» Civic geht bei warmen Motor im Stand aus

Civicrunner2006 · 01.11.2012, 14:23

Hy,

hab das Problem das mein Civic, sobald er seine Betriebstemperatur erreicht hat, einfach kurz vorm Stillstand, spätestens beim Stillstand, regelrecht absäuft.

Wenn ich beispielsweise an eine rote Ampel komme und abremse, dann beginnt ab ca 15km/h abwärts das Auto leicht zu stottern und man merkt das es gleich ausgehen wird.
(So als ob man ihn abwürgt..mit zittern und ruckeln und so)

Anspringen tut er aber immer sofort und läuft dann auch wieder beständig im Stand. Nur wenn man, wie im Stau z.B., ein paar Meter wieder fährt und dan wieder anhalten muss, säuft er wieder ab.

Wenn man nun aber wieder auf ne schöne freie Strecke kommt und ordentlich beschleunigt und sich dann nur einen moment rollen lässt, dann fällt die Motortemperatur laut anzeige um ca ein viertel bis zur Hälfte und der Fehler kommt erst wieder wenn er seine Temperatur wieder erreicht hat. (Durch warten an einer Ampel, Bahnübergang etc.)

Ich sollte wohl noch erwähnen das ich mit dem Auto einen schwereren Unfall hatte, bei welchem im Anschluss Kühler, Frontblech, Frontverkleidung etc. ausgetauscht werden musste.
Der Fehler trat allerdings erst im folgenden Sommer auf. (Als das auto repariert wurde war es gerade herbst / winter)
Und so kam es das der Fehler mit steigender Temperatur Richtung Sommer auch immer häufiger und schlimmer auftrat.

Also hat wer ne Ahnung?? Habe hier im Forum gelesen das er der Temp.-Fühler sein könnte??

Danke im vorraus!!!

steffEJ2 · 01.11.2012, 14:40

Ich finde den schon sehr warm wenn der auf dreiviertel der Tempanzeige steht.
Kenne das von nem defekten Kühlerlüfter, wenn er zu heiß wurde, hat der sich so verhalten. Is aber nie richtig ausgegangen, lief nur K****e. War damals genervt, wollte mir noch n neuen besorgen, habe dann aber mal die Steckverbindung überprüft und siehe da, der Stecker ist nur rausgerutscht.

Ansonsten Fehlercode...

Civicrunner2006 · 01.11.2012, 15:05

hmmm
dann werde ich mal schauen ob der stecker richtig sitzt.

MugenPower · 02.11.2012, 23:50

Theomostat mal checken? Hatte das selbe problem, zündverteiler und kerzen gewechselt und schon lief er wieder top. Hatte jedoch nicht das problem mit der temperatur.

Flenn · 03.11.2012, 00:19

Läuft dein Kühlerlüfter überhaupt an?

Civicrunner2006 · 03.11.2012, 10:37

Also ich sag's mal so.

Ich habe noch nicht darauf geachtet ob der kühlerlüfter läuft.

Sollte ich mal wohl bei Gelegenheit überprüfen.

Wie gesagt anspringen und fahren tut er Top, nur bei erreichter Betriebstemperatur geht er wackelnd, zitternd und blubbernd einfach aus, wenn die Geschwindigkeit ab 15 km/h abwärts beträgt.

Man kann ihn aber durchaus am laufen halten, wenn man permanent das Gaspedal leicht gedrückt hält.
(Ist aber ziemlich nervig und umständlich)

Crawnight · 03.11.2012, 10:54

wennde vor deiner karre stehst links hinterm block, da wo der lange dicke kühlerschlauch verläuft.

maxrev.de · Gast

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Civicrunner2006 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg Anmeldedatum: 22.06.2010 Beiträge: 289 Wohnort: friedberg 61169	01.11.2012, 14:23 zitieren Hy, hab das Problem das mein Civic, sobald er seine Betriebstemperatur erreicht hat, einfach kurz vorm Stillstand, spätestens beim Stillstand, regelrecht absäuft. Wenn ich beispielsweise an eine rote Ampel komme und abremse, dann beginnt ab ca 15km/h abwärts das Auto leicht zu stottern und man merkt das es gleich ausgehen wird. (So als ob man ihn abwürgt..mit zittern und ruckeln und so) Anspringen tut er aber immer sofort und läuft dann auch wieder beständig im Stand. Nur wenn man, wie im Stau z.B., ein paar Meter wieder fährt und dan wieder anhalten muss, säuft er wieder ab. Wenn man nun aber wieder auf ne schöne freie Strecke kommt und ordentlich beschleunigt und sich dann nur einen moment rollen lässt, dann fällt die Motortemperatur laut anzeige um ca ein viertel bis zur Hälfte und der Fehler kommt erst wieder wenn er seine Temperatur wieder erreicht hat. (Durch warten an einer Ampel, Bahnübergang etc.) Ich sollte wohl noch erwähnen das ich mit dem Auto einen schwereren Unfall hatte, bei welchem im Anschluss Kühler, Frontblech, Frontverkleidung etc. ausgetauscht werden musste. Der Fehler trat allerdings erst im folgenden Sommer auf. (Als das auto repariert wurde war es gerade herbst / winter) Und so kam es das der Fehler mit steigender Temperatur Richtung Sommer auch immer häufiger und schlimmer auftrat. Also hat wer ne Ahnung?? Habe hier im Forum gelesen das er der Temp.-Fühler sein könnte?? Danke im vorraus!!! Gefällt mir Teilen twittern
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steffEJ2 Elite Name: Steff Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B16A, CRX AS, CBR600f, BMW F11, Viano W639 Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 1050 Wohnort: Berlin Meine eBay-Auktionen:	01.11.2012, 14:40 zitieren Ich finde den schon sehr warm wenn der auf dreiviertel der Tempanzeige steht. Kenne das von nem defekten Kühlerlüfter, wenn er zu heiß wurde, hat der sich so verhalten. Is aber nie richtig ausgegangen, lief nur K****e. War damals genervt, wollte mir noch n neuen besorgen, habe dann aber mal die Steckverbindung überprüft und siehe da, der Stecker ist nur rausgerutscht. Ansonsten Fehlercode...
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Civicrunner2006 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg Anmeldedatum: 22.06.2010 Beiträge: 289 Wohnort: friedberg 61169	01.11.2012, 15:05 zitieren hmmm dann werde ich mal schauen ob der stecker richtig sitzt. Verfasst am: 01.11.2012, 15:21 zitieren Stecker sitzt richtig...
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MugenPower Elite Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 1134 Wohnort: 66687 Wadern	02.11.2012, 23:50 zitieren Theomostat mal checken? Hatte das selbe problem, zündverteiler und kerzen gewechselt und schon lief er wieder top. Hatte jedoch nicht das problem mit der temperatur.
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Flenn Premium-Member Name: Gerd Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive , EG3-Noblesse@B16A2(gerade im Umbau) Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1129 Wohnort: Leipzig	03.11.2012, 00:19 zitieren Läuft dein Kühlerlüfter überhaupt an?
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Civicrunner2006 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg Anmeldedatum: 22.06.2010 Beiträge: 289 Wohnort: friedberg 61169	03.11.2012, 10:37 zitieren Also ich sag's mal so. Ich habe noch nicht darauf geachtet ob der kühlerlüfter läuft. Sollte ich mal wohl bei Gelegenheit überprüfen. Wie gesagt anspringen und fahren tut er Top, nur bei erreichter Betriebstemperatur geht er wackelnd, zitternd und blubbernd einfach aus, wenn die Geschwindigkeit ab 15 km/h abwärts beträgt. Man kann ihn aber durchaus am laufen halten, wenn man permanent das Gaspedal leicht gedrückt hält. (Ist aber ziemlich nervig und umständlich) Verfasst am: 03.11.2012, 10:38 zitieren Ach ist mir erst jetzt eingefallen. Kann mir einer mal ein pic hier reinstellen, damit ich mal weis wo der Thermostat überhaupt sitzt??
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Crawnight Premium-Member Name: Ralle Geschlecht: Fahrzeug: S55 AMG 03, Mazda 3 MPS 11, Civic Aerodeck MC2 *98 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 3741 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	03.11.2012, 10:54 zitieren wennde vor deiner karre stehst links hinterm block, da wo der lange dicke kühlerschlauch verläuft. 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	03.11.2012, 10:54 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic geht bei warmen Motor im Stand aus" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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