» Einspritzdüsenstecker B16A2 (EG2 BJ93)

r4Th · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 3836

Mein Problem,

ich habe ein E85 Steuergerät gekauft mit folgenden Steckern:

So, an meinem EG2 sind folgende Stecker:

Laut Firma wo ich das Gerät gekauft habe sind das die Stecker, gabs da mal unterschiede innerhalb der Baureihe?

edit: Email an die Firma ist auch schon raus...

1:1 · 25.11.2010, 16:23

Die oberen sind OBD2, deine sind OBD1 (bei OBD1 ist der Führungsstift mittig, bei OBD2 ist er leicht zur Seite versetzt).

Es gab den EG2 mit OBD1 und mit OBD2, aber das sind völlig verschiedene ECU's (P28G00-G02 für OBD1 und P28G03 für OBD2)

Welches ECU hast den dazu bekommen. Würde mich wundern, wenn's ein G03 ist...

Nebenbei kannst du einfach den oberen Führungsstift an den Düsen mit nem Cutter entfernen, dann passen die Stecker. OBD1 u. OBD2 Düsen sind kompatibel.

r4Th · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 3836

Danke für deine Antwort, habe auch in meinem E85 Thread schon geschrieben, dass der Support von Fuelcat sich gemeldet hat.
Die meinten auch ich solle die Nase entfernen. Hab ich gemacht, läuft alles wunderbar.

Fox77 · 01.08.2013, 14:53

hey!

Ich wollte nochmal nachfragen ob die ITR (OBD2) Düsen kompatibel sind mit einem b16a2 (OBD1) Kabelbaum mit p28 obd1 ECU?

Brauchen diese auch die gleiche Spannung? Oder kann es sein, dass die ITR Düsen dann nicht gehen, weil die Spannung nicht passt.

Danke!

EJ9_Razor · Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377

Die stecker sind komplett anders, laufen tun die richtig umgepinnt auf obd2 stecker gut

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
r4Th Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 3836	25.11.2010, 11:54 zitieren Mein Problem, ich habe ein E85 Steuergerät gekauft mit folgenden Steckern: So, an meinem EG2 sind folgende Stecker: Laut Firma wo ich das Gerät gekauft habe sind das die Stecker, gabs da mal unterschiede innerhalb der Baureihe? edit: Email an die Firma ist auch schon raus... Gefällt mir Teilen twittern
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1:1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 2x Civic EE9 - EG B18 Tracktool - Irmscher I35 - Countach LP500 Anmeldedatum: 13.11.2007 Beiträge: 3975 Wohnort: Nördlich der Elbe...	25.11.2010, 16:23 zitieren Die oberen sind OBD2, deine sind OBD1 (bei OBD1 ist der Führungsstift mittig, bei OBD2 ist er leicht zur Seite versetzt). Es gab den EG2 mit OBD1 und mit OBD2, aber das sind völlig verschiedene ECU's (P28G00-G02 für OBD1 und P28G03 für OBD2) Welches ECU hast den dazu bekommen. Würde mich wundern, wenn's ein G03 ist... Nebenbei kannst du einfach den oberen Führungsstift an den Düsen mit nem Cutter entfernen, dann passen die Stecker. OBD1 u. OBD2 Düsen sind kompatibel.
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r4Th Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 3836	25.11.2010, 16:32 zitieren Danke für deine Antwort, habe auch in meinem E85 Thread schon geschrieben, dass der Support von Fuelcat sich gemeldet hat. Die meinten auch ich solle die Nase entfernen. Hab ich gemacht, läuft alles wunderbar.
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Fox77 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EG2: ITR Kopf, B16 Block, EK9 Kolben. Anmeldedatum: 01.05.2013 Beiträge: 101 Wohnort: Stuttgart	01.08.2013, 14:53 zitieren hey! Ich wollte nochmal nachfragen ob die ITR (OBD2) Düsen kompatibel sind mit einem b16a2 (OBD1) Kabelbaum mit p28 obd1 ECU? Brauchen diese auch die gleiche Spannung? Oder kann es sein, dass die ITR Düsen dann nicht gehen, weil die Spannung nicht passt. Danke! 1x bearbeitet
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EJ9_Razor Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377	01.08.2013, 17:01 zitieren Die stecker sind komplett anders, laufen tun die richtig umgepinnt auf obd2 stecker gut
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maxrev.de Gast	01.08.2013, 17:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Einspritzdüsenstecker B16A2 (EG2 BJ93)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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