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Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596 | zitieren an die dc5 sättel habe ich garnicht gedacht manuel.. in dem fall vergiss natürlich die Nissan dinger und greif direkt ins Honda regal. ist weit unkomplizierter und es gibt erfahrungswerte |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Manuel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town | zitieren Welche Scheiben fährst du? Musstest du die auch umbohren lassen oder fährst du 5er Lochkreis? |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8635 Wohnort: Krefeld | zitieren Die brembosättel kommen extrem weit nach aussen das man dickere spurplatten fahren muss. Liegt daran das der oem dc5 achsschenkel sehr weit tief nach innen baut und auch die radnabe sehr weit nach aussen baut. Dadurch kann man ne sehr hohe et fahren wie die oem dc5 felgen. 1x bearbeitet |
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Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8623 Wohnort: Aargau | zitieren So,habe mal ein paar meiner Bremssättel rausgekramt. Habe noch eine Ksport / MKR Anlage sowie die aktuelle Brembo Type R Turbo Civic die jetzt nicht dabei sind. Die Ksport sollte aber wie die D2 sein und die CTR Brembo ist aktuell auf meinem Daily Accord und hat eh einen anderen Lochabstand von der Aufnahme etc. ( siehe mein Accord Thread) Unter allen Anlagen kann man 16 Zoll Felgen fahren, die Legend / Nsx mit 15 Zoll aber dazu gibt es genug andere Threads. Die Maße die der Herr Milos da bebildert hat, habe ich vernachlässigt weil damit eh kein Mensch arbeiten kann, bzw.es nichts mit deinem Problem zu tun hat. Die Brembo Dc5 Sättel wären für dein Vorhaben die schmalsten. Denn wenn was stört bei 4/6/8 Kolben Sättel dann ist das am ehesten die Konfrontation der ET deiner Felge mit der Sattelhälfte wo Immer das Logo Draufsteht ( Brembo/ D2 / Ksport etc.) Der Honda Lochabstand zum befestigen der Sättel am Achsschenkel ist immer 140mm, das ist schonmal die halbe Miete! Bei den Dc5 brauchst du keinen zusätzlichen Sattelhalter der nochmals aufbaut deshalb ist der auch recht schmal ( und weil er auch nur 28mm dicke Scheiben benötigt) ![]() ![]() DSC_0855.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() DSC_0857.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() DSC_0858.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() DSC_0859.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() DSC_0860.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() DSC_0861.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() DSC_0862.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() DSC_0863.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() DSC_0864.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() DSC_0865.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() DSC_0866.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() DSC_0867.JPG - [Bild vergrößern] |
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Elite ![]() Name: Maik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: NSX-Kompressor + NSX 3,5L Twin Turbo + NSX NA1/2 Faceliftumbau + Toyota Supra MK4 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1732 Wohnort: Bremen | zitieren @civiccasi: Richtig Geile Aktion! ![]() ![]() |
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Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8623 Wohnort: Aargau | zitieren Kein Ding Maik, solltest du noch irgendwas wissen wollen frag einfach 😉 habe zig Bremsanlagen daheim! Glaube vor über 10 Jahren war ich mal bei dir in Bremen zwecks silberner MC2 Frontteile und / oder Fn2 Sitze |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Manuel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town | zitieren Vielen Dank. Das ist sehr hilfreich. |
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Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8623 Wohnort: Aargau | zitieren Kein Ding Manu, wie schon gesagt bei Fragen, fragen! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Manuel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town | zitieren Ich hole das Thema mal wieder hoch. Die Brembo DC5-Sättel sprechen mich hier am Ehesten an. Sie sehen gut aus, bauen nicht doll auf und passen annähernd plug&play. Nun sind die ja nur für die Vorderachse, wenn ich das richtig sehe. Welche Bremssättel könnte ich denn auf der Hinterachse verbauen, die optisch gleich bzw. mindestens ähnlich aussehen? Möchte die ED9-Sättel auch gerne weg haben. |
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Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8623 Wohnort: Aargau | zitieren Da gibt es nix gescheites in Kombination mit integrierter Handbremse. Nur die gängigen 260mm big brake Sättel vom itr. ctr und Co. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bremssättel K-Sport schmaler als EJ1-VTI-Sättel?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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