» EE8 Tracktool

Maiki 007 · 23.10.2014, 20:51

Ja Jungs, a bissl was wird eh noch verändert. Hatte schon überlegt ob ich aus dem Öffnungen die Abgase blubbern lasse...

Mal schauen... Ansonsten kommt wahrscheinlich ein großmaschiges Wabengitter davor. Das gleiche ist dann auch an der Hutze der Haube und an den Öffnungen am Kotflügel zu sehen.

Bzgl. Der Frage... Stressfrei Fahren in München...

fahre ich nie direkt rein, darf ich auch net weil ich ja keinen Kat habe
ist alles wirklich ordentlich und verkehrssicher gebaut
es ist alles eingetragen

Ganz wichtig für hier die Gegend... Nicht zu Laut und nicht zu tief. Gut der Auspuff ist weit unten weil die Gummis echt zu kämpfen haben, aber ansonsten ist der nicht so tief. Der Abstand von Mitte Rad bis Kotflügel ist ebenso eingetragen wie die neue Fahrzeughöhe und Breite...

Also alles gut.

@cored

Danke....

Mic1000_CRX · 24.11.2014, 09:17

Riesen Respekt für diesen Umbau.Es hat zwar lange gedauert bis er wieder fertig war, aber das Ergebnis ist wirklich der Hammer . Ich würde mal ein paar Bilder an Speedhunters schicken, vielleicht bringen sie ja einen Bericht über dich, deinen Umbau und dieses Biest.

Maiki 007 · 24.11.2014, 09:26

Merci....
Ja hat lange gedauert. Das Gesamtergebnis kann sich denke ich sehen lassen. Bin auch selbst echt stolz drauf das ich zu keiner Zeit das Gefühl harte aufgeben und alles hinschmeißen zu wollen. Ist ja oft bei selfmade Projekten so.

Meinst das speedhunters des interessiert?
Wo muss man die Bilder hinschicken?

Mic1000_CRX · 24.11.2014, 10:25

Ich würde es mal probieren und einfach hier über die Website Kontakt aufbauen und denen ein paar Daten und Bilder schicken .

http://www.speedhunters.com/2012/07/the-language-of-tuning-romain-levesques-crx-pt-1/

percybanani · 11.12.2014, 16:17

Junge gerad erst entdeckt. kommt hart die karre.
auf welchen strecken wird der denn bewegt?

mbboy · 15.01.2015, 14:01

Immer wieder geil dieses Auto :-)

Gibt es eigentlich schon neues wegen dem Thema ausfahrbarer Heckspoiler?

Aktuell mach ich mir da nämlich auch Gedanken drüber

Maiki 007 · 15.01.2015, 15:11

Hi, nein noch nicht. Mal sehen ob ich es noch bis zum 1.März schaffe. Aktuell bin ich bei der Reparatur des Seitenschadens, haben die ATW überholt weil die Schrott waren und den kühler repariert. Ja und so a bissl Kleinkram kommt noch. Ggf. Baue ich noch den 20G Verdichter wieder ein und lasse dann von turbotoy gleich nochmal abstimmen.
Ach ja... Termin bei Damm Motorsport zur Achsvermessung kommt noch... Den Kasten mal optimal einstellen lassen.

Wie gesagt... Spoiler kommt vielleicht auch noch. Ist ja schnell gemacht...
Ach ja... Größerer ölkühler, Frontdiffusor aus PE1000 kommt noch drunter... Sieht sicher fett aus und bringt noch ein wenig abtrieb. An der heckstossstange komme kleine diffussoren rechts und links dran.

shane01 · 16.01.2015, 09:04

Hey,

bin hier schon laaaanger stiller Mitleser und muss mich jetzt mal zu Wort melden.
Einfach Hammer was du dir da aufgebaut hast, vor allem nach diesen vielen langwierigen Rückschlägen (Motor, Karosse,.....), hätten wahrscheinlich die meisten das Handtuch geworfern.

Dein EE8 ist echt einzigartig und ein abartig geiles Teil

- muss es einfach so ausdrücken

Bin schon auf neue Updates gespannt. :yes:

Schöne Grüße aus Österreich

Maiki 007 · 16.01.2015, 09:49

Oh... Vielen Dank für das sehr positive Feedback.

Ich liebe den CRX. Es ist mein zweiter und ich fahre seit dem 18. Lebensjahr mit diesen Kisten. Ja es gab Rückschläge... Doch jeder Rückschlag hat mich nur noch mehr motiviert. Wer mich kennt weiß wie ich die Dinge im Leben angehe und das ich alles zu Ende bringe was ich anfange.

Meine Parole...

shane01 · 16.01.2015, 10:03

Haha, das Bild hängt bei mir auch an der Pinnwand

Bin schon gespannt, wie du das mit dem TT Spoiler und Diffusor löst.
Schade, dass man TÜV mäßig sehr eingeschränkt ist, aber du hast das anscheinend ganz gut im Griff (wenn man bedenkt, dass das Auto Streetlegal ist...).

maxrev.de · Gast

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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	23.10.2014, 20:51 zitieren Ja Jungs, a bissl was wird eh noch verändert. Hatte schon überlegt ob ich aus dem Öffnungen die Abgase blubbern lasse... Mal schauen... Ansonsten kommt wahrscheinlich ein großmaschiges Wabengitter davor. Das gleiche ist dann auch an der Hutze der Haube und an den Öffnungen am Kotflügel zu sehen. Bzgl. Der Frage... Stressfrei Fahren in München... fahre ich nie direkt rein, darf ich auch net weil ich ja keinen Kat habe ist alles wirklich ordentlich und verkehrssicher gebaut es ist alles eingetragen Ganz wichtig für hier die Gegend... Nicht zu Laut und nicht zu tief. Gut der Auspuff ist weit unten weil die Gummis echt zu kämpfen haben, aber ansonsten ist der nicht so tief. Der Abstand von Mitte Rad bis Kotflügel ist ebenso eingetragen wie die neue Fahrzeughöhe und Breite... Also alles gut. @cored Danke.... Gefällt mir Teilen twittern
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Mic1000_CRX Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 / S2000 / GSX-R 1000 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 782 Wohnort: Aachen	24.11.2014, 09:17 zitieren Riesen Respekt für diesen Umbau.Es hat zwar lange gedauert bis er wieder fertig war, aber das Ergebnis ist wirklich der Hammer . Ich würde mal ein paar Bilder an Speedhunters schicken, vielleicht bringen sie ja einen Bericht über dich, deinen Umbau und dieses Biest.
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	24.11.2014, 09:26 zitieren Merci.... Ja hat lange gedauert. Das Gesamtergebnis kann sich denke ich sehen lassen. Bin auch selbst echt stolz drauf das ich zu keiner Zeit das Gefühl harte aufgeben und alles hinschmeißen zu wollen. Ist ja oft bei selfmade Projekten so. Meinst das speedhunters des interessiert? Wo muss man die Bilder hinschicken?
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Mic1000_CRX Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 / S2000 / GSX-R 1000 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 782 Wohnort: Aachen	24.11.2014, 10:25 zitieren Ich würde es mal probieren und einfach hier über die Website Kontakt aufbauen und denen ein paar Daten und Bilder schicken . http://www.speedhunters.com/2012/07/the-language-of-tuning-romain-levesques-crx-pt-1/
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percybanani General Geschlecht: Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3118 Wohnort: Kleve	11.12.2014, 16:17 zitieren Junge gerad erst entdeckt. kommt hart die karre. auf welchen strecken wird der denn bewegt?
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	15.01.2015, 14:01 zitieren Immer wieder geil dieses Auto Gibt es eigentlich schon neues wegen dem Thema ausfahrbarer Heckspoiler? Aktuell mach ich mir da nämlich auch Gedanken drüber
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	15.01.2015, 15:11 zitieren Hi, nein noch nicht. Mal sehen ob ich es noch bis zum 1.März schaffe. Aktuell bin ich bei der Reparatur des Seitenschadens, haben die ATW überholt weil die Schrott waren und den kühler repariert. Ja und so a bissl Kleinkram kommt noch. Ggf. Baue ich noch den 20G Verdichter wieder ein und lasse dann von turbotoy gleich nochmal abstimmen. Ach ja... Termin bei Damm Motorsport zur Achsvermessung kommt noch... Den Kasten mal optimal einstellen lassen. Wie gesagt... Spoiler kommt vielleicht auch noch. Ist ja schnell gemacht... Ach ja... Größerer ölkühler, Frontdiffusor aus PE1000 kommt noch drunter... Sieht sicher fett aus und bringt noch ein wenig abtrieb. An der heckstossstange komme kleine diffussoren rechts und links dran. 1x bearbeitet
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shane01 Newbie Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: Audi TT 8S S-Line, Golf 7 R-Line, Ducati Monster 1100 EVO Anmeldedatum: 16.08.2011 Beiträge: 10 Wohnort: Österreich	16.01.2015, 09:04 zitieren Hey, bin hier schon laaaanger stiller Mitleser und muss mich jetzt mal zu Wort melden. Einfach Hammer was du dir da aufgebaut hast, vor allem nach diesen vielen langwierigen Rückschlägen (Motor, Karosse,.....), hätten wahrscheinlich die meisten das Handtuch geworfern. Dein EE8 ist echt einzigartig und ein abartig geiles Teil - muss es einfach so ausdrücken Bin schon auf neue Updates gespannt. Schöne Grüße aus Österreich
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	16.01.2015, 09:49 zitieren Oh... Vielen Dank für das sehr positive Feedback. Ich liebe den CRX. Es ist mein zweiter und ich fahre seit dem 18. Lebensjahr mit diesen Kisten. Ja es gab Rückschläge... Doch jeder Rückschlag hat mich nur noch mehr motiviert. Wer mich kennt weiß wie ich die Dinge im Leben angehe und das ich alles zu Ende bringe was ich anfange. Meine Parole... image.jpg - [Bild vergrößern]
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shane01 Newbie Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: Audi TT 8S S-Line, Golf 7 R-Line, Ducati Monster 1100 EVO Anmeldedatum: 16.08.2011 Beiträge: 10 Wohnort: Österreich	16.01.2015, 10:03 zitieren Haha, das Bild hängt bei mir auch an der Pinnwand Bin schon gespannt, wie du das mit dem TT Spoiler und Diffusor löst. Schade, dass man TÜV mäßig sehr eingeschränkt ist, aber du hast das anscheinend ganz gut im Griff (wenn man bedenkt, dass das Auto Streetlegal ist...).
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maxrev.de Gast	09.07.2023, 11:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EE8 Tracktool" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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