» Einspritzdüsenstecker B16A2 (EG2 BJ93)

r4Th · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 3836

Mein Problem,

ich habe ein E85 Steuergerät gekauft mit folgenden Steckern:

So, an meinem EG2 sind folgende Stecker:

Laut Firma wo ich das Gerät gekauft habe sind das die Stecker, gabs da mal unterschiede innerhalb der Baureihe?

edit: Email an die Firma ist auch schon raus...

1:1 · 25.11.2010, 16:23

Die oberen sind OBD2, deine sind OBD1 (bei OBD1 ist der Führungsstift mittig, bei OBD2 ist er leicht zur Seite versetzt).

Es gab den EG2 mit OBD1 und mit OBD2, aber das sind völlig verschiedene ECU's (P28G00-G02 für OBD1 und P28G03 für OBD2)

Welches ECU hast den dazu bekommen. Würde mich wundern, wenn's ein G03 ist...

Nebenbei kannst du einfach den oberen Führungsstift an den Düsen mit nem Cutter entfernen, dann passen die Stecker. OBD1 u. OBD2 Düsen sind kompatibel.

r4Th · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 3836

Danke für deine Antwort, habe auch in meinem E85 Thread schon geschrieben, dass der Support von Fuelcat sich gemeldet hat.
Die meinten auch ich solle die Nase entfernen. Hab ich gemacht, läuft alles wunderbar.

Fox77 · 01.08.2013, 14:53

hey!

Ich wollte nochmal nachfragen ob die ITR (OBD2) Düsen kompatibel sind mit einem b16a2 (OBD1) Kabelbaum mit p28 obd1 ECU?

Brauchen diese auch die gleiche Spannung? Oder kann es sein, dass die ITR Düsen dann nicht gehen, weil die Spannung nicht passt.

Danke!

EJ9_Razor · Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377

Die stecker sind komplett anders, laufen tun die richtig umgepinnt auf obd2 stecker gut

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Einspritzdüsenstecker B16A2 (EG2 BJ93)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
r4Th Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 3836	25.11.2010, 11:54 zitieren Mein Problem, ich habe ein E85 Steuergerät gekauft mit folgenden Steckern: So, an meinem EG2 sind folgende Stecker: Laut Firma wo ich das Gerät gekauft habe sind das die Stecker, gabs da mal unterschiede innerhalb der Baureihe? edit: Email an die Firma ist auch schon raus... Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

1:1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 2x Civic EE9 - EG B18 Tracktool - Irmscher I35 - Countach LP500 Anmeldedatum: 13.11.2007 Beiträge: 3975 Wohnort: Nördlich der Elbe...	25.11.2010, 16:23 zitieren Die oberen sind OBD2, deine sind OBD1 (bei OBD1 ist der Führungsstift mittig, bei OBD2 ist er leicht zur Seite versetzt). Es gab den EG2 mit OBD1 und mit OBD2, aber das sind völlig verschiedene ECU's (P28G00-G02 für OBD1 und P28G03 für OBD2) Welches ECU hast den dazu bekommen. Würde mich wundern, wenn's ein G03 ist... Nebenbei kannst du einfach den oberen Führungsstift an den Düsen mit nem Cutter entfernen, dann passen die Stecker. OBD1 u. OBD2 Düsen sind kompatibel.
▲	pn

r4Th Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 3836	25.11.2010, 16:32 zitieren Danke für deine Antwort, habe auch in meinem E85 Thread schon geschrieben, dass der Support von Fuelcat sich gemeldet hat. Die meinten auch ich solle die Nase entfernen. Hab ich gemacht, läuft alles wunderbar.
▲	pn

Fox77 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EG2: ITR Kopf, B16 Block, EK9 Kolben. Anmeldedatum: 01.05.2013 Beiträge: 101 Wohnort: Stuttgart	01.08.2013, 14:53 zitieren hey! Ich wollte nochmal nachfragen ob die ITR (OBD2) Düsen kompatibel sind mit einem b16a2 (OBD1) Kabelbaum mit p28 obd1 ECU? Brauchen diese auch die gleiche Spannung? Oder kann es sein, dass die ITR Düsen dann nicht gehen, weil die Spannung nicht passt. Danke! 1x bearbeitet
▲	pn

EJ9_Razor Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377	01.08.2013, 17:01 zitieren Die stecker sind komplett anders, laufen tun die richtig umgepinnt auf obd2 stecker gut
▲	pn

maxrev.de Gast	01.08.2013, 17:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Einspritzdüsenstecker B16A2 (EG2 BJ93)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
CRX BJ93 verliert Oel Hallo, mein Honda CRX, Bj 93, 150 PS verliert Motor-Oel. Das Oel kommt rechts vom Motor in der oberen seite raus Es hat da so eine gummi- plastick abdeckung. Kann mir jemand sagen was die mögliche ursache sein kann und wie ich dies beheben... Seite 2 [CRX]von Markus2222	15 820	14.09.2010, 16:30 CRXEDDIE
Zentralverriegelung spinnt Bei Del Sol Bj93! Hallo kann mir jemand helfen oder hatte jemand auch das problem. Bei meinem CRX wenn ich zu schliese an der fahrer seite dann gehen alle 2 türen auf.Wenn ich aber abschliese bleibt die beifahrerseite offen und ich muss jedes mal die türe manuel von... [Del Sol]von Sportline	4 611	09.06.2007, 12:57 süsse delsol
Ich suche fuer mein crx del sol bj93 hi liebes forum ich suche fuer meinen honda crx del sol bj 93eine faher eine beifahrertuer und eine frontschuerze gerne auch s2000 optik am liebsten in schwarz muss aber nicht unbedingt bitte bietet mir alles an danke schonmal im... [Del Sol]von baltii	1 224	31.01.2014, 06:48 Noches
B16a2 moin sag ma hat hier vll jemand ne zulassung von nem ek4 mit nem original... [Civic 92-95]von Protec1996	0 257	04.02.2011, 11:36 Protec1996
B16A2 im EM2?? ich hab da mal eine interessensfrage... passt von der theory ein B16A2 aus einem VTi in den EM2 ohne viel umbau? geschweige davon passt er überhaupt? mfg... Seite 2, 3 [Civic 01-05]von Tracekiller	22 1.216	11.01.2013, 10:14 civic26
EJ9 mit B16A2 hallo habe eine frage ich Fahre einen EJ9 mit B16A2 Motor und möchte mir eine Kat Atrappe hollen von SRS und wollte wissen welche ich brauche oder ob das egal ist hier mal die 2 Kat Atrappen von SRS !! aja ich Fahre einen Gusskrümmer vom EK9 und hab... [Performance]von BlackHondaDevil	2 280	23.05.2012, 16:30 BlackHondaDevil
B18 ASB auf B16A2 jo wollte nochmal schnell alles abchecken bevor es logeht ^^ Hab nen 92er del Sol mit B16A2 und will jetzt B18C6 ASB und DK draufbauen. Was ich hab - B18C6 ASB - B18C6 DK - B18C6 ASB Dichtung - B18C6 DK Dichtung Hab jetzt noch gehört das ich... Seite 2, 3, 4 [Performance]von fago88	31 1.549	14.09.2011, 19:27 mischka89
b16a2 Grüßt euch. Such so ein abdeckblech was übers schwungrad is unten am motor zwischen motor und getriebe. Halt fürn bmotor. Hat jemand so en teil.... [Civic 92-95]von Protec1996	1 203	27.02.2011, 10:23 Andi-eg
B16a2 in Crx ee8 Hm hab im Moment den Standart EE8 B16a1 drinne :)..... En kumpel von mir hat noch nen Komplett von Honda Hellebrand überholten B16a2 daheim rumstehen mit allem das dazu gehört...... Passt der B16a2 Problemlos in den Honda crx... Seite 2 [CRX]von Gold-Viper	14 606	29.05.2009, 12:58 dogg8701
b16a2 in eg5 Hey @ all Undzwar hab ich ein paar Fragen bezüglich dem Umbau vom B16A2 in den EG5. Der B16 kommt aus einem DelSol und soll nun in meinen EG5. Erste Frage. Muss ich großartige änderungen am Kabelbaum vornehmen. Der Kabelbaum vom EG5 sollte ja... [Civic 92-95]von daRusty	9 461	16.09.2011, 06:04 1HGEJ2