» Eg 3 geht im Stand auf einmal aus.

Heckscheibenspoiler vom Coupe an der Limo?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenFahrwerk klackern / klappern hinten - Die Lösung
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Elite 
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19.12.2012, 21:04
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Am vergaser, unterm luftfilterkasten. Aber ich sage direkt das es auf dauer nichts bringt.

pn
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19.12.2012, 21:13
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Ja, wo drann soll es denn liege?
Wenn es nichts bringt die Drehzahl höher zu stellen.


pn
Elite 
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19.12.2012, 21:16
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Ich tippe auf den regler. Wenn nicht, hol dir gerne ein paar meinungen von anderen rein! :suspekt:

pn
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19.12.2012, 21:52
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wenn der warm schon auf 1000 oder über 1000 läuft liegts kaum an der drehzahl.
tippe eher auf undichtigkeiten im unterdruck sytsem....viel spaß beim suchen in dem schlauch wirr warr. ^^


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19.12.2012, 22:28
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Da is 100% irgentwo am unterdrucksystem was undicht...überprüf das mal...wenn kaltlaufregler vorhanden einfach rausschmeissen...standgaß hochdrehn ist schwachsinn....kehrst das problem nur unter den teppich...

...bei der suche empehl ich dir bremsenreiniger...einfach punktuell auf verscheidenste stellen an schlächen und vergaser sprühen und drauf achten ob sich die drehzahl dadurch verändert...


pn
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19.12.2012, 23:20
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Dieses Wundervolle Problem habe ich derzeit auch bei meinem Winterauto... Golf III

pn
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20.12.2012, 09:59
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Also werden wir man die Schläuche kontrollieren hoffe es liegt da dran.

pn
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20.12.2012, 12:08
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Sonst Leerlaufregler mal ausbauen und schön mit Bremsenreiniger sauber machen. Ach ja der Civic dreht auch ohne den KLR schon hoch beim starten. KLR würd ich eh blind schließen, bringt rein gar nix und ist mit am Unterdruckschlauch vom Zündverteiler angeschlossen, was der da bewirkt möchte ich mir nicht vorstellen, das Mistding hat mir nirgends drin rumzupfuschen.

pn
Gast 
20.12.2012, 12:08
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