Zusammenhang

DaSchlueppSo wie das aussieht, ist das der orginal Krümmer und ASB.
Der hat jetzt wohl auf B16 geswap, war wohl nicht so toll nen D14 turbo

wie kann ich mit einem OEM Krümmer einen Turbo fahren ?!

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Schau hin, wurde nen Stück abgeflext und nen Flansch angeschweißt, würd ich jetzt mal behaupten.

Jordan · 03.07.2009, 21:26

wo soll ich schauen?

sanity · 04.07.2009, 02:45

Jordan
sanityIch will mir auch ein Coupe holen deswegen, einfach bessere Basis für sowas

und welche? sehe da kein Zusammenhang

Das ein D16 für Motor-Tunings aller Art besser sein soll, ist wohl klar finde ich. Oder was meinst du?

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Jordanwo soll ich schauen?

Auf das Bild, auf der ersten seite, da kann man sogar noch die orginalen Aufnahmen vom Hitzeblech sehen lol

Jordan · 04.07.2009, 12:29

sanity
Jordan
sanityIch will mir auch ein Coupe holen deswegen, einfach bessere Basis für sowas

und welche? sehe da kein Zusammenhang

Das ein D16 für Motor-Tunings aller Art besser sein soll, ist wohl klar finde ich. Oder was meinst du?

du sprichst die ganze zeit von einem coupe und keinem D Motor

sanity · 04.07.2009, 21:22

Und was für einen Motor hat ein Ej6 Coupe? Sicher nicht D14 omg :roll:

Jordan · 04.07.2009, 21:26

sanityUnd was für einen Motor hat ein Ej6 Coupe? Sicher nicht D14 omg

ja dann sprich auch den d16 an und laber nicht über Umwege.

Psich :suspekt:

sanity · 05.07.2009, 00:33

Ja ich dachte das wäre klar bzw. versteht man irgendwie schon, sorry ^^

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
andy1991 Elite Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: 97er Civic EJ9 -> B-Swap Projekt , 96er EJ9 Winter/daily Anmeldedatum: 07.11.2008 Beiträge: 1848 Wohnort: Stukenbrock	03.07.2009, 17:04 zitieren ich würd auch für das geld was der turboumbau kostet auf b18 oder so swappen und dann kann ich immer noch n turbo draufballern Gefällt mir Teilen twittern
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Jordan General Geschlecht: Anmeldedatum: 03.05.2006 Beiträge: 2605 Wohnort: Niedersachsen	03.07.2009, 21:18 zitieren sanityIch will mir auch ein Coupe holen deswegen, einfach bessere Basis für sowas und welche? sehe da kein Zusammenhang DaSchlueppSo wie das aussieht, ist das der orginal Krümmer und ASB. Der hat jetzt wohl auf B16 geswap, war wohl nicht so toll nen D14 turbo wie kann ich mit einem OEM Krümmer einen Turbo fahren ?!
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	03.07.2009, 21:25 zitieren Schau hin, wurde nen Stück abgeflext und nen Flansch angeschweißt, würd ich jetzt mal behaupten.
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Jordan General Geschlecht: Anmeldedatum: 03.05.2006 Beiträge: 2605 Wohnort: Niedersachsen	03.07.2009, 21:26 zitieren wo soll ich schauen?
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sanity Veteran Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: 94' Crx D16 Anmeldedatum: 10.07.2008 Beiträge: 643 Wohnort: Dortmund	04.07.2009, 02:45 zitieren Jordan sanityIch will mir auch ein Coupe holen deswegen, einfach bessere Basis für sowas und welche? sehe da kein Zusammenhang Das ein D16 für Motor-Tunings aller Art besser sein soll, ist wohl klar finde ich. Oder was meinst du?
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	04.07.2009, 07:31 zitieren Jordanwo soll ich schauen? Auf das Bild, auf der ersten seite, da kann man sogar noch die orginalen Aufnahmen vom Hitzeblech sehen ej9_b16_2.jpg - [Bild vergrößern]
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Jordan General Geschlecht: Anmeldedatum: 03.05.2006 Beiträge: 2605 Wohnort: Niedersachsen	04.07.2009, 12:29 zitieren sanity Jordan sanityIch will mir auch ein Coupe holen deswegen, einfach bessere Basis für sowas und welche? sehe da kein Zusammenhang Das ein D16 für Motor-Tunings aller Art besser sein soll, ist wohl klar finde ich. Oder was meinst du? du sprichst die ganze zeit von einem coupe und keinem D Motor
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sanity Veteran Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: 94' Crx D16 Anmeldedatum: 10.07.2008 Beiträge: 643 Wohnort: Dortmund	04.07.2009, 21:22 zitieren Und was für einen Motor hat ein Ej6 Coupe? Sicher nicht D14 omg
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Jordan General Geschlecht: Anmeldedatum: 03.05.2006 Beiträge: 2605 Wohnort: Niedersachsen	04.07.2009, 21:26 zitieren sanityUnd was für einen Motor hat ein Ej6 Coupe? Sicher nicht D14 omg ja dann sprich auch den d16 an und laber nicht über Umwege. Psich
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sanity Veteran Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: 94' Crx D16 Anmeldedatum: 10.07.2008 Beiträge: 643 Wohnort: Dortmund	05.07.2009, 00:33 zitieren Ja ich dachte das wäre klar bzw. versteht man irgendwie schon, sorry ^^
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maxrev.de Gast	05.07.2009, 07:54 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ9 Turbo" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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