» EE8 Turbo Verkauft

civici · 31.07.2013, 15:29

würd ihn gerne noch etwas tiefer fahren

aber der puff hockt jetzt schon öfters auf

wo soll ich die bilder posten ?

hat jemand noch nen Kennzeichenhalter für hinten den aus Metall

Kane · 31.07.2013, 15:40

Schau mal unter wichtig

Da steht Crx Kalender 2014

Erst bitte den ersten Beitrag durchlesen und wenn Interesse besteht bitte 2 nette Bilder Posten

CRXTommy · 31.07.2013, 20:18

civicihat jemand noch nen Kennzeichenhalter für hinten den aus Metall

auch in schwarz.

civici · 10.10.2013, 10:18

bin grad am Kabelbaum dran (das ist ja mal ein gefummel)

Mit was wickel ich das am besten wieder ein wenn die Kabel neu sind

hab da an PVC Band gedacht ?

Kane · 10.10.2013, 10:54

Am besten nen Schlauch drum und selbstverschweißendes Isolierband

wuddelcrew · 10.10.2013, 10:58

Selbstverschweißendes Iso-Band. Kriegste in jedem Elektronikladen wie Connrad etc., evtl. auch in nem Baumarkt. Oder in nem Kabelschlauch und am Ende mit Schrumpfschlauch oder Iso-Band dicht machen.

civici · 17.10.2013, 18:23

alles klar danke für die Info

Slowrida · 17.10.2013, 19:29

also die neuen felgen kommen echt gut!

Der Umbau gefällt mir wirklich gut, nur eins hab ich zu bemängeln.

Für deinen Luftfilter hast du den denkbar ungünstigsten Platz gewählt.

Der zieht sich ja nur heiße Luft.

Kein Chance den zu versetzen? In den Radkasten legen oder ähnliches?

Starbird · 17.10.2013, 20:41

Die ansaugtemperatur ist beim Turbo nicht das ausschlaggebende. Die Luft wird durch die Verdichtung eh deutlich erwärmt (darum ja auch der LLK nach der Verdichtung), da kommt es auf die Ausgangstemperatur nicht wirklich an!
Was nun aber nicht heißen soll, dass es gar keinen Unterschied macht.)

civici · 17.10.2013, 20:45

thx

davor war er im Radkasten fand ich aber nicht so doll wegen dem ganzen Dreck

überlege mir evtl. nen anderen Lader einzubauen dann wird er verdreht

sollte dann besser sein (wie du schon sagst so ist nicht grad optimal hinterm lüfter)

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
civici Elite Name: Erkan Geschlecht: Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 15.11.2009 Beiträge: 1573 Wohnort: Waldshut Tiengen	31.07.2013, 15:29 zitieren würd ihn gerne noch etwas tiefer fahren aber der puff hockt jetzt schon öfters auf wo soll ich die bilder posten ? hat jemand noch nen Kennzeichenhalter für hinten den aus Metall Gefällt mir Teilen twittern
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20598 Wohnort: Bad Schwalbach	31.07.2013, 15:40 zitieren Schau mal unter wichtig Da steht Crx Kalender 2014 Erst bitte den ersten Beitrag durchlesen und wenn Interesse besteht bitte 2 nette Bilder Posten
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CRXTommy Premium-Member Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz	31.07.2013, 20:18 zitieren civicihat jemand noch nen Kennzeichenhalter für hinten den aus Metall auch in schwarz.
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civici Elite Name: Erkan Geschlecht: Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 15.11.2009 Beiträge: 1573 Wohnort: Waldshut Tiengen	10.10.2013, 10:18 zitieren bin grad am Kabelbaum dran (das ist ja mal ein gefummel) Mit was wickel ich das am besten wieder ein wenn die Kabel neu sind hab da an PVC Band gedacht ? 20130919_175813.jpg - [Bild vergrößern]
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20598 Wohnort: Bad Schwalbach	10.10.2013, 10:54 zitieren Am besten nen Schlauch drum und selbstverschweißendes Isolierband
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	10.10.2013, 10:58 zitieren Selbstverschweißendes Iso-Band. Kriegste in jedem Elektronikladen wie Connrad etc., evtl. auch in nem Baumarkt. Oder in nem Kabelschlauch und am Ende mit Schrumpfschlauch oder Iso-Band dicht machen.
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civici Elite Name: Erkan Geschlecht: Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 15.11.2009 Beiträge: 1573 Wohnort: Waldshut Tiengen	17.10.2013, 18:23 zitieren alles klar danke für die Info
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	17.10.2013, 19:29 zitieren also die neuen felgen kommen echt gut! Der Umbau gefällt mir wirklich gut, nur eins hab ich zu bemängeln. Für deinen Luftfilter hast du den denkbar ungünstigsten Platz gewählt. Der zieht sich ja nur heiße Luft. Kein Chance den zu versetzen? In den Radkasten legen oder ähnliches?
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Starbird Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9, Prelude BB6, Accord Coupe CG4, Civic ED3 Anmeldedatum: 09.06.2005 Beiträge: 2093 Wohnort: Stade (bei Hamburg)	17.10.2013, 20:41 zitieren Die ansaugtemperatur ist beim Turbo nicht das ausschlaggebende. Die Luft wird durch die Verdichtung eh deutlich erwärmt (darum ja auch der LLK nach der Verdichtung), da kommt es auf die Ausgangstemperatur nicht wirklich an! Was nun aber nicht heißen soll, dass es gar keinen Unterschied macht.) 1x bearbeitet
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civici Elite Name: Erkan Geschlecht: Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 15.11.2009 Beiträge: 1573 Wohnort: Waldshut Tiengen	17.10.2013, 20:45 zitieren thx davor war er im Radkasten fand ich aber nicht so doll wegen dem ganzen Dreck überlege mir evtl. nen anderen Lader einzubauen dann wird er verdreht sollte dann besser sein (wie du schon sagst so ist nicht grad optimal hinterm lüfter)
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maxrev.de Gast	20.01.2014, 19:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EE8 Turbo Verkauft" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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