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Veteran Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CL9 Typ S Anmeldedatum: 22.08.2005 Beiträge: 632 Wohnort: Rostock | zitieren Ist der mittel schalldämpfer wirklich dünner als der originale oder täuscht das nur auf dem Bild ? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Bernd Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9 1.4iS Anmeldedatum: 15.10.2005 Beiträge: 1789 Wohnort: Augsburg | zitieren das täuscht durch den rost usw... |
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Elite Name: Stefan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 16.08.2006 Beiträge: 1318 Wohnort: Ludwigsburg | zitieren @s-lab: welches Rohr hat den größeren Innendurchmesser? Hat's Leistung oder Drehmoment gebracht? Ich wollte im Frühjahr auch umrüsten. Aber wenn sich rausstellt, dass das nur ein dröhnender Strohalm ist ärgere ich mich schwarz. Verfasst am: 08.01.2007, 12:35 zitieren welche maße(durchmesser,länge) haben die schrauben zuwischen kat<->msd und msd<->esd? |
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Senior ![]() Name: André Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 16.03.2006 Beiträge: 431 Wohnort: Düsseldorf/ Bonn | zitieren Aaaaalso das kann ich Dir doch sagen ![]() Du kannst die original Schrauben von Deiner Anlage verwenden.... also gleicher Durchmesser und gleiche Länge... was den Leistungszuwachs angeht - man merkt es deutlich!! Sound ist super und Beschleunigung verbessert sich auch!! Außerdem hast Du mehr Drehmoment, da Du die Gänge um ca. 10km/h weiter drehen/nutzen kannst! War bei mir so!! Mit nem FK und Sportkat kannst Du das sicher noch optimieren ![]() LG |
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Senior ![]() Name: Manuel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: FN2 Type R Anmeldedatum: 15.02.2006 Beiträge: 251 Wohnort: Bregenz (österreich) | zitieren also ich hab den MSD mit 50,8 auf meinem EP2 montiert. vom durchzug her merke ich nichts, aber von der lautstärke her bin ich zufrieden. muss dazu sagen dass ich die gesamte CAT-BACK anlage MSD u. ESD drauf habe. |
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Master ![]() Name: Dennis Fahrzeug: Megane RS Cup Anmeldedatum: 01.09.2005 Beiträge: 5466 Wohnort: Nähe Bi, NRW | zitieren Ja, wie gesagt habe ich auch nur nen K&N-Tauschfilter, den TSS-MSD und ne Supersport-Duplex Anlage drunter. Im Stand kalt klingt's grummelig, wenn warm im Stand kaum noch. Aber bei der Fahrt ist's schon ziemlich fies.. also bei 4.000 wird's sau geil ![]() Ich weiß nicht ob er nun schneller ist, ich bilde es mir ein. Gänge weiter ausfahren kann ich aber nicht um 10 km/h.. |
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Elite Name: Stefan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 16.08.2006 Beiträge: 1318 Wohnort: Ludwigsburg | zitieren Weiß heißt "die Gänge um 10 km/h weiter ausfahren"? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 991 | zitieren geht doch eig nicht. Du kannst selbst 500PS haben un er wird immer noch bei 60 im 1. im begrenzer hängen^^ |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Bernd Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9 1.4iS Anmeldedatum: 15.10.2005 Beiträge: 1789 Wohnort: Augsburg | zitieren Vielleicht hat sich ja automatisch ein anders abgestuftes getriebe heimlich mit eingebaut...,ganz unbemerkt natürlich... ![]() ![]() ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "TSS Sport-MSD an EJ9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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