» EE8 Tracktool

OrT · 14.02.2011, 17:35

^^ also ich fahr auch die G88 und ferodo ds2500. die scheiben sind glaub so ziehmlich das beste, was es so an scheiben aufm markt gibt. ausserdem gibts für die g88 so n vergleichsgutachten, also nicht wirklich problematisch beim tüv

ek4turbo · Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795

@Maik

da gibt es schon noch einiges. ich glaube die teermatten sind ja auch noch drin.
Türen leerräumen und und und
Da quatschen wir dann mal.
Zur Leistung,ich schätze hier nicht,ich lasse mich genauso überraschen.

gruss

moooscht · 14.02.2011, 18:41

denke mal dass minimum 980 kg realistisch oder seh ich das falsch? beim rex hat man begrenzt möglichkeiten am gewicht zu schrauben...?

ek4turbo · Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795

Alein an den felgen/ Reifen könnte man hier wohl um die 15kg sparen.
also potenzial ist da schon da.

moooscht · 14.02.2011, 19:54

schon klar aber irgendwann wir verhältnis gewicht 7 leistung, speziell bei frontantrieb auch nachteilig bzw. man erzielt keine verbesserung mehr oder?

Woll-E · 14.02.2011, 20:04

Der einzige Nachteil liegt im Handling, sofern keine aerodynamische Abhilfe geschafften wird - beim CRX natürlich besonders am Heck.

Toto · 15.02.2011, 07:58

Maiki 007Hi Thomas,

kannst mir das mal übersetzen? Verstehe nicht was Du sagen willst.

also dein auto ist der absolute hammer, bin am freitag bei dir in der nähe vorbei gefahren und dachte mir nur das ich den ort irgendwo kenne, mit dem abgehen mein ich das tach, bis meiner mal ein bishen in gänge kommt dauert es von sonnenaufgang bis sonnenuntergang

wenn deiner mal fertig ist komme ich ganz sicher mal vorbei, muss mir das ganze mal selber anschauen

@Ralf
Super geile Arbeit, mach weiter so

Maiki 007 · 15.02.2011, 10:38

Moin Ralf,

und schon auf bzw. von der Rolle? :hrhr:

Mach bitte mal wenns geht nen Dyno-Video. Weist doch dem Amistyle wegen.....!

Man muss ja mitreden können. Mit dem Nebensatz.... Mien Auto kann man aber auf der Straße Sinnvoll bewegen.

Gruss

jimcurry · 15.02.2011, 23:52

das nennt man dann wohl "leistungssteigerung"!

die vorherrschaft auf deutschen straßen sei dir damit gesichert! :hrhr:

viel spaß! :yes:

Maiki 007 · 16.02.2011, 09:58

Jetzt übertreib mal nicht, da gibts schon noch andere Geschosse in Deutschland.

Wichtig ist, das die Kiste ordentlich durchzieht und man immer das Gefühl hat, noch Reserven zu haben. Desweiteren sollte die Leistung stimmig zu Fahrwerk, Bremse usw. sein. Wie sagt man so schön, tolle gesamt Performance. Oder habt Ihr nen Bodybuilder schonmal rennen sehen? :hrhr:

Das verblasen von anderen Autos ist mir daher nicht so wichtig! Machen tue ich es trotzdem, klar.... weils geht!

Nur meinen Kumpel, den muss ich wegputzen,.... der will sich nen 1er M Coupe holen. 340PS 400Nm ab 1500 U/min glaub ich. Drehmoment hält der aber nur bis 4500 U oder so. Dann hat er noch nen Overboost, da liegen dann kurzzeitig 500Nm an.
4,9 Sek. auf 100 und 0-200km/h in 17,3 sek.

Das ist schon ein ganz schönes Geschoss was BMW da baut! :yes:

Beim Starten wird der sicher weg sein, aber von 100 weg werd ich Ihn versemmeln. Dazu kommt, das dieses dicke Ding knapp 1500Kg wiegt.

Alles in allem ein würdiges Opfer!!! :hrhr:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	14.02.2011, 17:35 zitieren ^^ also ich fahr auch die G88 und ferodo ds2500. die scheiben sind glaub so ziehmlich das beste, was es so an scheiben aufm markt gibt. ausserdem gibts für die g88 so n vergleichsgutachten, also nicht wirklich problematisch beim tüv Gefällt mir Teilen twittern
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ek4turbo Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795	14.02.2011, 18:35 zitieren @Maik da gibt es schon noch einiges. ich glaube die teermatten sind ja auch noch drin. Türen leerräumen und und und Da quatschen wir dann mal. Zur Leistung,ich schätze hier nicht,ich lasse mich genauso überraschen. gruss
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moooscht Elite Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1330 Wohnort: Schwaz / Tirol	14.02.2011, 18:41 zitieren denke mal dass minimum 980 kg realistisch oder seh ich das falsch? beim rex hat man begrenzt möglichkeiten am gewicht zu schrauben...?
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ek4turbo Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795	14.02.2011, 18:43 zitieren Alein an den felgen/ Reifen könnte man hier wohl um die 15kg sparen. also potenzial ist da schon da.
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moooscht Elite Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1330 Wohnort: Schwaz / Tirol	14.02.2011, 19:54 zitieren schon klar aber irgendwann wir verhältnis gewicht 7 leistung, speziell bei frontantrieb auch nachteilig bzw. man erzielt keine verbesserung mehr oder?
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	14.02.2011, 20:04 zitieren Der einzige Nachteil liegt im Handling, sofern keine aerodynamische Abhilfe geschafften wird - beim CRX natürlich besonders am Heck.
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Toto Veteran Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: ed9 Anmeldedatum: 26.01.2011 Beiträge: 505 Wohnort: Biberach / Riß Meine eBay-Auktionen:	15.02.2011, 07:58 zitieren Maiki 007Hi Thomas, kannst mir das mal übersetzen? Verstehe nicht was Du sagen willst. also dein auto ist der absolute hammer, bin am freitag bei dir in der nähe vorbei gefahren und dachte mir nur das ich den ort irgendwo kenne, mit dem abgehen mein ich das tach, bis meiner mal ein bishen in gänge kommt dauert es von sonnenaufgang bis sonnenuntergang wenn deiner mal fertig ist komme ich ganz sicher mal vorbei, muss mir das ganze mal selber anschauen @Ralf Super geile Arbeit, mach weiter so
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	15.02.2011, 10:38 zitieren Moin Ralf, und schon auf bzw. von der Rolle? Mach bitte mal wenns geht nen Dyno-Video. Weist doch dem Amistyle wegen.....! Man muss ja mitreden können. Mit dem Nebensatz.... Mien Auto kann man aber auf der Straße Sinnvoll bewegen. Gruss
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jimcurry Elite Geschlecht: Fahrzeug: honda crx ed9; ed9@b16 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 1755 Wohnort: Berlin	15.02.2011, 23:52 zitieren das nennt man dann wohl "leistungssteigerung"! die vorherrschaft auf deutschen straßen sei dir damit gesichert! viel spaß!
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	16.02.2011, 09:58 zitieren Jetzt übertreib mal nicht, da gibts schon noch andere Geschosse in Deutschland. Wichtig ist, das die Kiste ordentlich durchzieht und man immer das Gefühl hat, noch Reserven zu haben. Desweiteren sollte die Leistung stimmig zu Fahrwerk, Bremse usw. sein. Wie sagt man so schön, tolle gesamt Performance. Oder habt Ihr nen Bodybuilder schonmal rennen sehen? Das verblasen von anderen Autos ist mir daher nicht so wichtig! Machen tue ich es trotzdem, klar.... weils geht! Nur meinen Kumpel, den muss ich wegputzen,.... der will sich nen 1er M Coupe holen. 340PS 400Nm ab 1500 U/min glaub ich. Drehmoment hält der aber nur bis 4500 U oder so. Dann hat er noch nen Overboost, da liegen dann kurzzeitig 500Nm an. 4,9 Sek. auf 100 und 0-200km/h in 17,3 sek. Das ist schon ein ganz schönes Geschoss was BMW da baut! Beim Starten wird der sicher weg sein, aber von 100 weg werd ich Ihn versemmeln. Dazu kommt, das dieses dicke Ding knapp 1500Kg wiegt. Alles in allem ein würdiges Opfer!!!
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maxrev.de Gast	09.07.2023, 11:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EE8 Tracktool" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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