» EE8 Tracktool

Maiki 007 · 14.10.2020, 06:28

motomotzEch ein Wahnsinnsgerät, man bedenke dass die Basis ein 30 Jahre alter Crx ist

In der Tat. Doch nun ist Schluss... sonst hätte man direkt ein anderes Auto als Basis nehmen können. :-D

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1371 Wohnort: HU

Ich teile deine Einstellung mit genau den gleichen Argumenten.
In den Ballungsgebieten gibt es kaum noch eine Uhrzeit wo mal nix los ist, die Straßen platzen aus allen Nähten. Leere Landstraßen das gabs hier mal vor 10-15 Jahren. Da konnte man mal an einem Samstag Abend auch mal kurz Gas geben, mittlerweile drehen die Leute auch gleich durch und zeigen dich an oder denunzieren wenn Sie irgendwo spazieren laufen und hören wie jemand Gas gibt, alles schon erlebt.
Und wie du sagst, wenn man ein enstprechendes Gerät hat, will man es auch artgerecht bewegen, mir ist es schon allein zu blöd mir die Reifen auf der Straße kaputt zu fahren mit dem Sturz.
Sorry für OT aber mich triggert das Thema.

Hast du mal über einen "rollout" in grobnik nachgedacht? Da sind anscheinend immer wieder günstige trackdays und von dir aus wäre es nicht so weit bzw man könnte auch mal in der kalten Jahreszeit fahren. Ich bin da gerade am Infos einholen und überlege mir da mal mit dem Hänger runter zu fahren. Oder mottest du den crx ein bis nächste Saison? Gruß

Maiki 007 · 09.03.2021, 06:54

Moin...
So wird wieder Zeit für paar News...

Innenraum ist soweit fertig. Das Getriebe wurde verlängert auf die letzte und größtmögliche Übersetzung die Quaife anbietet. Zudem wurde gleich eine Kaaz Lamellensperre verbaut.
Was nun noch fehlt und fertig zu bauen ist, sind der Unterboden, Diffusor und der Heckflügel inkl. Neuer Halterung auf den Ecken neben der kleinen Heckscheibe.

Am 31.05 gehts dann auf den Salzburgring zur Feuertaufe... hoffe das dann alles passt.

Die Lamellensperre ist in jedem Fall der Wahnsinn. Weit weg von einer Alltagstauglichkeit, lässt sich der Wagen völlig anders fahren. Man merkt zwar schon noch den Frontantrieb, jedoch sind es Welten im Fahrverhalten im Vergleich zu einer Torsensperre...

Nun ein paar Bilder.

EJ9_Driver · 09.03.2021, 08:05

So geil 🙂 wie mühelos das Auto vorwärts schiebt!

3 Fragen habe ich:

Sind die Lager vom Diff gekapselt mit Fettfüllung?

Gibts ein Link zum Tank und Einfüllstutzen?

Ist die Plexiglasscheibe vorgebogen oder ist eine flache Platte auf Spannung eingeklebt?

ED&ED · 09.03.2021, 08:08

Da eskaliert jemand!

Bester CRX, bester Typ!

SPY#-2194 · 09.03.2021, 08:11

Take it to the next level!

Ich drück dir Daumen für den shake down!

Maiki 007 · 09.03.2021, 08:36

EJ9_DriverSo geil 🙂 wie mühelos das Auto vorwärts schiebt!

3 Fragen habe ich:

Sind die Lager vom Diff gekapselt mit Fettfüllung?

Gibts ein Link zum Tank und Einfüllstutzen?

Ist die Plexiglasscheibe vorgebogen oder ist eine flache Platte auf Spannung eingeklebt?

Die sind gekapselt ja, ob da Fett drinnen ist, kann ich Dir leider nicht sagen...

Link zum Tankstutzen suche ich raus...

Die Scheibe ist aus Makrolon und Thermogeformt. Ich habe meine Scheiben bei Plastik4Performance in England gekauft. Die passen besser als originale... :-D

maxrev.de · Gast

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