» EE8 Tracktool

Woll-E · 12.02.2011, 21:35

Keine Frage, die Leistung für 1,6L ist beachtlich

Daran zweifelt keiner. Jedoch macht es wirklich einen trägen Eindruck. Kann aber auch einfach daran liegen, dass die Kamera net so wackelt.

nismo21 · 12.02.2011, 22:39

WolFreeJedoch macht es wirklich einen trägen Eindruck.

dann zeig uns doch JETZT mal en tacho video von deinem, ob der besser geht :hrhr:

aber ich muss sagen das ich mir das auch gedacht hab,...aber ich kenn ja nur ralfs ek oder non turbos insofern hab ich ka,.sieht zumindest schneller aus als serie

ek4turbo · Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795

Es handelt sich um einen TD05 16G.
Der Lader macht durchzug ohne ende.
Ich baue keine dyno kisten mit unfahrbarer Leistung.
Die 100-200kmh sind unter 9sec.
Zum vergleich
EVO IX 15sec.
M3 E92 11 sec.
Corvette C6 11sec.
Porsche 997 Turbo 8,5 sec.mit tiptronic
EE8 serie ca. 21 sec.

Leistung bin ich echt gespannt. nächste woche gehts auf die rollen.

gruss

Hado · 13.02.2011, 02:23

also ich wusste es nicht ..

Maiki 007 · 13.02.2011, 08:22

Daniel.Werkmanin welchem gang losgefahren? Weiss nicht obs nur so vorkommt, aber scheint auf dem video etwas traege wenn man vergleichsweise andere tacho videos anschaut? vllt liegts auch an der camera? Klaert mich auf?

Waere schoen zu wissen wie viel leistung am rad ist? Und wie viel an der kurbelwelle ?

Also ich finde das heftig wie die Kiste aus dem 3. wegzieht. Der Durchzug ist gewaltig.

hier mal ein Integra Stufe II als vergleich. 60-200 in knapp 15 sec. jedoch aus dem 2.Gang heraus. Der Integra hat nen GT2871 bei 1,1 bar drinnen. der geht meiner Meinung nach keinen deut besser. Und nicht vergessen auf meinem EE8 sind ringsum recht schwere 9x16 mit 215/45R16 drauf

Zudem haben wir ja noch ein wenig Luft nach oben

, da der Lader recht früh losgeht. Man kann hier also immer noch den Ladedruck anheben und die TD05-Lader sind hierfür im Vgl. zu Garrett-Ladern bestens geeignet.

ek4turbo · Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795

Ich werde ihn auch mal wiegen, was er so nun hat.
Vorallem ohne sperre im zweiten gang schon traktion.
gruss

Maiki 007 · 13.02.2011, 09:13

Wiegen ist gut Ralf, interessiert mich auch mal. Die Traktion ist sicher aufgrund der dicken Bemmen so gut. Zudem muss ich sagen das ich eh erstaunt von dem Grip der Falken Reifen bin.

@Ralf wieso leuchtet da im Video die Motorkontrollleuchte?

ek4turbo · Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795

Lambdsasonde ist noch ausgesteckt. Fahre noch open loop.

gruss

Maiki 007 · 13.02.2011, 09:23

Ah ok.

Was sagst eigentlich zur Bremse? Ich finde die Scheiben und Beläge sind Schrott.

maxrev.de · Gast

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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	12.02.2011, 21:35 zitieren Keine Frage, die Leistung für 1,6L ist beachtlich Daran zweifelt keiner. Jedoch macht es wirklich einen trägen Eindruck. Kann aber auch einfach daran liegen, dass die Kamera net so wackelt. Gefällt mir Teilen twittern
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nismo21 Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Subaru Impreza (GC),...gut zum driften auf schnee ej9 sold audi a4 RIP ed9 wartet ungeduldig Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 1057 Wohnort: Kaiserslautern Meine eBay-Auktionen:	12.02.2011, 22:39 zitieren WolFreeJedoch macht es wirklich einen trägen Eindruck. dann zeig uns doch JETZT mal en tacho video von deinem, ob der besser geht aber ich muss sagen das ich mir das auch gedacht hab,...aber ich kenn ja nur ralfs ek oder non turbos insofern hab ich ka,.sieht zumindest schneller aus als serie
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ek4turbo Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795	13.02.2011, 00:37 zitieren Es handelt sich um einen TD05 16G. Der Lader macht durchzug ohne ende. Ich baue keine dyno kisten mit unfahrbarer Leistung. Die 100-200kmh sind unter 9sec. Zum vergleich EVO IX 15sec. M3 E92 11 sec. Corvette C6 11sec. Porsche 997 Turbo 8,5 sec.mit tiptronic EE8 serie ca. 21 sec. Leistung bin ich echt gespannt. nächste woche gehts auf die rollen. gruss Verfasst am: 13.02.2011, 01:18 zitieren Ist wie ein GT28. Im bereich des GT28RS. Jedoch geht der GT28RS nicht so früh los und hält den druck nicht solange wie der TD05. Die Beschleuningungsdaten dienen zur veranschaulichung in welchem Bereich man sich hier bewegt. So lässt es sich leichter zuordnen. Wissen tun dies sicher die wenigsten. Gerade den serienwert des EE8. gruss
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Hado Premium-Member Name: Hado Geschlecht: Fahrzeug: EG9, CN2, r.i.p. S2000, BNR32, EG4 Anmeldedatum: 07.07.2010 Beiträge: 489 Wohnort: Austria	13.02.2011, 02:23 zitieren also ich wusste es nicht ..
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	13.02.2011, 08:22 zitieren Daniel.Werkmanin welchem gang losgefahren? Weiss nicht obs nur so vorkommt, aber scheint auf dem video etwas traege wenn man vergleichsweise andere tacho videos anschaut? vllt liegts auch an der camera? Klaert mich auf? Waere schoen zu wissen wie viel leistung am rad ist? Und wie viel an der kurbelwelle ? Also ich finde das heftig wie die Kiste aus dem 3. wegzieht. Der Durchzug ist gewaltig. hier mal ein Integra Stufe II als vergleich. 60-200 in knapp 15 sec. jedoch aus dem 2.Gang heraus. Der Integra hat nen GT2871 bei 1,1 bar drinnen. der geht meiner Meinung nach keinen deut besser. Und nicht vergessen auf meinem EE8 sind ringsum recht schwere 9x16 mit 215/45R16 drauf Zudem haben wir ja noch ein wenig Luft nach oben , da der Lader recht früh losgeht. Man kann hier also immer noch den Ladedruck anheben und die TD05-Lader sind hierfür im Vgl. zu Garrett-Ladern bestens geeignet.
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ek4turbo Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795	13.02.2011, 08:59 zitieren Ich werde ihn auch mal wiegen, was er so nun hat. Vorallem ohne sperre im zweiten gang schon traktion. gruss
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	13.02.2011, 09:13 zitieren Wiegen ist gut Ralf, interessiert mich auch mal. Die Traktion ist sicher aufgrund der dicken Bemmen so gut. Zudem muss ich sagen das ich eh erstaunt von dem Grip der Falken Reifen bin. @Ralf wieso leuchtet da im Video die Motorkontrollleuchte?
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ek4turbo Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795	13.02.2011, 09:16 zitieren Lambdsasonde ist noch ausgesteckt. Fahre noch open loop. gruss
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	13.02.2011, 09:23 zitieren Ah ok. Was sagst eigentlich zur Bremse? Ich finde die Scheiben und Beläge sind Schrott.
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maxrev.de Gast	09.07.2023, 11:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EE8 Tracktool" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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