» Bremssättel K-Sport schmaler als EJ1-VTI-Sättel?

coupe-fahrer · 29.03.2021, 18:44

civiccasi25mm sind schon ziemlich viel! Liegt leider an der beschissenen et und dem Speichendesign. An meinem Accord fahre ich die fetten Fk2R Brembo Sättel, das sind wirklich dicke Jungs im Vergleich zu den DC5 und selbst da brauche ich nur zwischen 10 und 15mm Platten, je nach Felge

Genau, das Speichendesign ist das hauptsächliche Problem. Die Speichen bauen halt ziemlich breit und flachverlaufend auf.

Wenn ich da Walters Rota Circuits sehe, ist das schon ein ganz anderer Schlag...

civiccasi · 29.03.2021, 18:47

Und jede andere 4/6 Kolben ala Ksport D2 etc. wäre leider noch Dicker... Warum keine neuen Felgen? Ab und zu mal ein neuer Look schadet doch nicht

coupe-fahrer · 29.03.2021, 19:14

civiccasiUnd jede andere 4/6 Kolben ala Ksport D2 etc. wäre leider noch Dicker... Warum keine neuen Felgen? Ab und zu mal ein neuer Look schadet doch nicht

Weil ich froh bin, dass die eingetragen sind, ich zwei Sätze davon habe, die gut finde, alles darauf auf- und umgebaut/verbreitert ist etc.

Und außerdem will ich nicht auch noch in neue Felgen investieren, nur um die Bremsanlage fahren zu können. Die Bremsanlage an sich würde mich schon 800-1000€ kosten. Ein stärkeren Motor suche ich auch gerade. Das wäre aktuell finanziell alles ein bisschen viel. Ich könnte es, möchte aber nicht.

Dann wird halt doch die Legend-Bremsanlage schick gemacht.

civiccasi · 29.03.2021, 19:20

Die Sättel kosten doch nur um die 500 und Scheiben 100 Beläge so 80 , bissl neue Farbe und gut,musst nur schauen ob die Manschetten noch heil sind. Dann neue rotas in den gleichen Dimension und du hast für 1200 beides neu und musst nichtmal neue Felgen eintragen wenn du dich schlau anstellst

Aber ok,wenn du erstmal andere Prioritäten hast,kann ich das auch verstehen, schade nur ich finde die Brembo Sättel optisch nur immer recht schön

coupe-fahrer · 29.03.2021, 19:35

civiccasiDie Sättel kosten doch nur um die 500 und Scheiben 100 Beläge so 80 , bissl neue Farbe und gut,musst nur schauen ob die Manschetten noch heil sind. Dann neue rotas in den gleichen Dimension und du hast für 1200 beides neu und musst nichtmal neue Felgen eintragen wenn du dich schlau anstellst

Aber ok,wenn du erstmal andere Prioritäten hast,kann ich das auch verstehen, schade nur ich finde die Brembo Sättel optisch nur immer recht schön

Die Sättel würden mich 550€ kosten, von 650€ runtergehandelt.
Es gibt nicht viele Rotas in meinen Dimensionen mit Tiefbett, daher sind es die.

Und wie gesagt, ich habe zwei Sätze da, die bekommt man heutzutage ja auch immer schwerer los, weil eigentlich nicht eintragbar.

Und was meinst du mit, nicht eintragen, wenn ich mich schlau anstelle?

Und ja, schön sind die Sättel. Aber ich muss sie nicht "um jeden Preis" wechseln.

maxrev.de · Gast

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coupe-fahrer Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town	29.03.2021, 18:44 zitieren civiccasi25mm sind schon ziemlich viel! Liegt leider an der beschissenen et und dem Speichendesign. An meinem Accord fahre ich die fetten Fk2R Brembo Sättel, das sind wirklich dicke Jungs im Vergleich zu den DC5 und selbst da brauche ich nur zwischen 10 und 15mm Platten, je nach Felge Genau, das Speichendesign ist das hauptsächliche Problem. Die Speichen bauen halt ziemlich breit und flachverlaufend auf. Wenn ich da Walters Rota Circuits sehe, ist das schon ein ganz anderer Schlag... Gefällt mir Teilen twittern
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8563 Wohnort: Aargau	29.03.2021, 18:47 zitieren Und jede andere 4/6 Kolben ala Ksport D2 etc. wäre leider noch Dicker... Warum keine neuen Felgen? Ab und zu mal ein neuer Look schadet doch nicht
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coupe-fahrer Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town	29.03.2021, 19:14 zitieren civiccasiUnd jede andere 4/6 Kolben ala Ksport D2 etc. wäre leider noch Dicker... Warum keine neuen Felgen? Ab und zu mal ein neuer Look schadet doch nicht Weil ich froh bin, dass die eingetragen sind, ich zwei Sätze davon habe, die gut finde, alles darauf auf- und umgebaut/verbreitert ist etc. Und außerdem will ich nicht auch noch in neue Felgen investieren, nur um die Bremsanlage fahren zu können. Die Bremsanlage an sich würde mich schon 800-1000€ kosten. Ein stärkeren Motor suche ich auch gerade. Das wäre aktuell finanziell alles ein bisschen viel. Ich könnte es, möchte aber nicht. Dann wird halt doch die Legend-Bremsanlage schick gemacht.
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8563 Wohnort: Aargau	29.03.2021, 19:20 zitieren Die Sättel kosten doch nur um die 500 und Scheiben 100 Beläge so 80 , bissl neue Farbe und gut,musst nur schauen ob die Manschetten noch heil sind. Dann neue rotas in den gleichen Dimension und du hast für 1200 beides neu und musst nichtmal neue Felgen eintragen wenn du dich schlau anstellst Aber ok,wenn du erstmal andere Prioritäten hast,kann ich das auch verstehen, schade nur ich finde die Brembo Sättel optisch nur immer recht schön 1x bearbeitet
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coupe-fahrer Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town	29.03.2021, 19:35 zitieren civiccasiDie Sättel kosten doch nur um die 500 und Scheiben 100 Beläge so 80 , bissl neue Farbe und gut,musst nur schauen ob die Manschetten noch heil sind. Dann neue rotas in den gleichen Dimension und du hast für 1200 beides neu und musst nichtmal neue Felgen eintragen wenn du dich schlau anstellst Aber ok,wenn du erstmal andere Prioritäten hast,kann ich das auch verstehen, schade nur ich finde die Brembo Sättel optisch nur immer recht schön Die Sättel würden mich 550€ kosten, von 650€ runtergehandelt. Es gibt nicht viele Rotas in meinen Dimensionen mit Tiefbett, daher sind es die. Und wie gesagt, ich habe zwei Sätze da, die bekommt man heutzutage ja auch immer schwerer los, weil eigentlich nicht eintragbar. Und was meinst du mit, nicht eintragen, wenn ich mich schlau anstelle? Und ja, schön sind die Sättel. Aber ich muss sie nicht "um jeden Preis" wechseln.
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maxrev.de Gast	29.03.2021, 19:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bremssättel K-Sport schmaler als EJ1-VTI-Sättel?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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