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| Beobachter Anmeldedatum: 14.10.2007 Beiträge: 4 | zitieren Hi Leute ich fahre einen ED6 und habe folgendes Problem......wenn ich den Wagen anmachen will klickt der zwar einmal aber er springt nicht an.......was kann das sein (habe nicht so viel Ahnung) ist das evtl. der Anlasser wenn ja kann man da auch noch was machen oder muss ich den jetzt komplett wechseln???? Die Batterie ist es nicht!!!!!! Gruß und danke im Vorraus Andy1905 |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren laut dieser beschreibung würde ich zündverteiler wechseln |
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| Beobachter Anmeldedatum: 14.10.2007 Beiträge: 4 | zitieren Alles klar vielen dank erstmal.....also meinst du ich kann das nicht irgendwie so reparieren????!!!!! Trotzdem danke erstmal |
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Newbie ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Hatchback Anmeldedatum: 28.09.2006 Beiträge: 12 Wohnort: Chemnitz | zitieren kontrollier dochmal die leitungen zum anlasser.. vielleicht hat der Herr Mader hunger gehabt.. Also ich würde meinen, das hat irgendwo was mit der Zuleitung zum Anlasser zu tun, weil dass direkt der Anlasser kaputt ist, ist einfach so von ein aufs andere zwar möglich aber eigentlich nicht wahrscheinlich.. oder am Besten wäre, wenn du ein Mulitmeter nimmst und vom Anlasser aus mal die Leitung gegen Masse messen tust.. Kraftstoffseitig, wie z.b. Kraftstoffpumpenrelais o.ä. is ausgeschlossen, weil dann würde es auch nicht nur kurz "tick" machen.. Verfasst am: 14.10.2007, 20:32 zitieren @ Der Ronny - Zündverteiler glaub ich nicht, da dann der Anlasser zu hören sein würde wenn man Starten will und nicht nur ein kurzes "klick" |
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| Beobachter Anmeldedatum: 14.10.2007 Beiträge: 4 | zitieren Hallo vielen Dank für die Antwort, ich werde das auf jeden Fall mal überprüfen mit den Leitungen........aber ich bin heute Abend nochmal kurz weggefahren und siehe da der wagen sprang auf Anhieb an........und als ich heute morgen fahren wollte, da musste ich Ihn anrollen lassen........also denke ich das die Schläuche in Ordnung sind......aber wie gesagt ich werde das morgen mal kontrollieren........wollte mir eigentlich schon nen Anlasser kaufen, aber nachdem was ich hier gelesen habe warte ich noch.....ihr seit echt super mit den Antworten danke erstmal..... Gruß Andy |
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Elite ![]() Name: Steff Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B16A, CRX AS, CBR600f, BMW F11, Viano W639 Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 1050 Wohnort: Berlin | zitieren Tip von mir: Anlasser is fest. Den Tauschen oder die Kohlen tauschen, das is aber ne Schweinearbeit! Und wenn er dir nich mehr anspringt: ersten Gang einlegen, Handbremse lösen, kurzes Stück nach vorne schiebn, bis es "knackt". Das "knacken" merkste schon! Dann sollte sich der Anlasser gelöst haben. Klappt das auch nich, mal, wenn du nich direkt ran kommst, n langes hartes Etwas auf den Anlasser halten und drauf klopfen. Wenn du direkt ran kommst, hauste halt so drauf. Mitm Anschieben machste dir nur n Kat kaputt! Edit: der Anlasser steckt links am Motor, unterm Zünderverteiler.. |
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General ![]() Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: FC8, FL Sport, FK8, ex Cu2, ex FK2R, ex FN2, ex-EM2 ;ex-ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3969 Wohnort: Fulda | zitieren Ist dies auch auf das Tauschen des Anlassers bezogen? Ich habe das gleiche Problem. Allerdings muss ich teilweise 20x den Schlüssel drehen; es macht auch immer klack; beim 21. mal springt er dann an. Wenn ich das nicht reparieren lasse, wird dies dann weitere Schäden nach sich ziehen? |
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Senior ![]() Name: Arthur Geschlecht: Fahrzeug: EC8 Anmeldedatum: 25.03.2007 Beiträge: 225 Wohnort: Oldenburg | zitieren das würde ich sagen, war bei mir genau so wie bei dir. zuerst wollte der überhaupt nicht anspringen, dann den schlüssel paar mal hin und her gedreht und es klappte. mir ist aber auch aufgefallen, dass wenn ich kurz gewartet habe, eine halbe minute oder so, der wagen wieder ohne probleme ansprang. ansonsten anlasser wechseln. ![]() gruß ataly |
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Elite ![]() Name: Steff Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B16A, CRX AS, CBR600f, BMW F11, Viano W639 Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 1050 Wohnort: Berlin | zitieren @ Marko Worum gehts? Um die "schweinearbeit"? Anlassertausch is mitm bisl Geschick innerhalb von ner Stunde erledigt, geht vom Arbeitsumfang. Aber die Kohlen im Anlsser tauschen is Müll, weil du den Anlasser so ohne Probleme dann nicht wieder zusammen bauen kannst... |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ED 6 springt nicht mehr an" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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