» EE8 Unfaller beheben - JA oder NEIN

Breitbau Jaro · 23.08.2016, 22:15

Mein dad hat sich vor ein paar Wochen einen CRX EE8 Unfaller angelacht...mit einem Frontschaden.

Er meinte er möchte den nach und nach richten, weil er ihn schon immer sehr schön und sportlich fand.

Im Prinzip hat es mich etwas gewundert, dass er sich sowas anschafft aber er war ebenfalls ziemlich schockiert, für welchen Preis EE Gebraucht-Teile aktuell gehandelt werden....

Ich persönlich habe ihn noch nicht LIVE gesehen aber habe etliche Fotos und Beschreibung erhalten.

Zu den Daten:

Laufleistung knapp 120TKM (nachweisbar) - ist aber wohl ein Austauschmotor.
Kevlar Sportkupplung von Skunk mit Schaltwegverkürzung
Fujitsubu (oder wie man das schreibt ) Sportauspuff
K&N Sportluftfiltermatte
Full-size Alu Kühler (da muss man aber nochmals prüfen ob der dicht ist)
Sportfelgen ...

Der Vorbesitzer hat eine Menge Geld in diversen Reparaturen investiert und auch die Karosse komplett von Rost entfernen lassen (Radläufe, Schweller etc.)

Der Motor ist ebenfalls neu abdichtet worden, läuft tadellos und auch das Getriebe schaltet ohne Knarzen und Kratzen jeden Gang.

Letztendlich hat der EE8 einen Frontschaden erlitten (VTEC KICKS YOUR AS) wobei augenscheinlich folgendes für die Unfallbehebung gewechselt werden müsste:

Kotflügel ( wohl beide )
Beifahrertür
Motorhaube (evtl. noch zu richten bzw. zu retten)
linker Frontscheinwerfer
linkes Standlicht
linker Aussenspiegel
linker Binker
Motorhaubenschloßträger

Meine Vermutung nach den Bildern:

und evtl. das scheinwerferblechgestell links ...
innere Radhausverkleidung
Querlenker oder Stoßdämpfer vorne links
?

Ich schätze mal locker 1000-1500€ Investition nur an der Teilebeschaffung.

Nun nachdem ich meinen dad aufgeklärt habe, das zwischen ED9 und EE8 ein gewaltiger Teile-Preisunterschied liegt, ist er nicht mehr sooo am "richten wollen" angetan.

Ich sage: Save the 88-92 CRX! Aber mir fehlt hierzu einfach die Zeit und ausserdem will ich demnächst mein ME Breitbau aufbauen.

Nun mal in die Runde gefragt .... richten oder schlachten?

(Sollte jemand Interesse haben oder Bock darauf den für sich zu nehmen, kann er mich gerne anschreiben.)

Masamune · 24.08.2016, 01:36

JA - Unfallschaden beheben

Solange der rahmen nichts abbekommen hat, sollte dein Dad ihn retten!

bas · 24.08.2016, 03:29

Also ... mein bruder ist gerade auch seinen ee8 am richten ... kosten faktor ist hoch da die teile zum teil selten zu finden sind. Insbesondere werden die ee8 teile gerne an ed9 verbaut

was noch schlimmer macht .... bei meinem Bruder ist die motorhaube aufgegangen und musste die scheibe, kotis und motorhaube wechseln. Er hat noch paar teile übrig.
Wenn ihr geld habt (keine finanziellen probleme) und der wagen stört euch nicht... lass ih bei euch stehen und bau es immer nach für nach weiter auf.

www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-crx-ee8-ed9-tuer-beifahrertuer-fahrertuer/507924946-223-2119

SaschaOF · 24.08.2016, 06:06

Richten!

Daniel1711 · 24.08.2016, 06:47

Schlachten bringt kaum was weil die Front hin ist und kaum noch Geld bringt.Und Richten mit allen rum und dann Teile und Lackieren 2000€bestimmt.Wenn ihn Günstig eingekauft hast würde ich ihn Richten

CR-fleXi1 · 24.08.2016, 08:17

😅 dat geht doch noch
Meiner sah bedeutend schlimmer aus .

Sollte das mal posten langsam.
Also ich hab meinen richten müssen und das war es mir definitiv wert.
Bei solch einem Unfall is das immer besser den die karosserie verzieht sich doch
sehr schnell.

Sogar meine Motoraufhängung am Motor war weggerissen.
1,4j. Arbeit u er fährt wieder.

Leider gibt es bis auf die Motorhaube nix mehr bei Honda.
Musste ja selber alles neu holen. Selbst hinteren Querträger der Bodeneinheit.
Am besten ,wenn man nicht proffessionell gelernt hat, nen profi dran lassen, dann hält das auch
wieder.
Hoffe ihr habt so viel Ergeiz wie ich 😊 und bringt ihn wieder auf die Straßen.

Frontrahmen, scheinwerfer bekommste neu bei Akr oder beim
dp-one.de auf ebay

^Anzeige zu finden, der schlachtet Hondas.
Viel erfolg

Headshot91 · 24.08.2016, 08:32

Die beifahrerseite ist ja auch hin?!?!

:no:

guter wagen wird das nie wieder, klar kan man den bisschen machen und fahren. Aber für keine 2k gibt es ee8 die billiger zu reparieren sind.
mach ne achsvermessung, das sagt viel aus....

geschätzter wert des wagens 1500
teileverkauf könntest du 2k bekommen.

Schade drum aber viel arbeit und teuer, alleine scheinwerfer und blinker sind über 200€
dann koti motorhaube vill kann man beifahrerseite spachteln und ausbeulen...
vorne die träger richten..

mein tipp:

komplett zerlegen!! im whb sind die ganzen maße fürs richten drinnen.
von grundauf neu aufbauen. Damit meine ich alles übrholen neue bremssättel radlager bremsschleuche unterboden etc... liegst du so bei 1500-2000€ wenn motor noch überholst + lackierung (selfmade ~300€)

nächsten sommer isser fertig.

Aber nur wenn achsvermessung einigermaßen i.o ist

lg

Breitbau Jaro · 24.08.2016, 10:02

Danke für die Infos und Tipps!

Ich gehe schwer davon aus, dass der Rahmen auch einen Schuß abbekommen hat. Somit wird/ist eine Instandsetzung sehr kostspielig.

Mal schauen wie ich es zeitlich schaffe ihn mir persönlich anzuschauen ... wenn dann sehe ich es sofort wie wo was und im schlimmsten Fall nehme ich ihn mit zum schlachten.

CR-fleXi1 · 24.08.2016, 11:06

Also das man ihn nicht wieder hinbekommt stimmt nich so ganz.
Liegt halt mehr daran,was is ihm das auto wert.
Von Wirtschaftlichen darfste da nich denke ,da is schon nen leichter klatsch nen totalschaden.
Wegen teilebeschaffung.
Dann kommste mit 2 nich aus. Ich bin beim 2 fachen gewesen.
Und um das mal zu definieren für euch......

maxrev.de · Gast

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Breitbau Jaro Premium-Member Name: Jaro Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 ME EDITION + CRX EE8 + CIVIC FK2R Anmeldedatum: 13.02.2009 Beiträge: 2542 Wohnort: Baden Württemberg / Offenburg	23.08.2016, 22:15 zitieren Mein dad hat sich vor ein paar Wochen einen CRX EE8 Unfaller angelacht...mit einem Frontschaden. Er meinte er möchte den nach und nach richten, weil er ihn schon immer sehr schön und sportlich fand. Im Prinzip hat es mich etwas gewundert, dass er sich sowas anschafft aber er war ebenfalls ziemlich schockiert, für welchen Preis EE Gebraucht-Teile aktuell gehandelt werden.... Ich persönlich habe ihn noch nicht LIVE gesehen aber habe etliche Fotos und Beschreibung erhalten. Zu den Daten: Laufleistung knapp 120TKM (nachweisbar) - ist aber wohl ein Austauschmotor. Kevlar Sportkupplung von Skunk mit Schaltwegverkürzung Fujitsubu (oder wie man das schreibt ) Sportauspuff K&N Sportluftfiltermatte Full-size Alu Kühler (da muss man aber nochmals prüfen ob der dicht ist) Sportfelgen ... Der Vorbesitzer hat eine Menge Geld in diversen Reparaturen investiert und auch die Karosse komplett von Rost entfernen lassen (Radläufe, Schweller etc.) Der Motor ist ebenfalls neu abdichtet worden, läuft tadellos und auch das Getriebe schaltet ohne Knarzen und Kratzen jeden Gang. Letztendlich hat der EE8 einen Frontschaden erlitten (VTEC KICKS YOUR AS) wobei augenscheinlich folgendes für die Unfallbehebung gewechselt werden müsste: Kotflügel ( wohl beide ) Beifahrertür Motorhaube (evtl. noch zu richten bzw. zu retten) linker Frontscheinwerfer linkes Standlicht linker Aussenspiegel linker Binker Motorhaubenschloßträger Meine Vermutung nach den Bildern: und evtl. das scheinwerferblechgestell links ... innere Radhausverkleidung Querlenker oder Stoßdämpfer vorne links ? Ich schätze mal locker 1000-1500€ Investition nur an der Teilebeschaffung. Nun nachdem ich meinen dad aufgeklärt habe, das zwischen ED9 und EE8 ein gewaltiger Teile-Preisunterschied liegt, ist er nicht mehr sooo am "richten wollen" angetan. Ich sage: Save the 88-92 CRX! Aber mir fehlt hierzu einfach die Zeit und ausserdem will ich demnächst mein ME Breitbau aufbauen. Nun mal in die Runde gefragt .... richten oder schlachten? (Sollte jemand Interesse haben oder Bock darauf den für sich zu nehmen, kann er mich gerne anschreiben.) 20160818_194315.jpg - [Bild vergrößern] 20160818_194352.jpg - [Bild vergrößern] 20160818_194444.jpg - [Bild vergrößern] 20160818_194245.jpg - [Bild vergrößern] 20160818_194407.jpg - [Bild vergrößern] 20160818_194548.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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Masamune Premium-Member Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 / Opel Astra OPC Anmeldedatum: 03.04.2010 Beiträge: 3610 Wohnort: Marbach an/in der Donau	24.08.2016, 01:36 zitieren JA - Unfallschaden beheben Solange der rahmen nichts abbekommen hat, sollte dein Dad ihn retten!
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bas Senior Anmeldedatum: 13.11.2011 Beiträge: 412 Wohnort: 42657 Solingen	24.08.2016, 03:29 zitieren Also ... mein bruder ist gerade auch seinen ee8 am richten ... kosten faktor ist hoch da die teile zum teil selten zu finden sind. Insbesondere werden die ee8 teile gerne an ed9 verbaut was noch schlimmer macht .... bei meinem Bruder ist die motorhaube aufgegangen und musste die scheibe, kotis und motorhaube wechseln. Er hat noch paar teile übrig. Wenn ihr geld habt (keine finanziellen probleme) und der wagen stört euch nicht... lass ih bei euch stehen und bau es immer nach für nach weiter auf. www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-crx-ee8-ed9-tuer-beifahrertuer-fahrertuer/507924946-223-2119
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SaschaOF Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2096 Wohnort: OF	24.08.2016, 06:06 zitieren Richten!
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Daniel1711 General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Bmw 330d/ee9 Anmeldedatum: 13.01.2010 Beiträge: 3064 Wohnort: Bad Säckingen	24.08.2016, 06:47 zitieren Schlachten bringt kaum was weil die Front hin ist und kaum noch Geld bringt.Und Richten mit allen rum und dann Teile und Lackieren 2000€bestimmt.Wenn ihn Günstig eingekauft hast würde ich ihn Richten
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CR-fleXi1 Veteran Name: Nani Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx ED9 1,6l 16v Anmeldedatum: 07.07.2011 Beiträge: 767 Wohnort: Honda City	24.08.2016, 08:17 zitieren 😅 dat geht doch noch Meiner sah bedeutend schlimmer aus . Sollte das mal posten langsam. Also ich hab meinen richten müssen und das war es mir definitiv wert. Bei solch einem Unfall is das immer besser den die karosserie verzieht sich doch sehr schnell. Sogar meine Motoraufhängung am Motor war weggerissen. 1,4j. Arbeit u er fährt wieder. Leider gibt es bis auf die Motorhaube nix mehr bei Honda. Musste ja selber alles neu holen. Selbst hinteren Querträger der Bodeneinheit. Am besten ,wenn man nicht proffessionell gelernt hat, nen profi dran lassen, dann hält das auch wieder. Hoffe ihr habt so viel Ergeiz wie ich 😊 und bringt ihn wieder auf die Straßen. Frontrahmen, scheinwerfer bekommste neu bei Akr oder beim dp-one.de auf ebay ^Anzeige zu finden, der schlachtet Hondas. Viel erfolg
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	24.08.2016, 08:32 zitieren Die beifahrerseite ist ja auch hin?!?! guter wagen wird das nie wieder, klar kan man den bisschen machen und fahren. Aber für keine 2k gibt es ee8 die billiger zu reparieren sind. mach ne achsvermessung, das sagt viel aus.... geschätzter wert des wagens 1500 teileverkauf könntest du 2k bekommen. Schade drum aber viel arbeit und teuer, alleine scheinwerfer und blinker sind über 200€ dann koti motorhaube vill kann man beifahrerseite spachteln und ausbeulen... vorne die träger richten.. mein tipp: komplett zerlegen!! im whb sind die ganzen maße fürs richten drinnen. von grundauf neu aufbauen. Damit meine ich alles übrholen neue bremssättel radlager bremsschleuche unterboden etc... liegst du so bei 1500-2000€ wenn motor noch überholst + lackierung (selfmade ~300€) nächsten sommer isser fertig. Aber nur wenn achsvermessung einigermaßen i.o ist lg
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Breitbau Jaro Premium-Member Name: Jaro Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 ME EDITION + CRX EE8 + CIVIC FK2R Anmeldedatum: 13.02.2009 Beiträge: 2542 Wohnort: Baden Württemberg / Offenburg	24.08.2016, 10:02 zitieren Danke für die Infos und Tipps! Ich gehe schwer davon aus, dass der Rahmen auch einen Schuß abbekommen hat. Somit wird/ist eine Instandsetzung sehr kostspielig. Mal schauen wie ich es zeitlich schaffe ihn mir persönlich anzuschauen ... wenn dann sehe ich es sofort wie wo was und im schlimmsten Fall nehme ich ihn mit zum schlachten.
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CR-fleXi1 Veteran Name: Nani Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx ED9 1,6l 16v Anmeldedatum: 07.07.2011 Beiträge: 767 Wohnort: Honda City	24.08.2016, 11:06 zitieren Also das man ihn nicht wieder hinbekommt stimmt nich so ganz. Liegt halt mehr daran,was is ihm das auto wert. Von Wirtschaftlichen darfste da nich denke ,da is schon nen leichter klatsch nen totalschaden. Wegen teilebeschaffung. Dann kommste mit 2 nich aus. Ich bin beim 2 fachen gewesen. Und um das mal zu definieren für euch...... 1 tag nachm unfall April 2015 2016-07-04 11.43.03-1.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet Verfasst am: 24.08.2016, 11:26 zitieren Und das iser jetzt Tüv ohne Mangel bestanden 2016-08-24 13.20.54.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	28.08.2016, 07:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EE8 Unfaller beheben - JA oder NEIN" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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