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Elite ![]() Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: ATR, EG3@D16>itb´s, EE4 R.I.P., E34, Colt, DOHC Concerto, EG3, WinterBitch E36... Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 1035 Wohnort: Dresden-DDK | zitieren hi sind die 2 befestigungspunkte vom bremssattel beim eg8 und eg6 gleich? bzw. kann man nen eg8 auf 260er scheiben swappen ohne den schenkel zu wechseln indem man nur scheiben und sättel tauscht? von eg3 auf ej2 bremsen isses ja auch plug & play. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren nur wenn er servo hat, weil dann hat er 240er scheiben |
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Grand Master ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren EG8 ohne die EJ1 oder EG6,9 Schenkel geht nicht! |
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Elite ![]() Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: ATR, EG3@D16>itb´s, EE4 R.I.P., E34, Colt, DOHC Concerto, EG3, WinterBitch E36... Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 1035 Wohnort: Dresden-DDK | zitieren nee, geht auch ohne servo! hab bei mir halt nur die sättel und die scheiben gewechselt. fahre nun seit nem knappen jahr so rum und hab nie probs gehabt. |
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Grand Master ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren
Und was hat dir das bebracht? von 239er Scheiben auf 242 is ja wohl mal kein Unterschied. |
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Elite ![]() Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: ATR, EG3@D16>itb´s, EE4 R.I.P., E34, Colt, DOHC Concerto, EG3, WinterBitch E36... Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 1035 Wohnort: Dresden-DDK | zitieren hab en eg3 ohne servo und hab von 230er auf 240er geswappt |
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Grand Master ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren sag ich doch 239mm auf 242mm. Wechsel mal auf 262, dass lohnt sich wenigstens. |
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Elite ![]() Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: ATR, EG3@D16>itb´s, EE4 R.I.P., E34, Colt, DOHC Concerto, EG3, WinterBitch E36... Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 1035 Wohnort: Dresden-DDK | zitieren
neee, der eg3 ohne servo hat 230er scheiben und keine 239er. ich hatte die doch extra übereinandergehalten die waren rundum über 5mm kleiner. Verfasst am: 24.12.2007, 14:55 zitieren der gelbe feil zeigt auf den oem eg3 sattel der is ganz anders gebaut als der ej2 sattel, außerdem hat der eg3 sattel nicht den bogen vor der scheibe die beläge sind über 10mm länger als die vom eg3 probe.JPG - [Bild vergrößern] |
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Grand Master ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren
Sorry, 231mm und 17mm stark und die EG4-5 und Ej2 sind 242mm und 19mm stark. Was aber dennoch keinen unterschied macht. Weil auch die 262mm scheiben von den EJ1 und EG6,9 EH6 und EG2 auch schon sehr am Grenzbereich sind. Obwohl sie sogar ganze 20mm größer sind als deine jetzigen |
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